近日，豐田發(fā)布了新款凱美瑞的官圖，新車已經(jīng)在海外上市。與現(xiàn)款相比，新車在造型上基本沒(méi)有變化，但增加了safety 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-18

隨著豐田TNGA平臺(tái)的應(yīng)用，全新凱美瑞進(jìn)入了大眾的視野。全新的設(shè)計(jì)讓它不再平靜，更有活力，更年輕，關(guān)注度也很高。當(dāng)然，除了新車的各種變化之外，新款凱美瑞在售后方面會(huì)做些什么呢？不過(guò)，聽(tīng)說(shuō)豐田計(jì)劃在新款凱美瑞上使用其最新的0W-16機(jī)油 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-21

繼美版中期改款后，歐版凱美瑞也迎來(lái)了改款。新車前臉設(shè)計(jì)將進(jìn)行調(diào)整，車內(nèi)將配備全新的中控屏，手機(jī)互聯(lián)的配置將進(jìn)一步完善。隨著美國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)中期變化的完成，以及國(guó)內(nèi)申報(bào)圖的曝光，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)中期變化即將到來(lái)。 去掉大燈兩側(cè)的黃 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-11

全新凱美瑞前臉變化大11月19日，2014廣州車展前夕，廣汽豐田發(fā)布新款凱美瑞。本次發(fā)布的新車外觀進(jìn)行了較大幅度的修改，前臉的設(shè)計(jì)元素與雷凌相似，相比目前的車型更加顯眼、動(dòng)感、令人印象深刻。此外，全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也為這款車帶來(lái)了更 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

外觀風(fēng)格大變之前如果有一個(gè)年齡相仿的朋友想買中型車，我會(huì)推薦他買寶馬3系、馬自達(dá)阿特茲、別克君威等...凱美瑞之所以在我的推薦名單中墊底，并不是因?yàn)樗�不好，而只是因�(yàn)樗�到處都還行，以至于太過(guò)中庸，一反常態(tài)。對(duì)于25歲左右的年輕人來(lái)說(shuō)， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

落地價(jià)方面，凱美瑞2021款 2.5G 豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為219800元，以珠海市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)8335元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅19451元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是249786元左右。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

凱美瑞2021款是一款豐田旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。我們以凱美瑞2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為239800元，據(jù)了解目前開(kāi)封市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買的話，商業(yè)保險(xiǎn)8868元，購(gòu)置稅21221元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是272089元。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

隨著2017年首屆國(guó)際車展，北美車展正式拉開(kāi)帷幕，豐田帶來(lái)了全新一代凱美瑞。它擁有來(lái)自雷克薩斯LC跑車的尾燈細(xì)節(jié)、夸張的運(yùn)動(dòng)套件、世界上燃油效率最高的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等等。當(dāng)外部變化如此明顯時(shí)，“內(nèi)部”有什么演變？答案在于我們首先抓拍的機(jī)箱 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-10

說(shuō)起豐田阿瓦隆，很多朋友可能會(huì)覺(jué)得有些陌生，但其實(shí)很多年前，中國(guó)人就給這款車起了一個(gè)牛逼的中文名:亞洲龍。對(duì)于這個(gè)名字，相信很多60-90后出生的朋友應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)。雖然阿瓦隆已經(jīng)遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很久了，但它的名氣和情懷還在，它將在中國(guó)制造的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-05

記得2006年廣汽豐田剛推出國(guó)產(chǎn)第六代凱美瑞的時(shí)候，就出現(xiàn)了半年多的漲價(jià)�，F(xiàn)在，第八代凱美瑞承載著豐田國(guó)內(nèi)首款TNGA車型的光環(huán)，廠商稱之為每一個(gè)零部件的再開(kāi)發(fā)，各方面都有了很大的提升。新車一上市，需求就供不應(yīng)求�，F(xiàn)在新款凱美瑞上市兩 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-24

前懸架對(duì)比：同為麥弗遜結(jié)構(gòu)隨著新一代天籟的到來(lái)，日本中型車市場(chǎng)再次進(jìn)入天籟、雅閣、凱美瑞的“三足鼎立”。在這一代日系中型車中，外觀設(shè)計(jì)顯然更討年輕人喜歡，有些甚至更激進(jìn)。不僅如此，天籟和雅閣都配備了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至前者從0加速到100 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

新晉升的奶爸一直以來(lái)，對(duì)豐田產(chǎn)品的印象大多是中庸的，或者說(shuō)在很多人的心目中，豐田產(chǎn)品的形象似乎并不是那么容易用一兩個(gè)有特色的詞來(lái)概括的。20世紀(jì)90年代末，豐田制定了成為新千年銷量冠軍的目標(biāo)。想要受到不同地區(qū)消費(fèi)者的青睞，就需要打磨掉 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-21

靜態(tài)回顧說(shuō)到凱美瑞，我想很多朋友和我一樣，肯定第一時(shí)間出現(xiàn)的關(guān)鍵詞都和中庸、家有關(guān)，這是它在國(guó)內(nèi)積累了十幾年好口碑的體現(xiàn)。但是，長(zhǎng)期沒(méi)有換代的現(xiàn)款凱美瑞，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)中型轎車市場(chǎng)，已經(jīng)不像以前那么有競(jìng)爭(zhēng)力了。不過(guò)，在今年廣州車展前 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-21