胎壓2.7有些偏高，但是不會影響正常的開車。一般輪胎的正常胎壓值應(yīng)該保持在2.3-2.5bar之間，冬季胎壓應(yīng)該偏高一些，夏季胎壓應(yīng)該偏低一些，很多汽車廠家對輪胎的胎壓值都有明確的規(guī)定，但是這也要根據(jù)車型來決定，有些車型的胎壓可能稍高一些，有些車型胎壓可能稍低一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-09

胎壓并不是一個固定的數(shù)值，夏季溫度高，胎壓應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档�，一般�?.2—2.4bar之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個0.1-0.2。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓。冬天汽車的胎壓在2.5到2.8p是最合適的。既可保證安全駕駛，又能降低油耗。為保證駕車安全，當(dāng)氣溫下降的時候，一定要記得仔細(xì)檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-07

打開啟動點火開關(guān)，長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲之后放開，這時候胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲此時的正常胎壓數(shù)據(jù)，然后自動清除原先的數(shù)據(jù)，最后儀表盤的故障燈熄滅。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

需要加氣，需要將每個輪胎的胎壓補充到250kpa，輪胎在這個數(shù)值下工作，會給車輛帶來一定的行駛穩(wěn)定性，車輛胎壓過低，會導(dǎo)致輪胎過度磨損，容易出現(xiàn)爆胎的危險性，要及時補充。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-17

冬天小車胎壓230kpa最合適。冬天的胎壓不宜過高，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。由于氣體熱脹冷縮的原理，冬天胎壓比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.1-0.2bar很正常，但是冬天的胎壓限值最低為2.0bar，不可以比這個更低了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，冬天應(yīng)調(diào)高0.1-0.2bar，因為冬天汽車輪胎橡膠會熱脹冷縮，但是每種類型的車是不一樣的，最好根據(jù)汽車的使用手冊調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

冬天胎壓2.7沒有問題。轎車輪胎胎壓值在2.3bar到2.8bar之間，冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則，適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏季按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，夏天車子露天停放，氣壓可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-03-02

需要處理。冬天氣溫低，胎壓會有所降低，當(dāng)降到一定值的時候胎壓報警會亮燈，那么需要及時補充。胎壓警示燈一般有黃色和紅色兩種。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-03-01

冬季行車由于溫度較低，所以胎壓顯示異常也屬于正�，F(xiàn)象。建議待車輛行駛一段時間進入正常的工作狀態(tài)或者是當(dāng)輪胎進行到正常的工作溫度再進行測量。還有就是需要檢查胎壓檢測設(shè)備是否工作正常。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-02-24

冬天胎壓190kpa不能繼續(xù)開，冬天胎壓190kpa是處于胎壓過低的狀況，如果繼續(xù)行駛的話會產(chǎn)生一定的后果。胎壓190繼續(xù)行駛可能會導(dǎo)致方向盤變沉，出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)狀，同時還會加劇輪胎的磨損，降低了輪胎的使用壽命，還有導(dǎo)致油耗增加。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-02-22

不同車型和不同的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右，在冬季胎壓可以超出正常值0.1-0.2bar。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-02-02

不用換，換雪地胎需要根據(jù)具體的情況而定，如果汽車沒有長期跑雪地的話，就沒有必要更換雪地胎。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2021-01-29

冬天顯示胎壓過低還能開。車胎壓過低能開的前提是汽車漏氣不嚴(yán)重的情況下，可支撐車輛開至最近的輪胎修補店進行處理。如果輪胎的氣壓已經(jīng)低到不能夠再繼續(xù)行駛了，若有車載充氣泵，可先給輪胎打一點兒氣，然后再緩慢開到最近的修理店鋪處理，或者更換為備用胎后再去修理。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-28

冬天胎壓1.9bar是過低的，建議充氣后繼續(xù)駕駛。假如輪胎的氣壓過低，會影響到高速駕駛時輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。假如輪胎出現(xiàn)了波浪變形現(xiàn)象，會加快輪胎的老化速度。氣壓對輪胎來說是十分至關(guān)重要的，輪胎的氣壓不能太高也不一定可以過低。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-25

冬天胎壓2.8bar是不會爆胎的，不過這么高的胎壓會下降輪胎的抓地力，提倡小伙伴們將胎壓下降到2.5bar。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)，輪胎是汽車上一個至關(guān)重要的部件。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-01-20

冬天轎車胎壓一般在2.3到2.5為宜。胎壓高或者低都是不好的，只有在合理范圍以內(nèi)才能保證駕乘舒適性和油耗經(jīng)濟性。根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬天應(yīng)該適當(dāng)提高一些輪胎氣壓。一般標(biāo)準(zhǔn)氣壓在2.3~2.5之間，有條件的車主最好是及時檢測和調(diào)整胎壓。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-12-31

不正常，應(yīng)該盡快充氣。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-30

冬天汽車經(jīng)常胎壓不足，是由于冬天氣溫較低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，所以會出現(xiàn)胎壓不足的情況。由于冬季氣溫低，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數(shù)會降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況，建議車主一定要經(jīng)常查看輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)輪胎有問題，應(yīng)該及時更換輪胎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-11-26

因為熱脹冷縮的原理，通常夏季胎壓保持在2.2bar為最佳;冬季胎壓保持在2.5bar為最佳。胎壓受很多客觀因素的影響，例如輪胎質(zhì)量、季節(jié)變化、緯度變化等，因此不可能100%控制正確，可以有0.2bar左右的誤差。這里要注意的一點是，胎壓可以保持一個偏高但是千萬不可太低的胎壓，也就是說，保持一個“寧高勿低”的原則。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09