汽車熄火后發(fā)動機抖動原因不少。 節(jié)氣門過臟是其一，節(jié)氣門臟了進氣就不暢，發(fā)動機燃燒不充分，自然就會抖動。 汽油質(zhì)量差也會引發(fā)這問題，要是汽油含水量高或者雜質(zhì)多，沒辦法充分燃燒，發(fā)動機就抖起來了。 火花塞積炭過多也不行，積炭多了火花塞可能漏電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

北京現(xiàn)代名圖汽車停車時自動熄火，可能是以下原因。 首先是自動啟停功能，得先確認車輛是不是有這個功能，有的話，這可能是正常工作。 要是水溫過高，比如水箱沒水或者水溫異常也會導(dǎo)致，可別自己隨便打開水箱，小心燙傷。 皮帶要是松動、錯位或者有異常， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

自動擋汽車熄火的原因有不少。 電路故障是常見的，比如低壓停電、淬火，要檢查點火開關(guān)、起動開關(guān)和保險絲。低壓線路短路也可能導(dǎo)致，車會間歇性熄火，得檢查低壓線路。 設(shè)備故障也會引起，像點火線圈、電容器、電子點火模塊出問題，車一開始能啟動，過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-22

如果您的嵐圖汽車出現(xiàn)熄火掛不起擋位的情況，別著急，咱們來分析分析。 可能是同步器出故障啦，這時候得更換部件。 離合器故障也有可能，同樣要更換有問題的部件。 要是變速器內(nèi)部的齒輪油有問題，那就得請專業(yè)技師來檢查維修。 排擋總成內(nèi)部故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

汽車行駛中熄火是會損壞發(fā)動機的。 行駛中熄火，發(fā)動機內(nèi)部氣壓變化，可能使冷卻液或水滲入，損害內(nèi)部部件，引擎前傾也會損傷引擎附件零部件。 水中行駛時熄火，水可能進入發(fā)動機，損壞活塞、氣門、曲軸等。 電氣系統(tǒng)可能短路，電池損壞，空氣進氣系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

汽車行駛中熄火的常見原因有很多。 電路故障是常見的，像蓄電池沒電、發(fā)電機故障，會影響車輛供電，儀表有充電預(yù)警燈時，要更換發(fā)電機或給蓄電池充電。 油路故障也容易導(dǎo)致熄火，比如油路管道堵塞、油泵故障、燃油濾清器污垢等，這會造成油壓不穩(wěn)，燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

汽車行駛中熄火的原因比較復(fù)雜，常見的有以下這些。 燃油質(zhì)量不佳是重要原因之一，劣質(zhì)燃油雜質(zhì)多，燃燒不充分，容易積碳，嚴重時就會導(dǎo)致熄火。解決辦法是及時更換優(yōu)質(zhì)燃油。 電路出問題也會造成熄火，像車輛處于低電壓狀態(tài)會斷電熄火，要檢查點火開關(guān)和起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

汽車行駛中熄火可能是電路問題，也可能是機械問題。 電路方面，點火系統(tǒng)斷電熄火，比如火花塞或點火線圈損壞，無法點火，汽油無法燃燒，發(fā)動機就會失去動力。還有 ECU 電腦版內(nèi)部焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等，都會引起熄火。解決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

熄火保護裝置對汽車安全性的影響非常大。 它能在很多方面保障汽車的安全運行。 比如防止發(fā)動機過熱，發(fā)動機過熱時，熄火系統(tǒng)會自動切斷燃油供應(yīng)，避免發(fā)動機過熱損壞，保護發(fā)動機和相關(guān)部件。 還能防止燃油泄漏，發(fā)動機運行中若燃油泄漏到一定濃度可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

冬季汽車容易熄火主要是由以下這些因素造成的。 電瓶虧電：轎車常用免維護蓄電池，要定期查看電量顯示，綠色一般代表正常，白色得充電保養(yǎng)，紅色表示沒電，電瓶壽命約兩年，電量下降就及時更換。 油品問題：冬季要換適合的機油、變速箱油等，普通潤滑油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

汽車熄火后剎車是能踩動的。 熄火后的第一腳剎車通常還有助力，和正常剎車所需踩踏板的力量差不多。但松開后再踩，剎車會變得很硬。 這是因為剎車助力得靠真空，而真空要發(fā)動機運轉(zhuǎn)才有。發(fā)動機不轉(zhuǎn)，真空沒了，助力也就沒了。 剎車輔助熄火后失效，不過前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車熄火后儀表盤還亮不一定是故障。 有可能是車內(nèi)的照明燈沒關(guān)，或者車沒上鎖處于待車狀態(tài)，這時只要把燈和電源關(guān)了就行。 有的車熄火后儀表盤有延時斷電功能，鎖車后會自動熄滅，若鎖車后還亮，可能是電源沒關(guān)。 另外，保險絲燒壞也會出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車減速熄火的原因有不少。 像自動擋車，可能是怠速穩(wěn)定閥壞了，讓怠速失控。踩剎車熄火，要么是制動太猛，發(fā)動機和變速器沒及時分開，要么是擋位高、急剎或者只踩剎車沒踩離合。 空擋減速熄火，通常是節(jié)氣門積碳多太臟，得清潔油門，完了還得重新匹配發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車怠速時熄火是個讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機，要是這倆家伙積碳嚴重或者零件壞了，進氣就不足，怠速時就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進氣流量傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

手動擋汽車總是熄火，原因主要有以下這些。 一是駕駛習慣和技術(shù)問題。比如起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，離合器松得太快，發(fā)動機扭力不足就會熄火。剎車時，車速降了但擋位沒降，車速與擋位不匹配，也容易熄火。 二是車輛狀況問題。發(fā)動機怠速時熄火，多是因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車在行駛中突然熄火不要慌，以下是具體的應(yīng)對辦法。 手動擋汽車，應(yīng)踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進相應(yīng)檔位，松掉離合器，利用車速帶動發(fā)動機，或者直接重新啟動發(fā)動機。 自動擋汽車，先小心把排檔掛入空檔，別錯掛進倒檔，然后重新啟動發(fā)動機，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門積碳多，會阻擋空氣進入發(fā)動機，工作效率受影響。 車輛放久了，機油變稠，發(fā)動機啟動難，熱下車會好點。 燃油泵出故障，供油不足也會熄火。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車啟動后立即熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或進氣道積炭多，得用電腦檢測開度，該洗就洗。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，像點火線圈出毛病，要找售后處理。 油箱燃油量不夠，油泵油壓不足也不行。 發(fā)動機積碳嚴重，燃油燃燒不好，這得清理積碳。 要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對應(yīng)的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會發(fā)出‘噠噠’聲，這是正常現(xiàn)象，無需處理。 二是三元催化，其工作時溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車熄火后尾燈還亮著，這可能會讓不少車主感到疑惑。其實原因主要有以下這些。 首先是開啟了自動大燈且處于 AUTO 檔位，在鎖車之后，車燈可能會亮一段時間，之后就會自動熄滅。 其次是制動燈沒有回位，或者制動燈開關(guān)損壞了，這時候就需要檢查并維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06