發(fā)動機水溫升得慢是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于發(fā)動機水溫升得慢相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
H6早上出門開不到一公里，水溫表指尖已到中間位置，是不是正常，H6 哪個水溫表，冷車一般剛發(fā)動的時候是在標C的哪個位置，穩(wěn)定了會在中間，這都是正常的。哈弗h6水溫表90度正常，在水溫表的中間位置，高或者低一兩度正常，汽車發(fā)動機正常運轉時 閱讀全文>>
這種情況是節(jié)溫器壞了，節(jié)溫器壞了分為兩種情況，第一，無法關閉，第二關閉了無法開啟。你這種應該是節(jié)溫器可能關閉不了或是關閉不嚴，一直處于開啟狀態(tài)，而當車子高速行駛時路上的風會對水箱降溫。水溫會下降，出現(xiàn)低溫。是節(jié)溫器沒有打開，水沒有大循環(huán)導 閱讀全文>>
簡單講發(fā)動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本原理。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。換節(jié)溫器。節(jié)溫器打不開 閱讀全文>>
1、第二類，水溫傳感器從結構上講沒有什么變化，但它的作用是向發(fā)動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量。它的供電電壓是由控制單元提供的5電源，返回控制單元的為3-8的線性變化。2、⑷出水溫度（155對55），進氣溫度（32對55），回油溫度（ 閱讀全文>>
反之，當發(fā)動機電腦得到的水溫值高于實際水溫時，會出現(xiàn)怠速轉速過低、發(fā)動機混合氣過稀、發(fā)動機怠速不穩(wěn)或易熄火等故障。對于冷卻風扇是山發(fā)動機電腦控制的車型，則還會出現(xiàn)發(fā)動機冷卻風扇在水溫不高時提前轉動而導致水溫過低的故障。汽車水溫傳感器如果發(fā) 閱讀全文>>
換完冷卻液以后溫度偏高可能是由于更換冷卻液時的操作并不規(guī)范。冷卻液的更換周期大多數(shù)是兩年，每兩年需要更換一次，而當更換以及更換冷卻液的情況下必須要使用原廠的冷卻液。新?lián)Q冷卻液卻出現(xiàn)水溫高，有可能是冷卻液的添加和更換不規(guī)范，造成發(fā)動機水道和 閱讀全文>>
1、汽車行駛時正常的發(fā)動機水溫一般在90℃到103℃之間，有些車輛可能設計成85℃到108℃之間的水溫，一般車輛的發(fā)動機水溫為控制在95°C，其實，發(fā)動機水溫在行駛過程中是有變化的。2、不同的發(fā)動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95° 閱讀全文>>
1、所以如果你發(fā)現(xiàn)水溫傳感器不能夠正常工作，就應該立即將車開到4S店，讓專業(yè)的工作人員進行維修。2、就要檢查線路和電腦線路板信號端是否正常。信號電壓正常后，插回插頭，這個電壓有所降低，然后起動發(fā)動機運轉，觀察電壓隨不同溫度變化，水溫越低時 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫100℃以后行駛1~2公里就會拉缸。發(fā)動機正常工作溫度通常在75～100℃區(qū)間。發(fā)動機拉缸是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力喪失。水溫達到100度后，發(fā)動機運轉12 閱讀全文>>
冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發(fā)動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。汽車高溫風扇不轉有以下三種原因：電機損壞：汽車的散熱風扇 閱讀全文>>
1、冷卻液不足 冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發(fā)動機水溫升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。2、汽車的散熱風扇電機損壞了，自然就不會轉，更換電機 閱讀全文>>
當水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機冷車不易起動。最壞的結果是水溫感應塞損壞會導致汽車冷卻系統(tǒng)無法進行大循環(huán)，也就是會 閱讀全文>>
1、可能是兩個原因，一是保險絲燒壞，二是熱敏開關損壞。2、汽車高溫風扇不轉有以下三種原因：電機損壞：汽車的散熱風扇電機損壞自然就不會轉更換電機就可以解決。3、在汽車的水溫很高的時候，如果散熱風扇還不會轉動的話，那么很可能是汽車的水溫 閱讀全文>>
1、水溫傳感故障有可能造成，不好著車，費油等一系列的問題，這個傳感器故障只能更換不能維修，建議盡快更換。2、因此，在使用診斷儀時不要輕信故障碼，重點要觀察數(shù)據(jù)流，看水溫的變化。如別克凱越轎車：①將點火開關轉到OFF的位置，斷開發(fā)動機冷卻液 閱讀全文>>
原因可能是 1，水溫傳感器 可能損壞導致高溫報警。2，缺少冷卻液了，建議添加。如何檢查 1，你可以站在旁邊聽聽風扇運轉正常不？如果說水溫表都高溫報警了，到紅線了，風扇轉都不轉，那么這個可能是風扇系統(tǒng)有問題。水溫報警燈亮起意味著車輛水溫過高 閱讀全文>>
汽車水溫高熄火后打不著火是因為油路故障。汽油機的一般油路故障：混合氣過濃：現(xiàn)象混合氣過濃時可見氣門軸處滲漏汽油；發(fā)動機動力不足不易加速；火花塞積碳過多；嚴重時會自動熄火。汽車一直開到水溫非常高時突然發(fā)動機熄火之后就打不著了的原因：（1）沖 閱讀全文>>
1、水溫報警燈亮的原因及解決辦法：車輛缺少防凍液，加防凍液；發(fā)動機水溫過高，讓車輛降溫。車輛缺少防凍液時，水溫燈會報警提示。防凍液少的話可以自己加，需要買和原車一樣顏色的防凍液。2、檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說明水溫高有可能是由于漏 閱讀全文>>
1、繼電器出現(xiàn)故障 如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那么還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。解決辦法：更換損壞的繼電器。2、一般兩種可能，散熱器風扇的電源線或信號線接觸不好，導 閱讀全文>>
發(fā)動機熱車時正常水溫是83-93度，有些車型不一樣，發(fā)動機電腦板接收水溫傳感器信號電壓溫度到93度低速風扇運轉，溫度降低到83度停止運轉，這樣如此循環(huán)，個別車型會有所不同，但差別不大。發(fā)動機汽車發(fā)動機行駛中的正常水溫應該在90℃左右，渦輪 閱讀全文>>
不但是汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機也會時常碰到水溫高的狀況，那麼柴油發(fā)動機水溫高的原因是什么呢？解決方式也是怎樣呢？導致大貨車水溫高的因素一般有下列幾類：1、冷卻液缺乏或是采用不合理。柴油發(fā)動機由于工作中時內部溫度極高，因此充注的冷卻 閱讀全文>>
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