搞好初充電。新蓄電池啟用時的首次充電稱為初充電。汽車蓄電池初充電的目的，主要在于使極板上的活性物質(zhì)充分的化成，以及恢復(fù)極板上的活性物質(zhì)在工廠化成之后，在生產(chǎn)、貯存和運(yùn)輸過程中接觸空氣后硫化的部分，提高其實(shí)有容量。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-08-01

首先是日常維護(hù)，擦去蓄電池表面的灰塵、油泥以及殘余的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。清除極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物，以免電阻增大。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-22

汽車蓄電池保養(yǎng)首先要檢查電池外部。外殼應(yīng)無大裂縫，無滲漏。電解液外溢會導(dǎo)致液面過低，造成電池容量降低。表面應(yīng)清潔，極柱無腐蝕，正極引線應(yīng)絕緣良好，否則會產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-22

汽車蓄電池型號含義：12V：為電瓶電壓為12V；70AH：代表電瓶的電流值為70A（AH）；SAE為美標(biāo)，EN為歐標(biāo)，按各自標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定；120RC為某標(biāo)準(zhǔn)條件下（因標(biāo)準(zhǔn)如亞標(biāo)或美標(biāo)等）以一定電壓充分放電時間；760CCA為一定條件下以一定電壓充分放電（電流）下的能量值。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-19

汽車蓄電池接觸不良會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，損壞電瓶，也可能對發(fā)電機(jī)造成損害。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-19

普遍的方法就是采用燈光判斷法。具體的操作就是在也玩的時候，打開汽車的前大燈，接通起動機(jī)，這樣的話我們就可以通過觀察燈光的減暗成都來判斷蓄電池此時此刻的存電量，這樣的話，就很容易知道蓄電池的放電程度了。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-17

汽車新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到容量，應(yīng)做好放電循環(huán)。用20h時放電率放電（即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止），然后進(jìn)而補(bǔ)沖充電電流足夠，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時，應(yīng)進(jìn)而做好一次充、放電循環(huán)。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-15

定期檢查蓄電池正負(fù)極連接線是否松動,如有松動應(yīng)及時緊固。同時還要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-15

汽車蓄電池充電時時可以通過發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動為電瓶充電的。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，可以看見有多條皮帶連接的部位。隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過皮帶帶動發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生發(fā)電電流，電流流經(jīng)車輛穩(wěn)壓變壓器，經(jīng)過過濾的電流，一部分會提供給車輛行駛中使用，多余的部分會給車載電瓶進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑挘�可以使用�?年以上。如果使用和維護(hù)不當(dāng)，就會在幾個月內(nèi)早期損壞。 蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度，及時對蓄電池的存電狀況進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表�？梢詮耐庥^判斷；看觀察口；測電壓等方法來判斷。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-10

汽車蓄電池充電：將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極；首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止，全部充電時間約為45—65h；最后再進(jìn)行放電循環(huán)充電。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-10

一般的車發(fā)動機(jī)都在車前面，打開車頭發(fā)動機(jī)蓋，蓄電池裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，蓄電池就在發(fā)動機(jī)旁邊，或者在副駕駛座位底下的區(qū)域。有些車型安裝在行李箱內(nèi)備胎下。奔馳寶馬奧迪一般在后備箱里。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-06-29

保養(yǎng)蓄電池要經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥，要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈，涂上少許黃油以免腐蝕。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-04-22

普通酸堿電池的話一般壽命大概在2年左右，免維護(hù)電瓶一般在3-5年之間，不過電瓶壽命跟個人使用情況有直接關(guān)系，習(xí)慣好，比如說有下車就關(guān)閉車內(nèi)所有電器、空調(diào)、音響的習(xí)慣，這樣電瓶壽命會延長很多，反之，壽命就會縮短很多。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-04-11

汽車蓄電池的作用是啟動發(fā)動機(jī)時，給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時，向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池時，對電池進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-04-06

一般汽車電瓶的設(shè)計壽命是27個月。一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到三到四年。不過沒更換過一次的，一般兩年以內(nèi)一定要更換了，否則影響汽車的正常使用。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-03

汽車蓄電池修復(fù)一般會分為極樁修復(fù)，殼體修復(fù)，極板修復(fù)這三種修復(fù)方法。極樁燒蝕：是對殼體破損進(jìn)行的修復(fù)，相對比較簡單，極樁修復(fù)石一般是需要用模具套住原極樁，然后采用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-27