汽車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)熄火是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)熄火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)是什么原因 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因啟動(dòng)后發(fā)抖的原因:1、油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良;2、引擎腳老化;3、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)。4、發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置,是汽車(chē)的心臟,決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。那又怎么樣汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)?發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。這種情 閱讀全文>>
一大早開(kāi)車(chē)上班,發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)很厲害,但是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)了,抖動(dòng)好像又消失了。發(fā)生了什么事?接下來(lái),我們來(lái)看看如何解決冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。這種情況一開(kāi)始是低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠。因此,在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求;鸹 閱讀全文>>
冬季啟動(dòng)(也叫冷啟動(dòng))時(shí)如果有輕微晃動(dòng),熱車(chē)后就消失了,這是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)難免會(huì)抖動(dòng)。冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一夜,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑劑由于重力作用流到油殼底部。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果差,機(jī)油流動(dòng)性差,也有粘性,所以會(huì)有機(jī) 閱讀全文>>
行駛過(guò)程中車(chē)身的晃動(dòng)可能意味著車(chē)輛存在以下情況:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,起動(dòng)困難。在這種情況下,只有被 閱讀全文>>
生活中,一般我們冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)遇到抖動(dòng)的情況,那冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)是什么原因呢?1、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是10攝氏度”,那么電腦就 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)原因有點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,積碳過(guò)多以及引擎腳老化等多種原因。1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、火花塞積炭過(guò)多、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞、高壓線(xiàn)脫落或漏電等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),也可能是車(chē)身抖動(dòng)的重要原因。怠速不穩(wěn)可以著手檢查整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng),有時(shí)候就是換個(gè) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)那一瞬間抖動(dòng)特別大的原因:1、油壓不穩(wěn);2、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU調(diào)整的極限;3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。 閱讀全文>>
一大早開(kāi)車(chē)上班,發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)很厲害,但是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)了,抖動(dòng)好像又消失了。發(fā)生了什么事?接下來(lái),我們來(lái)看看如何解決冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。這種情況一開(kāi)始是低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠。因此,在冷起動(dòng)期間應(yīng)該噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求;鸹 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng) 汽車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)分為兩種情況,一種是怠速不穩(wěn),另一種是機(jī)腳墊老化。如果車(chē)子怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速表的指針會(huì)上下浮動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果是機(jī)腳墊老化,轉(zhuǎn)速表指針不會(huì)上下浮動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速比較穩(wěn),但是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)傳 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)候滋滋響怎么回事 出現(xiàn)這種情況可能是皮帶松動(dòng)或老化,也有可能是起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)的齒輪會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪外面的齒圈嚙合,然后起動(dòng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與曲軸連接,曲軸與 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)啟動(dòng)要熱車(chē)嗎 冬天汽車(chē)啟動(dòng)需要先熱車(chē),尤其是帶渦輪增壓的車(chē)型,渦輪增壓汽車(chē)啟動(dòng)后,應(yīng)該讓其低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(特別是在冬季)。怠速30秒,然后起步,保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛即可,不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)。 統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯 閱讀全文>>
一、如果是冷車(chē)啟動(dòng),抖動(dòng)很正常,這是汽車(chē)對(duì)自身的一個(gè)保護(hù),熱車(chē)后自然就正常,畢竟低溫的時(shí)候不可能剛著車(chē)就達(dá)到理想狀態(tài),但如果幾十分鐘都抖可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞老化過(guò)硬導(dǎo)致的,請(qǐng)盡早去4s店或?qū)I(yè)的維修店進(jìn)行故障排查以及更換部件。 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)換擋有抖動(dòng),有可能是變速箱的原因,也有可能是其他方面的原因,手動(dòng)擋,起步時(shí)離合會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),會(huì)造成一定程度的輕微抖動(dòng),如果是在稍微有點(diǎn)坡度的地方起步,沒(méi)有給油的話(huà),抖動(dòng)也會(huì)比較明顯;這種情況是由離合器部分造成的。如果車(chē)輛起步時(shí),離合器部件經(jīng)常不能平穩(wěn)的結(jié)合,則會(huì)造成車(chē)輛起步時(shí)車(chē)身發(fā)抖。 閱讀全文>>
可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致的,也可能是機(jī)腳墊老化了,機(jī)腳墊一般是橡膠的,橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,橡膠機(jī)腳墊老化后,會(huì)變硬,這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)一些抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)主要是點(diǎn)火能量偏低、發(fā)動(dòng)機(jī)是有正常的工作溫度的,在冷啟動(dòng)時(shí)溫度不夠ECU會(huì)加大噴油量來(lái)滿(mǎn)足起步動(dòng)力需求,低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動(dòng)力性,使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。 閱讀全文>>
車(chē)輛冷啟動(dòng),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。只要抖動(dòng)不是很劇烈,并且維持時(shí)間不長(zhǎng),是屬于正,F(xiàn)象。畢竟車(chē)輛剛啟動(dòng),水溫還未上升,汽油沒(méi)有完全氣化,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也沒(méi)有正常,出現(xiàn)暫時(shí)輕微的抖動(dòng),是正常的,不用太過(guò)擔(dān)心。 閱讀全文>>
冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障:如各個(gè)氣缸壓力不均勻。2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障:如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障:如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線(xiàn)路故障等。 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)原因有點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,積碳過(guò)多以及引擎腳老化等多種原因。 閱讀全文>>
這種情況首先是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求,而火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。 閱讀全文>>