中國(guó)品牌汽車(chē)標(biāo)志大全是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于中國(guó)品牌汽車(chē)標(biāo)志大全相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)蓄電池又稱(chēng)蓄電池,是汽車(chē)的重要組成部分之一,是啟動(dòng)車(chē)輛的必要裝置。現(xiàn)在市場(chǎng)上的電池品牌很多,質(zhì)量參差不齊。以下是中國(guó)汽車(chē)電池十大品牌。1.瓦爾塔江森自控有限公司,上海江森自控國(guó)際電池有限公司,1888年創(chuàng)立于德國(guó),是全球領(lǐng)先的電池品牌, 閱讀全文>>
時(shí)值2022年元旦,吉利品牌CMA高端系列中國(guó)星聯(lián)合知名媒體澎湃新聞,推出時(shí)代肖像人物記錄視頻短片——"敢為,做時(shí)代的中國(guó)星",傳揚(yáng)時(shí)代之聲,讓大眾更好地感知和傳遞"敢為"精神。"敢為"是中國(guó)勇于挑戰(zhàn)、超越自我的時(shí)代縮影,在逐夢(mèng)新時(shí)代的大國(guó) 閱讀全文>>
在今年4月底,有媒體人曝出"最近將有一家合資品牌正式宣布退出中國(guó)市場(chǎng)"的消息,而網(wǎng)上則將矛頭直指近些年來(lái)在華發(fā)展并不太順利的長(zhǎng)安鈴木。不過(guò)很快,長(zhǎng)安鈴木官方便發(fā)布聲明否認(rèn)了此事。盡管如此,之后有關(guān)鈴木退出中國(guó)的聲音一直不絕于耳。在端午假期前 閱讀全文>>
之前某網(wǎng)站發(fā)起了一個(gè)問(wèn)答:十大中國(guó)自主品牌,誰(shuí)會(huì)成為最先掉隊(duì)的那個(gè)?其實(shí)個(gè)人覺(jué)得這是一個(gè)非常好的問(wèn)題,如果說(shuō)問(wèn)題的中間用『死掉』代替掉隊(duì)的話(huà),那么這個(gè)問(wèn)題會(huì)非常業(yè)余,畢竟在目前的中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)企業(yè)仍然以國(guó)有、集體制企業(yè)為主,完全民營(yíng)的汽車(chē)品 閱讀全文>>
騎自行車(chē)的好處幾乎數(shù)不勝數(shù)!現(xiàn)在很多人長(zhǎng)期嚴(yán)重缺乏戶(hù)外運(yùn)動(dòng),身體素質(zhì)急劇下降,各種問(wèn)題接踵而至。騎自行車(chē)可以增強(qiáng)體質(zhì),防治高血壓,增加血管彈性,預(yù)防動(dòng)脈硬化和冠心病,改善心臟功能,增強(qiáng)肺功能。經(jīng)常騎車(chē)可以促進(jìn)新陳代謝,加快血液循環(huán),大大提高 閱讀全文>>
你想更健康、更有活力、更長(zhǎng)壽嗎?騎自行車(chē)是你最好的選擇。騎自行車(chē)被認(rèn)為是世界上最好的健康運(yùn)動(dòng)。每天騎車(chē)對(duì)健康的好處是不可估量的,只要堅(jiān)持騎車(chē),無(wú)論年齡、性別、體質(zhì),都會(huì)從中受益。騎自行車(chē)是世界上公認(rèn)的最好的減肥方式。在騎行過(guò)程中,你會(huì)不自覺(jué) 閱讀全文>>
2021年8月24日,由長(zhǎng)安汽車(chē)主辦的“2021長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”在重慶盛大開(kāi)幕。會(huì)議充滿(mǎn)了重大新聞。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮發(fā)布“新車(chē)新生態(tài)”戰(zhàn)略,揭開(kāi)長(zhǎng)安有軌電車(chē)領(lǐng)域首款戰(zhàn)略車(chē)型C385的神秘面紗,長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、當(dāng)代安培科技有限公司聯(lián) 閱讀全文>>
2021年11月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)大幅增長(zhǎng),新能源乘用車(chē)零售量達(dá)到37.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.8%,滲透率高達(dá)20.8%。同時(shí),11月12家新能源廠商銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛,汽車(chē)市場(chǎng)正在加速向新能源轉(zhuǎn)型。在所有新能源廠商中,比 閱讀全文>>
12月18日,第九屆軒轅獎(jiǎng)?wù)桨l(fā)布。歷經(jīng)108天,75款車(chē)型的激烈角逐,傳祺影豹憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品力和優(yōu)越的市場(chǎng)表現(xiàn),榮獲今年“中國(guó)年度汽車(chē)”和新晉“年度設(shè)計(jì)師”大獎(jiǎng)。這是繼傳祺GS5獲得首屆軒轅獎(jiǎng)后,廣汽傳祺再度獲得終極大獎(jiǎng),再次彰顯品牌硬實(shí) 閱讀全文>>
文|雷我們常說(shuō)自主品牌強(qiáng)。其實(shí)這不是空,也不是我們單方面的技術(shù)吹噓。因?yàn)殇N(xiāo)量排名和市場(chǎng)份額的數(shù)據(jù)是不會(huì)說(shuō)謊的。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)品牌真的很強(qiáng)。然而,這只是國(guó)產(chǎn)品牌日漸強(qiáng)大的表現(xiàn)之一。在零部件方面,我們也在向世界展示我們強(qiáng)大的技術(shù)能力。近日 閱讀全文>>
日前,Buycar了解到,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與廣州恒運(yùn)集團(tuán)簽署了氫燃料電池用SUV NEXO中國(guó)版的意向購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。廣州恒運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃采購(gòu)現(xiàn)代汽車(chē)首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車(chē)NEXO。NEXO意向購(gòu)買(mǎi)協(xié)議的簽署旨在促進(jìn)氫能和氫燃料電池汽車(chē)在中國(guó) 閱讀全文>>
日前,該協(xié)會(huì)公布了2021年11月零售銷(xiāo)售排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,11月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)181.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.0%。其中,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)37.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)122.3%,環(huán)比增長(zhǎng)19.4%,不斷創(chuàng)造新的銷(xiāo)售紀(jì)錄。令人振奮 閱讀全文>>
當(dāng)新能源汽車(chē)遇上F1將碰撞出怎樣的火花?9月25-26日,2018中國(guó)新能源汽車(chē)大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"CEVC大賽")首站賽事強(qiáng)勢(shì)登陸上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),來(lái)自14個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍新能源汽車(chē)企業(yè)的20余款主流車(chē)型一決高低,車(chē)型數(shù)量與關(guān)注度均創(chuàng)新能源汽車(chē)賽事新 閱讀全文>>
可隨意扭轉(zhuǎn)的吧椅代替了劇場(chǎng)式的正襟危坐,莊重的信息發(fā)布變成了輕松的彼此溝通,如無(wú)特別介紹分不清誰(shuí)為主誰(shuí)是賓,若不看指示標(biāo)牌你會(huì)感覺(jué)誤入別人的大趴?jī)。印象中,這樣的會(huì)議形式很難與紅旗沾邊兒,但這卻實(shí)實(shí)在在就是"2018紅旗粉絲盛典暨旗仕團(tuán)成立 閱讀全文>>
隨著社交網(wǎng)絡(luò)的高度成熟,不僅本身成為了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,更使大眾的生活方式發(fā)生了變化。作為當(dāng)下年輕人最喜愛(ài)的生活方式平臺(tái),小紅書(shū)用戶(hù)分享內(nèi)容廣泛,覆蓋各個(gè)生活領(lǐng)域,從種草到拔草,小紅書(shū)逐漸成為年輕人分享生活的社交平臺(tái)。近年來(lái)社群文化不斷 閱讀全文>>
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量212.8萬(wàn)輛,同比下降3.1%;今年1-5月,累計(jì)銷(xiāo)量共計(jì)1087.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.6%。對(duì)比行業(yè)增速,奇瑞集團(tuán)成為眼下"跑得最快"的企業(yè)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 閱讀全文>>
10月12日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))發(fā)布最新綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)178.1萬(wàn)輛,同比下降6.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.0%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1478.2萬(wàn)輛,同比下降8.6%。雖然車(chē)市整體銷(xiāo)量 閱讀全文>>
中國(guó)已成為世界最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),國(guó)際汽車(chē)品牌對(duì)此虎視眈眈。諸多品牌僅靠中國(guó)市場(chǎng)便能擴(kuò)大發(fā)展,甚至翻身。怎樣才能獲得中國(guó)消費(fèi)者的肯定呢?這是各大廠商不斷思考和探索的問(wèn)題。當(dāng)下,單單引進(jìn)"世界同步"的產(chǎn)品,已經(jīng)不能滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者嚴(yán)苛的選擇要求 閱讀全文>>
11月21日,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)電視汽車(chē)之夜暨國(guó)內(nèi)首家智能大屏VR看車(chē)選車(chē)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)正式舉行;顒(dòng)以"融聚——共生"為主題,采用跨界聯(lián)合的方式,邀請(qǐng)到來(lái)自行業(yè)組織、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、智能終端廠商以及汽車(chē)企業(yè)和媒體的百余名領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓,共同見(jiàn)證了央 閱讀全文>>
走高端化路線(xiàn),帶動(dòng)中國(guó)品牌向上,是這么多年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)矢志不渝的目標(biāo)和方向。從最初的紅旗到后來(lái)的中華和榮威,以及現(xiàn)在的領(lǐng)克與WEY,一個(gè)倒下去另一個(gè)又站起來(lái)了,可謂是生生不息。如果定眼現(xiàn)在,有望在這條路上堅(jiān)持下去的可能就是紅旗與領(lǐng)克了。 閱讀全文>>