約5萬輛微油車比亞迪宋DMI參數(shù)內(nèi)飾簡單但夸張。雖然布局乍一看很簡單，但實(shí)際上中控臺(tái)是由一塊1米大小的穿透式顯示屏組成，將大部分操作集成于一體，科技感凸顯。一季度，逸動(dòng)PLUS累計(jì)銷量超越帝豪，成為自主品牌A級(jí)車的“領(lǐng)頭羊”。數(shù)據(jù)顯示 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

比亞迪混動(dòng)四座小型迷你燃油車質(zhì)量如何BMW iX是旗下一款純電動(dòng)中大型SUV。新車在尺寸上與寶馬X5相當(dāng)。作為電動(dòng)旗艦車型，它配備了寶馬的多項(xiàng)最新技術(shù)。起步、加速、轉(zhuǎn)彎……上海車展開幕當(dāng)天，當(dāng)一輛黃褐色拼接的比亞迪新能源漢體、前衛(wèi)的恒 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

比亞迪唐的油表滿的時(shí)候，顯示480Km是車輛可以行駛的公里數(shù)。比亞迪唐的燃油表直接指示車輛可行駛的里程所更換的燃油量；當(dāng)車輛行駛里程過低時(shí)，它會(huì)提醒車主加油。使用電量計(jì)的注意事項(xiàng)如下：1、報(bào)警燈亮?xí)r不要加油，因?yàn)槠�油泵在油箱�?nèi)，靠汽油 閱讀全文>>

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• 2023-05-05

比亞迪官方宣布，將于2022年3月起停產(chǎn)燃油車，以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車為主。2018年，在政協(xié)雙周協(xié)商座談會(huì)上，王傳福建議明確禁售燃油車的時(shí)間表。隨后，在許多公開場合，也不斷有人呼吁禁止銷售燃油車。沒等燃油車禁售時(shí)間表，比亞迪自己就禁 閱讀全文>>

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• 2023-04-25

插電式混合動(dòng)力汽車，如果沒有充電條件，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷會(huì)更大，油耗會(huì)更高。因?yàn)殡姵亻L時(shí)間不能充滿電，壽命可能會(huì)縮短，但是比亞迪電池是終身保修的，電池不是問題。插電式混動(dòng)車，動(dòng)力強(qiáng)勁是最大的亮點(diǎn)，其次是油耗低，前百公里比同級(jí)車低好幾倍。但這些優(yōu)勢和 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車。其實(shí)汽油車已經(jīng)不是比亞迪的主營業(yè)務(wù)了。比亞迪汽車官方宣布，從2022年3月起停止銷售汽油車，將專注于純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。比亞迪是全球第一家正式停售汽油車的車企。新能源汽車在發(fā)展方向上肯定會(huì)是一個(gè)趨勢，但是條 閱讀全文>>

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• 2023-04-10

一輛比亞迪宋Pro DM車主反映車輛油表異常。車輛加滿燃油后，組合儀表的燃油表指示最低位置，組合儀表提示加油。原因分析：1.油位傳感器電阻異常；2.組合儀表出現(xiàn)故障；3.組合儀表和機(jī)油油位傳感器之間的線路異常。維護(hù)流程：1.參考組合儀表油量 閱讀全文>>

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• 2023-02-10

比亞迪有燃油版，采用插電式混動(dòng)模式。比亞迪混動(dòng)版搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力分三種，均匹配6速雙離合變速箱。首款，2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)綜合輸出功率321 kW，最大扭矩700 N/m，百公里加速時(shí)間5.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗1. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-18

充足的預(yù)算建議等待新唐_預(yù)算區(qū)間100/13萬。內(nèi)容簡介：吉利產(chǎn)品定位，比亞迪唐期望升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾。吉利悅的指導(dǎo)價(jià)10.36 ~ 13.96萬，對(duì)于一款4835*1900*1780，軸距2815mm的中型SUV來說，確實(shí)不算高。而且，它 閱讀全文>>

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• 2023-01-12

顯示車輛仍可行駛480km。比亞迪的燃油表顯示，480公里是該車可以行駛的公里數(shù)。比亞迪的油表直接顯示的是油量，而不是車輛可以行駛的公里數(shù)；當(dāng)車輛行駛公里數(shù)過少時(shí)，會(huì)提醒車主加油。使用燃油表的注意事項(xiàng)如下：1.報(bào)警燈亮的時(shí)候不要 閱讀全文>>

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• 2022-11-25

比亞迪f3燃油濾芯在什么位置比亞迪f3汽油濾芯安裝在車身底部油箱前面位置，兩端用一次性的卡子固定。更換周期一般為1萬km，強(qiáng)制更換周期為3萬km。如果燃料雜質(zhì)含量大時(shí)，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪唐有燃油版本的車嗎比亞迪唐有燃油版本，采用插電式混合動(dòng)力模式。比亞迪唐混動(dòng)版本搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分為三種，全系匹配6檔雙離合變速箱。第一種、2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合輸出功率為321千瓦，最大扭矩為700牛/米，百公里加速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

介紹：比亞迪秦Pro將于9月底上市，燃油/混動(dòng)/純電。近日，比亞迪官方宣布秦Pro將于9月底正式上市。新車雖然延續(xù)了秦的姓氏，但秦Pro其實(shí)并不是秦的接班人。更重要的是，秦Pro的尺寸會(huì)加大，動(dòng)力單元序列會(huì)更加豐富(燃油/混動(dòng)/純電動(dòng)可選) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14

6月3日，比亞迪長沙生產(chǎn)基地，一輛白色e2緩緩駛出生產(chǎn)線。e2的成功上市對(duì)E系列意義重大，標(biāo)志著E系列又多了一位具有操控基因的強(qiáng)力選手，堪稱純電動(dòng)汽車駕駛和操控品質(zhì)的突破。自汽車工業(yè)發(fā)展以來，車身輕量化一直是提高汽車性能和降低能耗的首要問題 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-12

比亞迪祭出了新的"殺器"。1月11日，比亞迪正式發(fā)布DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)還推出了三款搭載該技術(shù)的新車——比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及唐DM-i。目前，這三款車型已開啟預(yù)售，將于今年3月上市。比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

近日，比亞迪官方宣布，2021款比亞迪唐將于今日(8月16日14:30-15:30)上市。此次新車將燃油版、DM版(PHEV車型)和EV車型一同公布價(jià)格。此前公布的燃油版預(yù)售價(jià)在17萬元以內(nèi)，DM預(yù)售價(jià)在25萬元以內(nèi)(四驅(qū)性能版)和30萬元 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-31

日前，我們從比亞迪官方獲悉，其全新緊湊型suv正式命名為宋plus。根據(jù)之前的信息，新車未來定位將介于宋pro和唐之間，并提供多種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。燃料版本外觀方面，結(jié)合此次發(fā)布的官圖和之前的申報(bào)圖，新車采用了比亞迪家族的龍臉2.0的設(shè) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-28