停車掛檔會不會傷車是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于停車掛檔會不會傷車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、你若停車到位后應該是先掛N檔、拉手剎、檔位歸P擋在熄火，這個是正確流程。2、離合器分離不徹底，可以嘗試用力把離合器踩到底，看是否可以掛擋，如果是離合器的零部件損壞也需要去維修了，更換摩擦片、壓盤和分離軸承等。3、沒油了。油表顯示 閱讀全文>>
1、自動擋車停車后，是可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。2、自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。3、停車后需要將手剎拉至P檔，否則會使 閱讀全文>>
這是變速箱里的保護裝置，意思就是說在P檔時，你踩下剎車，變速桿鎖止機構打開時發(fā)出的聲音。而在N檔時，不踩剎車都能切換到D檔，也就是鎖止機構沒有動作。這個是正常的，檔位到了P檔，再踩剎車的這個咔噠聲就是鎖止機構解除時電磁閥動作發(fā)出輕微震動的 閱讀全文>>
1、停車掛p檔有時咔一聲是正常的，這聲音是掛到p檔的時候，p檔鎖，里面有一個大的鐵鉤子，直接鎖住變速箱。如果先拉手剎后掛p檔，聲音就會小很多。2、p擋內部有鎖止機構，掛入p擋后鎖止機構可以鎖止變速器的齒輪，這個時候假如鎖止機構正好卡住了齒 閱讀全文>>
踩下一汽大眾高爾夫的剎車踏板。按下一汽大眾高爾夫的一鍵啟動鍵。一汽大眾高爾夫的儀表亮起，一汽大眾高爾夫車輛啟動。將一汽大眾高爾夫的自動變速桿置于P位置，是一汽大眾高爾夫長期停車檔位。手動擋車型發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)操作方式 發(fā)動機關閉過程 需 閱讀全文>>
1、自動擋車停車后，是可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。2、自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。3、停車后掛入p擋是需要拉手剎的，否則 閱讀全文>>
沒有什么影響，如果沒有手剎或者坡路停車容易造成溜車引發(fā)事故。建議停車后仔細檢查一下，確認沒有問題后鎖閉車門離開。熄火以后雖然檔位在D檔 但發(fā)動機沒有運轉，變速箱沒有壓力產生，所以對車本身沒有任何影響。沒有傷害，放心好了。手動擋汽車都 閱讀全文>>
1、這應該不是毛病，每個車都會是這樣的。還有就是這個車的速度，嗯，車的車主這個技術是個問題。2、當你把自動檔掛到R檔的時候。如果是從P擋換到R擋，可能是因為你在停車的地方。不是很平，有點陡，所以P塊的力會比較大。當P塊被拉回時，鎖緊機構是 閱讀全文>>
這篇文章給大家聊聊關于寶駿510自動沒有停車檔，以及寶駿510有沒有自動擋對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。寶駿510新款自動擋怎么開510寶駿自動擋的開啟方法：1、起步時正確的開車方式：先接通電源（不打著發(fā)動機 閱讀全文>>
d檔停車抖動的原因有：節(jié)氣門積炭嚴重或者油路積炭嚴重；變速箱油未及時更換；變速箱與發(fā)動機的離合分離不徹底；解決辦法：檢查火花塞；用專用的儀器查一下故障存貯器。原因一，安全考慮。原因二，因為汽車設計上是絕對允許等紅燈時候用D檔而不損傷汽車。 閱讀全文>>
不會，科目二考試項目中的彎道行駛和直角轉彎是允許掃線的，只要車輪沒有壓到線，倒車入庫的同時，側身停車，車身是不允許出線的，即使車身出線也會掛掉�？颇慷嚿頀呔�理論上是不扣分的，注意是掃線而不是出線，出線必定扣100分，科目二專項評判只規(guī)定 閱讀全文>>
別克自動擋掛空擋，松剎車時，會往前走，是因為地面道路不平。地面有點坡度，車輛會自動滑行。操作程序沒問題，手動擋的車先手剎再松腳車也會動一下的。對減速箱沒傷害。停車時盡量停在路平的地方，踩剎車后掛到N檔，慢慢松腳剎，到車子不會滑動時在 閱讀全文>>
1、很多老司機在陡坡停車都有一個習慣，即，掛一檔停車。這樣的確能夠有效的防止車倒遛，但如果操作順序不當就有可能對變速箱造成較大的傷害，適得其反。2、但其實這并不是什么問題，一般來說，你不可能一直把車子停放在斜坡上，如果長期停放在斜坡，那估 閱讀全文>>
有司機下坡停車時掛1檔防止溜車，這樣做對變速箱有傷害嗎？首先，可以肯定的說，對變速箱沒有什么傷害，大致相當于你踩一腳剎車，剎車片有磨損這樣的程度，是非常正常的，變速箱尤其是手動的，沒有那么嬌氣的。很多老司機在陡坡停車都有一個習慣，即，掛一 閱讀全文>>
高爾夫6gti停車的時咔咔響可能是離合器的問題。高爾夫6gti車型，空擋轉D檔時，出現比較明顯的異響并同時伴隨沖擊，一般多為離合器問題。您可以去附近4s店檢修一下。高爾夫6噪音大的幾個原因：發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固 閱讀全文>>
在下坡停車時掛1檔可以有效防止車輛溜車，但長時間掛在1檔會對變速箱產生一定的傷害。因為掛在1檔時，變速箱的齒輪會受到額外的負荷，導致磨損加劇，同時也會增加變速箱的溫度，影響變速箱的壽命。所以，對變速箱和發(fā)動機都是不利的。所以，正確的方法應 閱讀全文>>
1、斜坡上的自動停車需要P：1。但是上坡下坡時長時間開車上坡或下坡，此時的駕駛技術和平地駕駛是不一樣的。徐家匯是汽車垂直網站的編輯和試駕者。代表他，自動擋汽車不僅有P、R、D、N四個擋位，還需要利用好左右坡的其他擋位。2、自動駐車用P擋還 閱讀全文>>
1、一般情況下自動擋掛D擋車子抖動的原因如下：發(fā)動機或變速箱支撐，俗稱機爪，由于老化或安裝不到位等原因影響導致。2、自動擋汽車掛D檔發(fā)抖，原因：一個不可小視的原因“積碳”積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動、異響的問題。還有一個原 閱讀全文>>
1、高爾夫6gti停車的時咔咔響可能是離合器的問題。高爾夫6gti車型，空擋轉D檔時，出現比較明顯的異響并同時伴隨沖擊，一般多為離合器問題。您可以去附近4s店檢修一下。2、高爾夫6噪音大的幾個原因：發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故 閱讀全文>>
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