原地怠速開空調(diào)不僅非常耗油，還可能損傷車輛。停車時(shí)開空調(diào)非常危險(xiǎn)，因?yàn)檐囕v在怠速或低速時(shí)，汽油不能充分燃燒，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，而空調(diào)正好處在外循環(huán)模式下就會(huì)將一氧化碳吸入車內(nèi)，會(huì)造成車內(nèi)人員一氧化碳中毒。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-08

汽車打開空調(diào)底盤下面會(huì)漏水，這是屬于正常現(xiàn)象。制冷劑流入車內(nèi)的蒸發(fā)器，通過蒸發(fā)器與車內(nèi)空氣的接觸來吸收車內(nèi)空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復(fù)循環(huán)，一點(diǎn)一點(diǎn)帶走車內(nèi)空氣的熱量。由于空氣中有很多水蒸汽，當(dāng)遇到溫度很低的蒸發(fā)器會(huì)變成水，就會(huì)從車底盤下流出。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

車子空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)，最好一個(gè)月清洗一次，尤其是頻繁使用空調(diào)的夏季。如果車輛已經(jīng)使用超過2萬公里以上，應(yīng)更換空氣濾芯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-04

內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-28

車子怠速開空調(diào)是可以的，汽車怠速開空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫，特別發(fā)動(dòng)機(jī)是使用機(jī)械式風(fēng)扇的老式汽車。機(jī)械式風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的，在怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速會(huì)比較慢，散熱風(fēng)扇也因此轉(zhuǎn)得比較慢，長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足就會(huì)導(dǎo)致水溫過高。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-07

如果出現(xiàn)了這種情況，可能是碳罐損壞導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該去檢查一下碳罐，如果是碳罐損壞了，應(yīng)該立即更換。碳罐是汽車上一個(gè)重要的部件，這個(gè)部件可以吸收油箱內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。有些汽車的碳罐長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)失效，這是正常的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

車子怠速開空調(diào)不傷車，汽車怠速開空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫，特別發(fā)動(dòng)機(jī)是使用機(jī)械式風(fēng)扇的老式汽車。機(jī)械式風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的，在怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速會(huì)比較慢，散熱風(fēng)扇也因此轉(zhuǎn)得比較慢，長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足就會(huì)導(dǎo)致水溫過高。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-16

可能是蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道里面發(fā)霉的緣故�？諝膺M(jìn)入汽車后會(huì)通過蒸發(fā)箱降溫或加熱，再通過吹風(fēng)口吹出冷暖風(fēng)，而在使用的過程中難免細(xì)菌、灰塵會(huì)進(jìn)入蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道，時(shí)間一長(zhǎng)，空調(diào)在使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異味。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-02-02

車子空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉尖顆粒，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)，最好一個(gè)月清洗一次，尤其是頻繁使用空調(diào)的夏季。如果車輛已經(jīng)使用超過2萬公里以上，應(yīng)更換空氣濾芯。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2021-02-02

車子發(fā)動(dòng)吹空調(diào)的影響：如果長(zhǎng)時(shí)間讓汽車處于原地怠速狀態(tài)開著空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加。汽車空調(diào)的制冷原理是比較簡(jiǎn)單的，在制冷時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可以不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-11

對(duì)車和對(duì)人都是有影響的。首先怠速開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開著空調(diào)，那人在車內(nèi)還可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是非常危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-10-26