汽車在行駛過程中，很可能會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如果積碳太多，會影響我們的使用，會有一定的外在表現(xiàn)。比如汽車加速時會感覺無力，汽車啟動困難，汽車怠速時發(fā)動機不穩(wěn)甚至熄火。汽車積碳多的表現(xiàn)1.首先，我感覺車在提速的時候沒有力量，因為如果車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-04

什么是發(fā)動機積碳？積碳是發(fā)動機運轉過程中，發(fā)動機油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不完全燃燒產(chǎn)生的殘渣，隨著廢氣的及時排出，這些殘渣沒有堆積在系統(tǒng)的各個位置，從而形成黑色的焦糊物質，稱為“積碳”。積碳并不完全是“碳”，而是指一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

經(jīng)常聽到微群友在后臺留言說，去4S店保養(yǎng)，經(jīng)常被建議清洗發(fā)動機系統(tǒng)、機油系統(tǒng)或者進氣系統(tǒng)。價格很貴。對于不了解汽車的車主來說，幾乎無法理解它到底是干什么用的。這是騙錢嗎？買車時，4S店說這車每次保養(yǎng)要五六百元。買車后每次保養(yǎng)基本不低于100 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

發(fā)動機積碳是燃油和潤滑油不完全燃燒的產(chǎn)物。它的產(chǎn)生與環(huán)境條件、燃料和潤滑油的相關性質和質量密切相關。所以，所有導致燃油燃燒不完全、潤滑油異常進入發(fā)動機高溫部位的因素，都是積碳的原因。積碳的原因主要包括以下幾個方面。汽油機的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-27

發(fā)動機積碳的問題對于大部分汽油車車主來說幾乎是不可避免的，尤其是一些私人加油站，汽油中有雜質，燃燒不充分很容易產(chǎn)生積碳。換句話說，中國使用的絕大多數(shù)汽油車可能都逃不過積碳的問題，只是在積碳的數(shù)量和頻率上存在差異。但是積碳嚴重不嚴重跟個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

清理發(fā)動機積碳最好的方法就是把發(fā)動機拆下來再清洗。這種方式清洗效果最好，但是需要耗費大量的人力物力，自然價格也是最貴的，1000到1500元左右。除了拆卸和清洗，還有其他方法來清除發(fā)動機中的積碳：1.做瓶子，先準備一個瓶子，把瓶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-23

發(fā)動機積碳的問題對于大部分汽油車車主來說幾乎是不可避免的，尤其是一些私人加油站，汽油中有雜質，燃燒不充分很容易產(chǎn)生積碳。換句話說，中國使用的絕大多數(shù)汽油車可能都逃不過積碳的問題，只是在積碳的數(shù)量和頻率上存在差異。但是積碳嚴重不嚴重跟個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-21

積碳2萬公里到4萬公里清理一次，積碳過多會減少發(fā)動機的壽命，家用轎車一般為2年左右清理一次積碳。積碳是火花機異常放電加工的一種表現(xiàn)。動力的源頭混合物必須通過進氣門進入燃燒室，少量汽油將粘附在進氣門上。當發(fā)動機處于高溫時，汽油中不能完全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-18

相信很多朋友都會發(fā)現(xiàn)，在用車的時候，車子用久了會出現(xiàn)一些噪音大，動力不足的情況。那么當這種情況發(fā)生時，我們的發(fā)動機需要清洗嗎？要理解這個問題，讓我們回到這個問題的本質——發(fā)動機積碳。先說汽油的成分和發(fā)動機的工作原理:汽油成分C4-C12碳氫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-17

最近泰格后臺一位車主想讓泰格幫他準備一輛“非常稀有”的大眾，是2000年初在國內銷售的短命柴油寶來。2005年的經(jīng)典寶來車可以說是很多車主改裝啟蒙的車型。當時還沒有GTI的時候，寶來R是國產(chǎn)車型的性能代表，這款寶來TDI是省油環(huán)保的代表。這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-17

清除發(fā)動機積碳的常用方法有：現(xiàn)場清洗、免拆清洗和免拆清洗。近一兩年來，核桃沙出現(xiàn)在高端車型上，用于清除發(fā)動機積碳。清除發(fā)動機1積碳的方法。清除車輛發(fā)動機上的積碳。就汽車清洗而言，加油時會在油箱中加入燃油添加劑。當車輛行駛時，這些 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

大多數(shù)發(fā)動機積碳出現(xiàn)在氣缸蓋、上氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(圖2-6)、進氣歧管、噴油器和火花塞上。發(fā)動機碳煙形成的機理發(fā)動機積碳是燃油和潤滑油在高溫和氧化作用下的產(chǎn)物。當逸入燃燒室的燃油和潤滑油不能完全燃燒時，未燃燒部分的膠質附 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

積碳是發(fā)動機運轉過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產(chǎn)生的一種燃燒物。對于汽車來說，可以說是影響深遠。那么如何解決這個問題呢？小編在這里總結了方法，我們來看看吧！膠質和積碳的形成在儲存和運輸過程中，燃油容易發(fā)生氧化反應，產(chǎn)生膠質。根據(jù)汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

防止汽車發(fā)動機積碳的方法：1.注意車輛停車的時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關閉，怠速10分鐘后再關閉，因為裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。建議騎行者在滿足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

隨著車輛的使用，積碳會逐漸出現(xiàn)。根據(jù)車型不同，前3萬公里會影響車輛的性能。也就是說，使用兩到三年后，會出現(xiàn)一些積碳。對于汽油機來說，積碳是非常正常的，也是不可避免的！那么，有沒有有效清除車輛發(fā)動機積碳的方法呢？所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

機械清除積碳的方法(1)用刮刀直接用手刮去零件上的積碳。(2)根據(jù)零件的不同形狀，制作專用鋼絲刷，然后安裝在手電鉆上進行清洗。(3)拆卸進氣歧管，清理進氣和進氣門上的積碳，用鋼絲刷清理火花塞，用旋轉絲清理燃燒室內的積碳。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

在我國，車輛靠右行駛，是為了防止大燈照射迎面而來的司機的眼睛，也是為了避免超車時影響迎面而來司機的視線，從而引發(fā)安全事故。出于安全考慮，我國法律法規(guī)規(guī)定車輛近光燈左側燈必須低于右側燈。然后，接下來，在修車的時候，小編耐心地向他的朋友們介紹發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

發(fā)動機積碳過多會對發(fā)動機各部分產(chǎn)生不同的影響。雖然發(fā)動機在工作中不可避免的會形成積碳，但是只要我們在日常使用中注意以下幾個方面，就可以盡量預防和減少發(fā)動機內的積碳，從而延長發(fā)動機的壽命。你必須知道這些防止發(fā)動機積碳的方法：1.選擇優(yōu)質 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

積碳的形成與汽車燃料和潤滑油直接相關。汽油本身含有膠質和雜質，在儲存和運輸過程中會帶入灰塵和雜質。當不參與燃燒的汽油分子附著在進氣口、進氣門和燃燒室壁上時，蒸發(fā)氧化后留下的是蠟和膠體，進氣管內，尤其是節(jié)氣門后面會產(chǎn)生一些軟黑色積碳。在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

最近，天氣越來越冷了。騎自行車的人開車時有沒有遇到過這些現(xiàn)象：加速無力，發(fā)動機抖動，油耗上升，尤其是冬天，車冷了打火變得困難。去4S商店或修理店，師傅告訴你，“碳沉積了。要不要換？”什么是積碳？首先要明確積碳的必要條件是燃燒不充 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11