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88V輪胎，88代表載重指數(shù)，意味著每條輪胎能夠承受的最大重量是560公斤。V代表速度等級(jí)，對(duì)應(yīng)最高時(shí)速240km/h。輪胎上標(biāo)注的這些信息十分關(guān)鍵。 載重指數(shù)體現(xiàn)著輪胎的承載能力，如果車輛總重量超過輪胎的載重指數(shù)，像超過了88對(duì)應(yīng)的56 閱讀全文>>
穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個(gè)系統(tǒng)對(duì)車輛駕駛的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，它能在車輛快速轉(zhuǎn)彎或變道不穩(wěn)定時(shí)，通過車輪制動(dòng)或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來補(bǔ)償車輛的穩(wěn)定性。 當(dāng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，通常會(huì)有黃色指示燈亮起，這意味著車輛 閱讀全文>>
KH18輪胎是錦湖輪胎旗下Solus系列花紋的一款。它定位于舒適節(jié)油兼顧一定的運(yùn)動(dòng)性。 就像錦湖輪胎205/60R16 KH18 V這個(gè)型號(hào)，205代表輪胎橫截面寬度為205毫米，這能保證車輛行駛時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性；60表示高寬比為60% 閱讀全文>>
雙離合變速箱維修費(fèi)用高不高得分情況看。 從制造工藝和故障率角度，2019年7月數(shù)據(jù)顯示，市場(chǎng)上7速雙離合變速器工藝成熟，故障率低，一般不易損壞，即便故障其維護(hù)成本相對(duì)較低，甚至低于普通自動(dòng)變速器 。 雙離合變速箱分干式和濕式。濕式雙離合離 閱讀全文>>
3.0010輪胎代表這是一種英制輪胎規(guī)格。 3.00代表輪胎的端面寬度，單位是英寸，換算成厘米的話，一英寸約2.54厘米，3.00英寸就約為7.62厘米，換算成毫米是76.2mm 。10表示輪胎的內(nèi)徑尺寸，為10英寸，換算過來約25.4厘米 閱讀全文>>
冬季輪胎在大眾儀表中代表與冬季輪胎相關(guān)的提示信息 。 當(dāng)氣溫較低、路面可能有積雪或結(jié)冰等情況時(shí)，大眾儀表會(huì)給出相關(guān)提示，提醒駕駛員需要更換冬季輪胎。 在冬季氣溫低于7度時(shí)，普通夏季輪胎的膠質(zhì)會(huì)變硬，抓地能力大幅下降，制動(dòng)性能也會(huì)變差，難以保 閱讀全文>>
手自一體離合器與雙離合離合器在多個(gè)方面存在不同。 組成上，手自一體變速器是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)切換；雙離合變速器則配備兩套離合器，分別管理不同齒輪組，一套負(fù)責(zé)奇數(shù)齒輪，另一套負(fù)責(zé)偶數(shù)齒輪 。 結(jié)構(gòu)方式上，雙離合變速器的手 閱讀全文>>
馬自達(dá)istop閃爍并亮起三角燈，代表著啟停功能被停用，無法正常工作。正常情況下，istop默認(rèn)開啟，打開時(shí)呈綠色，關(guān)閉時(shí)為黃色。 自動(dòng)啟停功能是先進(jìn)技術(shù)，能智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和啟動(dòng)，減少排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛靜止且離合器踏板未踩下， 閱讀全文>>
雙離合變速箱維修費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，受多種因素影響。 油封或離合器等小問題，幾百元就能解決。要是內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞，像更換齒輪、軸承或總成，得幾千元甚至上萬元。 從變速箱類型看，濕式雙離合平均修理費(fèi)用約為 9 千元，干式雙離合的維修費(fèi)用大約在 6 閱讀全文>>
奧迪Q3采用的是濕式雙離合變速箱，不會(huì)出現(xiàn)干式雙離合容易出現(xiàn)的故障。不過可以了解下干式雙離合常見故障，以便對(duì)不同類型變速箱有更全面認(rèn)知。 過熱故障 干式雙離合沒有油液進(jìn)行充分散熱，在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車走走停停的工況下，離合器片不斷摩擦 閱讀全文>>
175/70R14代表輪胎尺寸規(guī)格。 175表示輪胎寬度，是175毫米，這是輪胎在標(biāo)準(zhǔn)壓力下測(cè)量的寬度。輪胎寬度影響與地面接觸面積，進(jìn)而影響抓地力等性能。寬度大抓地力強(qiáng)，開車穩(wěn)、剎車距離短；寬度小滾動(dòng)阻力小、油耗低、胎噪小。 70代表輪胎的 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱維修難度不算大。 干式雙離合變速箱，簡(jiǎn)稱DCT，很多汽車品牌都在用。它工作時(shí)，一個(gè)離合器管奇數(shù)擋，另一個(gè)管偶數(shù)擋，換擋響應(yīng)快，傳動(dòng)效率高還省油。 從構(gòu)造原理看，它結(jié)構(gòu)相對(duì)清晰簡(jiǎn)單。有兩個(gè)離合器分別負(fù)責(zé)不同擋位，通過巧妙配合實(shí) 閱讀全文>>
輪胎載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下所能承載的最大載重量。 通常用數(shù)字表示，比如 91 對(duì)應(yīng)的最大載重量是 615 千克，96 對(duì)應(yīng)的是 710 千克，105 對(duì)應(yīng)的是 925 千克。 乘用車常用載重指數(shù)在 80 至 110 之 閱讀全文>>
205/55R16輪胎規(guī)格里，205代表輪胎的凈寬為205毫米。輪胎越寬，和地面接觸面積越大，汽車行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性更好。在一定范圍內(nèi)，寬輪胎能提升行駛穩(wěn)定性和質(zhì)感 ，不過滾動(dòng)阻力也會(huì)變大，車輛油耗會(huì)升高。 55表示輪胎的扁平比為55，也就 閱讀全文>>
NCD故障碼，全稱為“No Code Detected”或“No Communication Detected”，意思是車輛的診斷系統(tǒng)在嘗試讀取故障碼時(shí)，沒法和車輛的電子控制單元（ECU）有效通信。這在汽車維修領(lǐng)域可是個(gè)關(guān)鍵信息，它就像一個(gè) 閱讀全文>>
干式雙離合修理費(fèi)高低不能一概而論，受多種因素影響。 先說車型。不同品牌車型的干式雙離合修理費(fèi)差別挺大。像福克斯，保修期外4S店維修干式雙離合報(bào)價(jià)能高達(dá)4萬，換新要8萬，可在外部維修點(diǎn)6千元就能解決。大眾的DQ200，維修費(fèi)用通常在2500 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損。通俗講，就是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈摩擦，在工作表面產(chǎn)生過度磨損、拉毛、劃痕等現(xiàn)象。就像兩塊金屬摩擦，中間缺有效機(jī)油潤(rùn)滑，互相傷害。 閱讀全文>>
故障碼P1422在不同車型里意思不一樣。 在寶馬車型中，P1422代表蒸發(fā)排放炭罐吹掃閥不正確的流量，就是蒸發(fā)排放系統(tǒng)里炭罐吹掃閥的流量出現(xiàn)了異常情況。這會(huì)影響到將燃油箱中汽油蒸氣引入帶有活性炭?jī)?chǔ)罐再吹入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室這個(gè)過程。 在奧迪和大眾 閱讀全文>>
大通G50干式雙離合間隙調(diào)節(jié)得用專用工具，像墊塊、拉具、游標(biāo)卡尺等，操作復(fù)雜，建議去汽車修理廠或4S店調(diào)。 要調(diào)節(jié)間隙，先得找到干式雙離合器，它一般在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，有塑料或金屬蓋子蓋著。用專用工具或螺絲刀松開并取下壓力板和螺母。 閱讀全文>>
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