高速停車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速停車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
福克斯高速方向盤抖動(dòng)的原因有不少。 輪胎動(dòng)平衡出問題，比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，都會(huì)造成動(dòng)平衡失準(zhǔn)。 減震器故障，它要是壞了就無法有效緩沖車輛行駛中的震動(dòng)，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。 車架變形會(huì)影響車輛整 閱讀全文>>
索納塔八高速抖動(dòng)厲害，原因有多種。 輪胎方面，動(dòng)平衡沒做好或四輪定位不準(zhǔn)確，包括后輪動(dòng)平衡、四輪定位沒做好，就算新?lián)Q輪胎做了相關(guān)操作也可能有失誤，要重新做確保輪胎平衡和車輛定位精準(zhǔn)。 汽油方面，使用低標(biāo)號(hào)汽油，比如從 95 號(hào)換成 92 號(hào) 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳跑高速發(fā)抖，原因有不少。 輪胎方面，可能存在動(dòng)平衡不良、輪轂內(nèi)側(cè)有泥土、輪胎花紋變形、過度磨損或者鼓包。這就得去維修站校正輪胎動(dòng)平衡，清除輪轂內(nèi)側(cè)泥土，該換輪胎時(shí)就換。 剎車系統(tǒng)也可能有問題，比如踩剎車時(shí)方向盤抖，一般是剎車盤有硬 閱讀全文>>
極氪001冬天停車會(huì)掉電，原因不少。 恒溫座艙功能開啟要保持座艙溫度就耗電。 哨兵模式開著也費(fèi)電。 駐車舒享功能同樣耗電。 天冷時(shí)給電池加熱得用電。 停車狀態(tài)下，系統(tǒng)刷新定位、檢測傳感器數(shù)據(jù)，點(diǎn)開app時(shí)發(fā)送實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)耗電。 電池倉監(jiān)控溫度 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家停車后砰砰響可能是由多種原因造成的。 首先是熱脹冷縮，車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等部件溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮就會(huì)砰砰響，這正常，一般不用管。 三元催化器工作時(shí)溫度高，停車?yán)鋮s收縮也可能有響聲，不大且不久就別擔(dān)心。 閱讀全文>>
如果極氪 001 高速車機(jī)失靈，您可以這樣解決。 先嘗試重啟系統(tǒng)，長按車機(jī)電源鍵就行。 要是重啟沒效果，看看車輛設(shè)置里有沒有新系統(tǒng)版本能更新。 還得保證車機(jī)連接線路穩(wěn)固，檢查下屏幕連接線路有沒有松動(dòng)或者損壞。 也可能是外界環(huán)境因素， 閱讀全文>>
嵐圖夢想家高速自動(dòng)升降懸架主要是為了降低風(fēng)阻、提高乘坐舒適性以及優(yōu)化能耗。 夢想家配備了空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)，基于前雙叉臂后五連桿懸架。在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)降低懸架高度。 這是因?yàn)榻档蛙嚿砀叨饶苡行p少風(fēng)阻，從而提高車輛行駛 閱讀全文>>
極氪高速超車主動(dòng)急剎，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是 AEB 系統(tǒng)對駕駛員駕車習(xí)慣判定不準(zhǔn)確。系統(tǒng)檢測到前方有行人、車輛等，覺得駕駛員沒采取制動(dòng)措施，就會(huì)觸發(fā)緊急剎停。 二是車速超過了 AEB 工作范圍。像車速達(dá)到 120 公里每小時(shí) 閱讀全文>>
寶駿 510 自動(dòng)擋停車可能會(huì)遇到以下問題及相應(yīng)解決方案。 在下坡停車時(shí)，建議用 M 檔掛空擋并拉手剎，M 檔手動(dòng)模式相較 D 檔更安全。 上坡停車建議用 R 檔，也要拉手剎。 停車要掛 P 檔且拉手剎，這是重要安全操作。 停車時(shí)間 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車輔助系統(tǒng)不亮可能有多種原因。 電路方面，可能存在線路磨損、斷路、接觸不良等情況。 系統(tǒng)記憶方面，行車電腦的某些操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)默認(rèn)關(guān)閉。 電源方面，電池電量不足、主電源保險(xiǎn)故障、電池端子松動(dòng)或氧化都會(huì)影響。 傳感器 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車后后輪處有異響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 電子手剎的分泵電機(jī)響聲，工作時(shí)后輪分泵電機(jī)會(huì)嗡嗡響，持續(xù)一會(huì)停止，正常無需處理。 真空泵工作可能有嗡嗡聲，閉緊門鎖到位停止工作時(shí)泵內(nèi)進(jìn)氣平衡有滋聲，正常不用擔(dān)心。 停車 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A6L 在高速拋錨了，別慌！ 先確保安全，趕緊把車停靠在應(yīng)急車道，打開雙閃燈，人得馬上撤離到隔離帶外的安全地帶，別留在車?yán)铩?在車后 150 米放三角牌，用石頭壓好。 然后試試自救，打修理廠或 4S 店電話描述車況，讓師傅判斷 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車輔助按鍵閃爍，可能是以下這些原因。 倒車/雷達(dá)工作時(shí)會(huì)閃爍提示警示，這功能不會(huì)主動(dòng)關(guān)閉。 傳感器或雷達(dá)接收器出故障，可能是一個(gè)或多個(gè)雷達(dá)探頭損壞，也可能是探頭線路壞了，用電腦讀故障碼能確定。 換后剎車片后，剎車蹄片插 閱讀全文>>
上汽大通 G10 走高速空調(diào)不涼，原因有多種。 比如膨脹閥堵塞，這會(huì)讓制冷劑無法正常流動(dòng)，壓力升高致壓縮機(jī)停止工作。可原地?zé)彳嚭蟛扔烷T提高轉(zhuǎn)速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機(jī)能重新啟動(dòng)，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。 制冷劑不足或過少 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車熄火后燈還亮著，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 如果是剎車燈不滅，30%是剎車燈開關(guān)故障，像開關(guān)損壞、接觸不良、老化，要更換、清理調(diào)整或維修剎車燈開關(guān)，維修費(fèi)用 200 - 500 元。 25%是剎車系統(tǒng)線路故障，比如 閱讀全文>>
寶馬 X3 電子風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是溫度傳感器故障，車輛無法準(zhǔn)確判斷溫度，這時(shí)候得檢查傳感器，換了故障的傳感器就能解決。 要是冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，風(fēng)扇就會(huì)一直高速轉(zhuǎn)，檢查冷卻液水平，及時(shí)補(bǔ)充就行。 水箱漏水也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，風(fēng)扇不停 閱讀全文>>
紅旗 H5 后輪處停車后還有異響，這可能由多種原因?qū)е隆?一是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)散熱，車輛熄火后，渦輪需繼續(xù)水循環(huán)額外冷卻，可能產(chǎn)生類似電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲。 二是電子手剎油泵工作，停車熄火后，后輪電子手剎油泵可能會(huì)響，通常不會(huì)持續(xù)太久。 三是油箱里 閱讀全文>>
長城 M4 高速跑 120 車頭顫動(dòng)原因不少。 輪胎這塊，胎壓高了車在顛簸路起飛程度大，高速易致車頭顫動(dòng)，正常胎壓 2.5bar 左右合適。輪胎磨損嚴(yán)重胎面不平，或者輪胎動(dòng)平衡有偏差像平衡塊移位脫落讓輪胎失衡，都會(huì)造成車頭顫動(dòng)，得修理或更換 閱讀全文>>
19 款速騰停車熄火了車機(jī)還能充電，原因有不少。 比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火模塊過熱不能正常工作可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但車機(jī)還有電。 鑰匙開關(guān)故障、中控屏幕電源故障也會(huì)讓車機(jī)在熄火后有電。 速騰中控下面的 USB 熄火不斷電，倒車影像接了長電也可 閱讀全文>>
上汽大通d90pro高速噪音大的情況并非普遍存在。 實(shí)際上，在不同車速下它的噪音值分別為：時(shí)速60公里約57.3分貝，時(shí)速80公里約59.1分貝，時(shí)速120公里約63.6分貝。雖說接近推薦噪音值上限，但體感不算很明顯，車速100公里/小時(shí)車 閱讀全文>>
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