高速停車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速停車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
極氪 001 停車(chē)還有聲音,可能有以下幾種原因: 一是車(chē)輛的散熱系統(tǒng)在工作。車(chē)輛行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等部件溫度較高,停車(chē)后散熱風(fēng)扇可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間來(lái)降溫,從而產(chǎn)生聲音。這是正常的散熱過(guò)程,不必?fù)?dān)心。 二是電子設(shè)備的自檢或復(fù)位。如今 閱讀全文>>
紅旗 H5 高速抖動(dòng)的原因有很多。 輪胎方面,可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題,制造原因使得輪胎和輪轂組成的整體各部分質(zhì)量分布不均勻,做輪胎動(dòng)平衡通常能解決,花費(fèi)大概 50 塊;也可能是輪胎異常,比如鼓包、磨損不均、里面有泥或者胎壓不一致,嚴(yán)重的話需 閱讀全文>>
紅旗 H5 高速嗡嗡響可能由以下原因?qū)е,并?duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題 - 約 30%的可能性是活塞環(huán)磨損、氣門(mén)間隙過(guò)大、曲軸軸承磨損等。解決辦法是更換活塞環(huán)、調(diào)整氣門(mén)間隙、更換曲軸軸承,維修成本約 1000 - 2 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4L 停車(chē)后被撞了,別慌,咱們這么辦。 第一步,趕緊拍照留證據(jù)。從多個(gè)角度拍,比如車(chē)輛前面、后面、被撞的部位,車(chē)牌號(hào)、路標(biāo)這些都得拍清楚,多拍點(diǎn)沒(méi)壞處,后期都可能用得上。 第二步,找肇事者。要是能找到,先溝通,看是私了還 閱讀全文>>
奧迪 A4L 開(kāi)高速抖動(dòng)大,可能是以下這些原因: 1. 輪胎問(wèn)題:輪胎質(zhì)量分布不均,比如動(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)過(guò)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、內(nèi)側(cè)有大量泥土等,這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)不平衡,從而引起抖動(dòng)。這種情況需要做四輪定位和動(dòng)平衡,嚴(yán)重的話得換 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4L 在高速上被追尾,別慌,按以下步驟處理: 先確認(rèn)車(chē)上人員有無(wú)受傷,若有,及時(shí)救治。 趕緊從車(chē)尾箱拿出三腳架,放在車(chē)后 100 米處固定好。這是法律規(guī)定的,不然要扣分罰款。 用手機(jī)把車(chē)輛前后左右及對(duì)方車(chē)牌拍下來(lái)留存證 閱讀全文>>
奧迪 A4L 高速給不上油可能由多種原因造成。 首先是燃油系統(tǒng)的問(wèn)題。比如油泵故障,無(wú)法正常供油,導(dǎo)致高速時(shí)燃油供應(yīng)不足。還有可能是燃油濾清器堵塞,使燃油流通不暢。解決辦法是檢查油泵工作狀態(tài),如有損壞及時(shí)更換;定期更換燃油濾清器。 其次 閱讀全文>>
高速?zèng)]油了該咋辦?別慌,有辦法! 要是在高速上發(fā)現(xiàn)車(chē)快沒(méi)油了,先別著急。 第一種辦法,趕緊找最近的路口下高速。一般高速路口附近會(huì)有加油站,不熟悉的地方就用導(dǎo)航,家用車(chē)油量低于紅線還能撐個(gè) 40 公里左右呢。 第二種,打求助電話。像高速 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車(chē)自動(dòng)熄火怎么關(guān)掉? 如果您想關(guān)閉奧迪 A6L 的停車(chē)自動(dòng)熄火功能,以下是幾種常見(jiàn)的方法: 1. 在車(chē)輛中控臺(tái)或者檔把后方按鈕區(qū),找到啟停系統(tǒng)按鈕。車(chē)型出廠默認(rèn)是打開(kāi)該功能的,也就是“黃燈不亮”。點(diǎn)擊該鈕,“黃燈亮”,啟停 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車(chē)自動(dòng)釋放不了可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法: 原因一:手剎分泵卡死?赡苁情L(zhǎng)時(shí)間未使用或部件老化所致。解決方法是拆下輪胎用螺絲刀撬一下分泵。 原因二:離合器踏板開(kāi)關(guān)故障。會(huì)影響駐車(chē)制動(dòng)釋放,需更換離合器開(kāi)關(guān)。 原因三 閱讀全文>>
奧迪 A4L 停車(chē)后左側(cè)響,可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)有呲呲聲:這可能是缸內(nèi)壓縮汽排出導(dǎo)致的,屬于正,F(xiàn)象,放心用車(chē)就行。但也有可能是汽油泵或?yàn)V芯的問(wèn)題,如果濾芯堵塞,需更換新濾芯;若是油泵發(fā)出的聲音,不影響 閱讀全文>>
奧迪 A4L 高速時(shí)方向重的原因及解決辦法 奧迪 A4L 在高速時(shí)方向重,可能有以下這些原因: 1. 轉(zhuǎn)向油的問(wèn)題:轉(zhuǎn)向油臟了、缺油、漏油都會(huì)影響助力效果,導(dǎo)致方向盤(pán)變重。一般 2 年或 6 萬(wàn)公里要更換一次轉(zhuǎn)向油。 2. 輪胎胎壓?jiǎn)栴}: 閱讀全文>>
紅旗 H5 高速嗡嗡響可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題: - 活塞環(huán)磨損、氣門(mén)間隙過(guò)大、曲軸軸承磨損等,這些問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常響聲。一般需要更換活塞環(huán)、調(diào)整氣門(mén)間隙、更換曲軸軸承,維修成本約 1000 - 20 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速聲音大,可以這樣解決。 原車(chē)的噪聲主要有三類(lèi): 一是自身產(chǎn)生的低頻共振。 二是外界傳入的路噪和胎噪。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲。 針對(duì)底盤(pán)低頻共振,技師先使用金鯊 JS300 做止振處理,減少低頻共振產(chǎn)生;再用隔音墊做隔音處 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車(chē)一會(huì)啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng),可能是以下原因及解決辦法: 1. 自動(dòng)啟停系統(tǒng)問(wèn)題 - 誤按按鍵關(guān)閉了系統(tǒng),檢查是否處于關(guān)閉狀態(tài)。 - 手動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)未完成“掛空擋,拉手剎,松離合”這三個(gè)動(dòng)作,系統(tǒng)未啟動(dòng)。 - 閱讀全文>>
嵐圖夢(mèng)想家汽車(chē)停車(chē)熄火,可能是以下這些原因: 一是油品問(wèn)題。要是加了質(zhì)量不好的汽油,會(huì)堵住油管或者讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,從而導(dǎo)致熄火。所以一定要加好油。 二是傳感器故障。比如進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器等壞了 閱讀全文>>
上汽大通 G50 上高速轉(zhuǎn)向卡頓可能由多種原因?qū)е隆?一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件故障。比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重,就會(huì)影響轉(zhuǎn)向的靈活性,出現(xiàn)卡頓。這種情況下,需要及時(shí)檢查和更換磨損的部件。 二是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器故障, 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家停車(chē)后會(huì)溜車(chē),原因主要有以下幾點(diǎn): 沒(méi)拉手剎。這是最常見(jiàn)的,停車(chē)后一定要記得拉手剎,這是保障安全的基本操作。 動(dòng)力不足。特別是在上坡時(shí),如果車(chē)子動(dòng)力不夠就容易溜車(chē),開(kāi)車(chē)時(shí)要留意動(dòng)力,不足時(shí)及時(shí)換擋或踩油門(mén)。 剎車(chē)系統(tǒng)有 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家停車(chē)后噠噠響,一般有以下幾種原因: 1. 部件系統(tǒng)相繼停止工作的時(shí)間差異:不同部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不一致,這會(huì)導(dǎo)致間斷性的響聲。 2. 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻降溫功能:熄火后,循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)工作,直到發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪溫度降低到安全線,這期間 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家停車(chē)時(shí)會(huì)滴滴響,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案: 1. 三元催化器冷卻:三元催化器工作溫度高,熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出滴滴聲。這是正,F(xiàn)象,無(wú)需處理。 2. 排氣管冷卻:車(chē)子行駛時(shí)排氣管溫度高,熄火后熱脹冷縮 閱讀全文>>