啟停車不可以用普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼＼嚨墓ぷ魈匦詫?duì)電瓶要求很高。啟停車經(jīng)常熄火又啟動(dòng)，電瓶介入頻繁，需要能在短時(shí)間內(nèi)頻繁大電流放電，還得能快速充電，普通電瓶達(dá)不到這些要求。 普通電瓶易熄火，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 而且啟停車有動(dòng)能回收裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

停車開空調(diào)車抖動(dòng)，主要原因有這么些。 首先是積碳問(wèn)題，像長(zhǎng)時(shí)間沒清洗的油路、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門，要是積碳多了，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常干活。這就得定期清洗油路，檢查怠速馬達(dá)，清洗節(jié)氣門。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃，熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度，高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響，通常從前端和軟連 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車啟動(dòng)系統(tǒng)故障是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法主要有以下這些。 如果出現(xiàn)故障，可以先清洗油路和節(jié)氣門，或者檢查油門踏板控制器。 有時(shí)，系統(tǒng)故障可能是不小心關(guān)閉了開關(guān)，要確認(rèn)一下開關(guān)狀態(tài)。 車輛的蓄電池電量不足也可能導(dǎo)致故障，所以要保 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車后排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象，如果是正常的滴水無(wú)需太過(guò)擔(dān)心。 因?yàn)楫?dāng)汽油完全燃燒時(shí)，產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴，從排氣管排出，這說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。 但如果排氣管滴水異常，那就需要重視了。比如冷卻水箱泄漏，水箱經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

長(zhǎng)時(shí)間停車后掛不上檔，原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障，會(huì)影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì)，潤(rùn)滑不行了，或者油液位過(guò)低、油質(zhì)變差，也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件，比如齒輪、同步器等磨損或損壞，還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多，或者掛擋機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后底盤會(huì)有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動(dòng)消 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車?yán)锿＼嚂r(shí)感覺抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，火花塞、氣門會(huì)被堵塞，影響燃燒，車就容易抖動(dòng)。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒經(jīng)過(guò)濾清器的油壓，油泵有問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，表明汽車行駛中汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體無(wú)磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車怠速時(shí)溫度較高，停車后會(huì)發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地停車時(shí)空調(diào)不制冷，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時(shí)若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬停車時(shí)放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車忘記關(guān)燈是會(huì)導(dǎo)致電瓶沒電的。 汽車熄火后，發(fā)電機(jī)停止工作，全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)就會(huì)讓電瓶虧電，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護(hù)好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后星脈發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，主要是散熱風(fēng)扇運(yùn)行造成的。 因?yàn)橥＼囅ɑ鸷�，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不能馬上降低，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個(gè)問(wèn)題，能采取這些辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果停車時(shí)坐在車?yán)锔杏X抖動(dòng)，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化了，這種情況車齡五年以上要重點(diǎn)檢查，老化就得整體換新的機(jī)腳墊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車架連接穩(wěn)定。 積碳過(guò)多也是個(gè)常見原因，像發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

停車時(shí)沒開空調(diào)底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關(guān)閉空調(diào)很長(zhǎng)時(shí)間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內(nèi)空氣濕度太高，比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度空氣不斷送入車內(nèi)，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

停車熄火后車頭發(fā)出異響，這是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后部件降溫速度不一，熱脹冷縮比例不同，導(dǎo)致金屬部件間產(chǎn)生縫隙，收縮摩擦發(fā)出異響。這種情況，停車后別馬上熄火，稍等一會(huì)兒。如 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

停車后搖晃前輪會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 前減震器壞了、前輪驅(qū)動(dòng)橋松動(dòng)、底盤螺絲和橡膠部件松動(dòng)、各球頭和軸承松動(dòng)、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤(rùn)滑脂、轉(zhuǎn)向桿彎曲了、制動(dòng)系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等都可能是罪魁禍?zhǔn)住?要是想搞清楚 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

停車后水箱有咕嚕咕嚕的聲音，這一般是以下原因?qū)е碌摹?一是停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力降低，冷卻液在大氣壓作用下從膨脹水箱流向散熱器。 二是熄火后部分冷卻液回流到膨脹水箱，且冷卻液溫度高。 三是冷卻系統(tǒng)里有氣體，頂著冷卻水進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雪佛蘭邁銳寶停車后發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有下面這些。 一是氣門部件過(guò)度磨損，氣門和氣門座之間不再緊密貼合，氣門關(guān)閉時(shí)就會(huì)有異常聲響。 二是機(jī)油泵壓力不足，無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件提供充足潤(rùn)滑，從而引發(fā)異響。 三是機(jī)油粘度不合適，機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低 閱讀全文>>

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• 2024-12-18