自動(dòng)擋掛檔后有異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋掛檔后有異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋汽車掛 P 擋踩剎車會(huì)有聲音，原因主要有以下這些。 一是檔位鎖的聲音，踩下剎車，檔位解鎖打開，就會(huì)聽到咔的一聲，這是正�，F(xiàn)象。 二是停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子會(huì)移動(dòng)，直到停車鎖止棘爪鎖定車為止，鎖定之后，車輛的制 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒把制動(dòng)踏板踩到合適位置，或者汽車沒完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會(huì)損傷自動(dòng)變速箱，所以掛倒擋前一定要保證車完全停穩(wěn)。 二是剎車系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱間電子聯(lián)動(dòng)有問題，比如換擋時(shí)離合器沒踩到底， 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋汽車沒電了，想要掛 N 檔，可以試試這些辦法。 第一種，在車輛排擋桿的附件找一個(gè)帶 SHIFT 字樣的插頭，用銷釘或別針插入插頭縫隙撬起插頭，然后拿車輛鑰匙或其他長的物件插進(jìn)小孔就行。 第二種，自動(dòng)擋車型在變檔桿附近有黑色按鍵 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不上檔是一個(gè)常見但讓人頭疼的問題，下面給您詳細(xì)說說解決辦法。 如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住，擋桿就無法掛擋。這種情況可以在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵，進(jìn)行解鎖。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，那就手動(dòng)將其回位。 換 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛不上檔是比較常見的問題，原因不同，解決辦法也不一樣。 檔位鎖被鎖住，在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)將其回位。 換擋電磁閥損壞，無法完成換擋指令，找修車廠更換。 擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別慌，咱們一起來解決。 要是檔位鎖鎖住了，有的車有這情況，像日系車從 P 擋掛其他擋位得按下?lián)Q擋鎖止開關(guān)，德系車得踩剎車。 要是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)讓它回位就行。 換擋電磁閥壞了，不能 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛檔異響是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這種異響的原因有很多。 比如駕駛員操作不當(dāng)，用力過猛；齒輪斷裂或破碎；變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障；內(nèi)部軸承損壞；分離軸承缺少潤滑劑導(dǎo)致干磨或軸承損壞；釋放軸承和釋放桿的內(nèi)端之間沒有間隙。 分離軸承的 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒檔掛不上的原因有不少。 比如操作手柄調(diào)整不當(dāng)，這就得檢查操縱手柄的位置，有異常重新調(diào)整。 倒檔油路泄漏也會(huì)導(dǎo)致，這種情況要檢查倒檔油路油壓，油壓過低得拆解修復(fù)。 還有倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動(dòng)器打滑，油壓正常的話就拆解自動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)比較棘手的問題，咱們來具體分析分析怎么修理。 首先，如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住，擋桿就沒法掛擋。這時(shí)候在換擋桿周邊找 shift lock 按鍵解鎖就行。 要是 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)將其回位就好。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔位的情況不少車主都遇到過，這到底是咋回事呢？原因有很多。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這就會(huì)影響正常掛擋。 還有汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊要是出了問題，也會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 再就是汽車變速箱的擋位開關(guān)故障，這也是常見原 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋汽車無法掛檔，別著急，咱們有辦法解決。 首先，要是電磁閥和剎車開關(guān)有問題，那就得維修它們。 換擋時(shí)記住別低頭看變速桿，別長時(shí)間用低速擋跑，及時(shí)升擋，離合要踩到底，這樣能避免齒輪受損，而且換擋得又快又準(zhǔn)又穩(wěn)。汽車起步用低速擋，路好就 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛檔有頓挫感，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這會(huì)影響換擋的順暢。 還有變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換油、濾網(wǎng)臟，過濾不好讓磨損細(xì)物進(jìn)閥體，這些都會(huì)造成頓挫。 再有就是變速箱油泄露，以及電磁閥損壞。 另外，變速箱 閱讀全文>>
自動(dòng)擋的車突然掛不了擋一直在 D 擋，這可能是由多種原因造成的。 比如電子控制單元（ECU）故障，它負(fù)責(zé)控制換檔，出問題就無法切換檔位。 離合器或換檔機(jī)構(gòu)故障，會(huì)影響從 D 檔換到其他檔。 軟件有問題，導(dǎo)致無法正確識(shí)別和執(zhí)行換檔指令。 駕駛 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 R 檔時(shí)咯噔一聲，原因可能有多種。 一是人為操作不當(dāng)。如果掛擋前沒完全停穩(wěn)車，或車未停穩(wěn)就切換到 R 檔，鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生咯噔聲。 二是變速箱磨損。長時(shí)間使用后，變速箱內(nèi)齒輪齒間縫隙可能擴(kuò)大，掛擋時(shí)就會(huì)有聲響。 三是停車 閱讀全文>>
明銳自動(dòng)擋檔把的拆卸步驟如下： 第一步，用撬板沿著掛擋殼周邊的縫隙插入，沿著掛擋殼旋轉(zhuǎn)一圈。 第二步，把掛擋殼向上提，提上去后會(huì)看到下面用卡扣固定在掛擋桿上。 第三步，使用十字改錐將掛擋套連接到掛擋桿上的螺絲拆卸下來。 第四步，對(duì)于 閱讀全文>>
本田鋒范自動(dòng)擋掛不上檔可能有以下原因： 一是剎車燈開關(guān)線路短路或開關(guān)損壞，這會(huì)影響掛檔操作。 二是檔位鎖止電磁閥故障，導(dǎo)致無法正常解鎖檔位。 三是檔位開關(guān)出問題，時(shí)間長了，開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)位置改變，引起檔位信號(hào)不對(duì)，造成儀表顯示不正常和無法 閱讀全文>>
自動(dòng)擋 D 檔頓挫 S 檔正常，這可能是汽車變速箱出了問題。 要是在低速行駛時(shí)有頓挫，可能是變速箱本身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致，比如大眾的雙離合變速箱在低速時(shí)就容易有這情況，這并非故障，而是結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 要是變速箱故障，比如漏油，車會(huì)起步或加速無力，低速 閱讀全文>>
�？怂棺詣�(dòng)擋突然掛不了檔位，可能是以下幾種情況。 排擋桿總成內(nèi)部出故障，像齒輪磨損得厲害，讓變速桿操作變難，甚至卡死，也就沒法換擋了。得去 4S 店給排擋桿做專業(yè)檢查和維修。 變速箱內(nèi)部控制模塊有問題也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難。不同車型的變速箱在 閱讀全文>>
福特蒙迪歐自動(dòng)擋掛不了擋，這確實(shí)讓人挺著急。 原因主要有以下這些： 變速桿方面，定位球頭的定位零件失去功能，或者下端球形工作面磨掉，都會(huì)影響掛擋。 離合器問題也會(huì)導(dǎo)致，比如不能徹底分離，踏板自由行程過大，分離軸承推動(dòng)分離桿前移的行程縮 閱讀全文>>
雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋掛不上檔，這可能是下面這些原因造成的。 首先，變速箱油液有問題。要是油液太臟、太少或者太熱，都會(huì)讓變速箱內(nèi)部零件磨損，從而影響掛擋。得查看油液量夠不夠，油質(zhì)好不好，有問題就得趕緊換油液。 其次，變速箱電磁閥出故障。它負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)