1、這是因為發(fā)動機本身會產(chǎn)生水，水會變成水蒸氣。經(jīng)過排氣管冷卻后，如果排氣管較長，那么冷卻效果會更好，所以看不到熱蒸汽的現(xiàn)象，如果排氣管較短，或者行駛距離較長，那么總是熱的，加上儲存在排氣管里。2、那么這時候它一直是熱的，再加上存留在排氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-25

大眾高爾夫7： 1起步時異響可能有幾個原因。離合器響了；傳動軸軸承環(huán)；驅(qū)動橋噪音異常；差速器異常噪音；輪胎異常噪音；車輛某個部位松動車輛產(chǎn)生共振。這要看是什么噪音和它的來源來判斷。開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不良。根據(jù)查詢高爾夫6gti相關(guān)資料得知 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓：4-5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18

油泵工作時，油箱內(nèi)是成負(fù)壓，相應(yīng)油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當(dāng)溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以越來越高。儀表本身有問題造成的一般儀表的故障濾比較低。油表刻度突然上升，這種情況主要是由 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18

1、根據(jù)太平洋汽車官方資料顯示，五十鈴慶鈴t17冬天低溫造成潤滑油粘度增加，發(fā)動機起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速下降不好發(fā)動，因此五十鈴慶鈴t17冬天不好發(fā)動。2、慶鈴五十鈴皮卡難啟動【提問】您好，您的咨詢的問題我已經(jīng)看 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

天籟的防寒是不能取消的。在極低溫環(huán)境下，發(fā)動機和變速箱的溫度比較低，零件之間的配合間隙也比較大。油潤滑不良，油壓不穩(wěn)定。為了保護發(fā)動機和變速器，延長它們的使用壽命，系統(tǒng)將啟動低溫或高溫保護程序。沒有關(guān)系~汽車?yán)浔Ｗo是變速箱油的溫度跟工作時 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-12

冬天冒白色尾氣的汽車是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。這是正�，F(xiàn)象，此狀況不必檢修。那么這時候它一直是熱的，再加上存留在排氣管內(nèi)的水蒸發(fā)，就會出現(xiàn)比較多的現(xiàn)象(冒煙)，這跟車輛行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不良。根據(jù)查詢高爾夫6gti相關(guān)資料得知，高爾夫6gti跑一會鳴笛不響是因為喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不良。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、因為小轎車一般采用水暖式，也就是利用發(fā)動機冷卻液的熱量進行采暖。冬天車輛啟動時，水箱還處于低溫狀態(tài)，此時打開暖風(fēng)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度，反而會增加發(fā)動機負(fù)荷，進而增加油耗。2、使用自動空調(diào)的自動模式時AC會自動開啟的，因為自動模式就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04

這種情況是碳罐揮發(fā)出來的味道，只要發(fā)動機溫度正常后味道消失就沒問題。如果熱車的時候還是有汽油的味道，就是碳罐老化需要更換了。希望能幫到您，祝您愉快。冬天因為比較涼所以需要拉阻風(fēng)門，讓車多供油少進氣。較濃的混合比能夠使低溫下的發(fā)動機更容易啟 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-22

另外，在下雨天，空氣中的濕氣比較大，在開車門關(guān)車門的時候，還有咱們腳上踩的水帶入到車內(nèi)，車內(nèi)的濕氣也會增多，所以，也更容易形成霧氣。車窗起霧的原理是“內(nèi)熱外冷溫差大”造成的，這只是宏觀上講的水蒸汽液化，而微觀上就是跟飽和氣壓有關(guān)了。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-21

一般行駛中不能換檔 　　　當(dāng)車速低于60時，應(yīng)該選擇比D低一個檔位來行駛… 　　　其實這個提法是不很準(zhǔn)確的。在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區(qū)間中徘徊的時候才有效果。②進氣門和進氣管積碳過多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸收，無法進入燃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-25

1、開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不良。根據(jù)查詢高爾夫6gti相關(guān)資料得知，高爾夫6gti跑一會鳴笛不響是因為喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不良。2、配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-25

冬天開車,暖風(fēng)到底用內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好,為什么?冬天氣溫較低，主要是提升車內(nèi)溫度的情況下，開暖風(fēng)當(dāng)然是選擇內(nèi)循環(huán)了，車內(nèi)升溫會快一點的。冬季開車時，暖風(fēng)可以以內(nèi)循環(huán)為主，外循環(huán)為輔，做到內(nèi)外循環(huán)交替使用。這樣既保證了車內(nèi)的溫暖，又 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-11

1、由于冬季氣溫相對較低，為了盡快達(dá)到正常工作狀態(tài)，駕駛計算機會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，影響低溫下汽油霧化，相應(yīng)燃燒不如以前充分，因此駕駛計算機也會增加噴油量，所以冬季汽車油耗很高。2、將空的循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)溫度會快速上升。車內(nèi)感覺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-08

1、W40機油可以在國內(nèi)一般冬季環(huán)境下使用，特殊寒冷地區(qū)除外。因為5W40機油在低溫下的冰點是-30℃。只要當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度最低，就可以在這個范圍內(nèi)使用。但5W40油的粘度比同級別的5W30油高。2、冬天可以使用5w40機油。而5w機油在零下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

道路上的車輛真是越來越多了，所以人們在出行的時候就會非常不方便，如果在外出時遇到大貨車的話就會更加難受了。因為這些車子經(jīng)過的時候，會揚起大量的灰塵，給人們的出行帶來很大的不便。其實每一個職業(yè)都是應(yīng)該尊重的，雖然說大貨車存在很多大的問題，我們也不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

雪天防滑鏈有一定的作用，是比較有必要安裝的，一般在道路冰雪條件下使用。防滑鏈一般由鋼鏈或橡膠鏈制成，具有一定的防滑效果。不同型號和環(huán)境中使用的防滑鏈也不同。對于大型和重型卡車，更適合使用鐵防滑鏈。鐵防滑鏈具有高耐久性和低價格，但主要缺點是它們會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

積碳和電控系統(tǒng)故障，如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器積碳，以及氧傳感器和水溫傳感器信號不準(zhǔn)確也是油耗的一個因素。駕駛習(xí)慣，如：急加油、急剎車、速度和檔位不一致，也是油耗的原因之一。超速行駛 超速行駛的前提就是需要你舍得給油，舍得給油就代表你要花費更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

冬季電動車的續(xù)航里程降低不是因為電池耗電導(dǎo)致的，而是因為電池的容量降低導(dǎo)致的，電池容量降低是因為氣溫過低導(dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度變慢，活性物質(zhì)的活性降低。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結(jié)構(gòu)也是非常簡單的。電動車的主要部件包括 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24