瑞虎3和遠(yuǎn)景哪個(gè)好，很多人對(duì)于這兩款車(chē)心里有一肚子的疑問(wèn)，這兩臺(tái)車(chē)都屬于suv系列的汽車(chē)，總體的suv非常的不錯(cuò)，如果要在這里面選擇汽車(chē)的話，很糾結(jié)不知道怎么去選，接下來(lái)給大家做一下比較。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

瑞虎3是奇瑞旗下的一款車(chē)型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內(nèi)飾品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)在感官品質(zhì)上的全面躍升。哈弗H1是長(zhǎng)城哈弗旗下的一款小型SUV，采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車(chē)型。是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車(chē)。瑞虎3是奇瑞旗下的一款采用全新質(zhì)感時(shí)尚內(nèi)飾、具備純正城市越野SUV駕控，充分滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)城市SUV的汽車(chē)需求。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

瑞虎3工信部綜合油耗6.7L/100km比哈弗h2省油。瑞虎作為城市休閑suv，它的出身和其他來(lái)自于A級(jí)車(chē)底盤(pán)的城市休閑suv（例如歐藍(lán)德來(lái)自于三菱的LANCER平臺(tái)，本田crv來(lái)自于本田civic的平臺(tái)，現(xiàn)代途勝則來(lái)自于伊蘭特的平臺(tái)）都不太一樣，它和B級(jí)車(chē)東方之子共用一個(gè)平臺(tái)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-24

捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)旗下的一款汽車(chē)，以大眾汽車(chē)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為藍(lán)本，通過(guò)精準(zhǔn)有力的線條，勾勒出一個(gè)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感身姿。瑞虎3是奇瑞旗下的一款車(chē)型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內(nèi)飾品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)在感官品質(zhì)上的全面躍升。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

瑞虎3是奇瑞旗下的一款車(chē)型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內(nèi)飾品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)在感官品質(zhì)上的全面躍升。東風(fēng)風(fēng)神AX3是東風(fēng)風(fēng)神推出的一款全新緊湊型SUV，有全時(shí)動(dòng)感外觀、全面適用空間等特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

眾泰T600是眾泰旗下首款中型SUV車(chē)型，定位于中型SUV，卻有著緊湊型SUV的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了一臺(tái)性價(jià)比和空間都很出眾的車(chē)型。瑞虎3是奇瑞旗下的一款車(chē)型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內(nèi)飾品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)在感官品質(zhì)上的全面躍升。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

驪威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)推出的一款小車(chē)，驪威最大的賣(mài)點(diǎn)是將車(chē)型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車(chē)。瑞虎3” 定位“實(shí)尚SUV典范”，是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)并不是一件困難的事，尤其是外觀時(shí)尚的車(chē)型更加受歡迎，就比如昕動(dòng)和瑞虎3，不僅車(chē)型外觀時(shí)尚，配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

科魯茲和瑞虎3這兩款車(chē)的價(jià)格方面相差并不是很大，所以有些人就會(huì)糾結(jié)于兩款車(chē)應(yīng)該怎么選擇。在購(gòu)車(chē)之前可以對(duì)比兩款車(chē)的動(dòng)力、內(nèi)飾等方面之后再作決定。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

哈弗M4擁有一個(gè)搶眼的外形，這或許是它選擇用蹦極這種搶眼的方式來(lái)完成新產(chǎn)品上市的一個(gè)主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將蹦極時(shí)吸引到的眼球繼續(xù)保留下去。實(shí)尚SUV典范是奇瑞對(duì)瑞虎3的明確定位，該車(chē)在延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

“實(shí)尚SUV典范”是奇瑞對(duì)瑞虎3的明確定位，該車(chē)在延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性的同時(shí)，在原有出眾品質(zhì)口碑的基礎(chǔ)上，再次運(yùn)用奇瑞全新造車(chē)體系，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩輛車(chē)沒(méi)有明顯的差異性，瑞虎3更加體現(xiàn)出居家風(fēng)格，新帝豪則是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

速銳是比亞迪旗下全新車(chē)型，在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)逐漸擺脫模仿，配置、服務(wù)方面也極具誠(chéng)意。瑞虎3是奇瑞旗下的一款車(chē)型，以家族式的全新外觀和更具人性化的內(nèi)飾品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)在感官品質(zhì)上的全面躍升。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-19

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車(chē)，定位于“勁酷兩廂車(chē)”的第三代，針對(duì)追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。瑞虎3是在安徽蕪湖正式上市的一款車(chē)型， 新車(chē)推出1.6L動(dòng)力，共6款車(chē)型 。瑞虎3 定位“實(shí)尚SUV典范”，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品 。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-18

奇瑞”新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車(chē)型，新車(chē)推出1.6L動(dòng)力共6款車(chē)型；官方售價(jià)6.89--9.29萬(wàn)元。新瑞虎3”定位“實(shí)尚SUV典范”，是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品。江淮新款瑞風(fēng)S3主要面向85后年輕群體。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-17

福睿斯和瑞虎3兩款車(chē)型的外觀都非常時(shí)尚，比較適合年輕人，但是在配置以及車(chē)內(nèi)空間方面，兩款車(chē)還是有差距的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

吉利GX7指的是一種吉利首款SUV車(chē)型。全球鷹GX7的整體造型與豐田的RAV4有類似之處，同時(shí)和吉利另一款SUV車(chē)型英倫SX7相比有著諸多相似的地方�！靶氯鸹�3”定位“時(shí)尚SUV典范”，是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183項(xiàng)完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

瑞虎3簡(jiǎn)約的漣漪式格柵采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)單且富有精致感。遠(yuǎn)景X3車(chē)頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進(jìn)氣格柵、前大燈組成了一體化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常時(shí)尚。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

江淮和悅是意大利賓尼法瑞納設(shè)計(jì)公司聯(lián)合江淮國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)公司數(shù)千名頂級(jí)設(shè)計(jì)師和頂級(jí)專家聯(lián)袂打造，也是江淮意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師PAOLO CRUSO的代表作品。這款車(chē)被賓法公司譽(yù)為“賓法十年最美車(chē)型”。 瑞虎3是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下，遵循正向研發(fā)體系，經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-12

車(chē)場(chǎng)風(fēng)云瞬息萬(wàn)變，廠商的博弈此起彼伏，汽車(chē)企業(yè)以謀求生產(chǎn)出好車(chē)而立足于市場(chǎng)�！盁o(wú)框車(chē)門(mén)領(lǐng)頭羊”奧迪A5，購(gòu)車(chē)群體愛(ài)不釋手，幾乎無(wú)差評(píng)。“動(dòng)力王”凱迪拉克XT4，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。在眾多廠商的鼎力爭(zhēng)奪下，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展正在與時(shí)俱進(jìn)，一款汽車(chē)要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如凱越和瑞虎3。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11