道路交通事故認(rèn)定復(fù)核是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于道路交通事故認(rèn)定復(fù)核相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
交通肇事逃逸怎么認(rèn)定1、事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）明知發(fā)生交通事故，行為人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（2）行為人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；（3）行為人雖將傷者 閱讀全文>>
法律分析：未通過(guò)年檢或年檢未合格車(chē)輛，不得上路行駛。開(kāi)沒(méi)年檢的車(chē)出車(chē)禍的，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，處以罰款200元、記3分的處罰，車(chē)輛逾期不年審出了事故保險(xiǎn)公司不予理賠。交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，車(chē)輛包括機(jī) 閱讀全文>>
依據(jù)道路路段性質(zhì)而定�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)其有相應(yīng)的規(guī)定：第六十三條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以?xún)?nèi)、人行 閱讀全文>>
山區(qū)非鋪裝路面都是是碎石子，非泥濘、非雨雪上坡用四驅(qū)還是兩驅(qū)？下坡呢？山區(qū)非鋪裝路面都是是碎石子，非泥濘、非雨雪上坡用四驅(qū)還是兩驅(qū)？下坡呢？控制好你的速度，兩驅(qū)四驅(qū)都可以。當(dāng)然四驅(qū)了石子多，不論上坡還是下坡都用四驅(qū)比較穩(wěn)當(dāng)，有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪不易打滑 閱讀全文>>
想要通過(guò)交規(guī)考試，一定要熟練掌握好理論考試知識(shí)，下面為大家歸納一下科目一交通事故題型，一起來(lái)看看吧!交通事故的分類(lèi)交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi)。 1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損 閱讀全文>>
國(guó)道可以是高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路，甚至四級(jí)公路。因此，根據(jù)公路級(jí)別不同，國(guó)道的限速要求也會(huì)不同，國(guó)道限速是根據(jù)道路狀況、地理特征、城鎮(zhèn)路段等情況具體規(guī)定的。1、《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛 閱讀全文>>
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不能上路行駛。已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第十四條國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù) 閱讀全文>>
交通事故中對(duì)方全責(zé)，走自己的保險(xiǎn)當(dāng)然是不可以的，因?yàn)楸緛?lái)就是對(duì)方全責(zé)的，當(dāng)然由對(duì)方保險(xiǎn)公司或者對(duì)方進(jìn)行賠償?shù)摹Ｍ卣官Y料:1.全責(zé)方向保險(xiǎn)公司報(bào)案, 保險(xiǎn)公司會(huì)指定一個(gè)定損中心（除非有人受傷, 否則不需要向交警報(bào)案了, 即使交警來(lái)了也不會(huì)給 閱讀全文>>
道路出口標(biāo)線(xiàn)和道路出口減速線(xiàn)有3點(diǎn)不同，具體介紹如下：一、兩者的標(biāo)線(xiàn)范圍不同：1、道路出口標(biāo)線(xiàn)的范圍：道路出口標(biāo)線(xiàn)的范圍較大，其中包括道路出口減速線(xiàn)。2、道路出口減速線(xiàn)的范圍：道路出口減速線(xiàn)的范圍僅僅包括車(chē)輛減速時(shí)的路面標(biāo)線(xiàn)。 閱讀全文>>
一、疲勞駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么1、疲勞駕駛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息，或者停車(chē)休息時(shí)間少于二十分鐘判定為疲勞駕駛。疲勞駕駛的表現(xiàn)是：（1）駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；（2）中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作遲鈍，有 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)十幾分鐘再回來(lái)報(bào)警也是屬于肇事逃逸的行為，需要負(fù)事故的全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后駕駛員應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù) 閱讀全文>>
2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。根據(jù)查詢(xún)滬渝高速相關(guān)消息顯示，2017年10月27日滬渝高速945公里仙桃段交通事故被困駕駛員成功被救出。2017年10月27日下午，漢宜高速仙桃段武漢往宜昌方向發(fā)生一 閱讀全文>>
內(nèi)側(cè)車(chē)輛讓外側(cè)車(chē)輛：在沒(méi)有道路中心線(xiàn)的狹窄山路會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該內(nèi)側(cè)車(chē)輛讓外側(cè)車(chē)輛先行，盡可能讓外側(cè)車(chē)輛有更多的地方行車(chē)。因?yàn)榧偃缤鈧?cè)車(chē)輛開(kāi)得過(guò)于靠近山崖邊，萬(wàn)一掉下去就是很?chē)?yán)重的交通事故，會(huì)危及生命。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有道路中心線(xiàn)的狹窄山路上坡的 閱讀全文>>
問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)我出了交通事故現(xiàn)在停車(chē)費(fèi)保險(xiǎn)公司不賠我怎么辦呀?答：君同法律在線(xiàn)咨詢(xún)?yōu)槟獯饳C(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē) 閱讀全文>>
【法律分析】無(wú)證駕駛電動(dòng)車(chē)被撞，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)大部分的賠償責(zé)任。但如果責(zé)任不是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺袚?dān)的，那賠償責(zé)任由另一方承擔(dān)，無(wú)證駕駛的責(zé)任另外進(jìn)行處罰。無(wú)證駕駛與事故并無(wú)因果關(guān)系，不是定責(zé)的依據(jù)。但電 閱讀全文>>
環(huán)島發(fā)生交通事故怎么定責(zé) 環(huán)島發(fā)生交通事故定責(zé)如下： 1）一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任； （2）兩方當(dāng)事人的違章行為共 閱讀全文>>
法律分析：1、發(fā)生交通事故后，如果一訛人的，被訛方不能妥協(xié)，一定要報(bào)警處理，同時(shí)要保留對(duì)方訛人的證據(jù)。一般輕微交通事故對(duì)方舊傷訛人的話(huà)可以申請(qǐng)做鑒定，或者到醫(yī)院檢查，協(xié)商不下來(lái)就可以報(bào)警處理，如不是這次的事故引起一般是不需要賠償?shù)摹? 閱讀全文>>
在大家剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候，一定都曾經(jīng)聽(tīng)教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)過(guò)“轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈”這件事。盡管如此，還是有些人在實(shí)際駕駛過(guò)程中，忘記打轉(zhuǎn)向燈。那么汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，發(fā)生交通事故是誰(shuí)的責(zé)任？看完就知道。轉(zhuǎn)彎不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)違反交通規(guī)則汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
貨車(chē)超載出了事故保險(xiǎn)的賠償，一般因情況而定：1、如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險(xiǎn)公司是不賠的，因?yàn)槟悴怀d的話(huà)，這起事故就不會(huì)發(fā)生，這個(gè)是因?yàn)槟愕闹饔^原因造成的；2、如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險(xiǎn)公司又核實(shí) 閱讀全文>>
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