上汽大通 D90 Pro 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是上汽π系列的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有一些顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，在動(dòng)力輸出方面，其最大功率可達(dá) 160kW，峰值扭矩為 500N.m，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，能夠?yàn)檐?chē)輛提供充沛的動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 G10 和別克 GL8 的發(fā)動(dòng)機(jī)有不少不同之處。首先，別克 GL8 多采用上汽發(fā)動(dòng)機(jī)，而上汽大通 G10 的 2.4L 車(chē)型使用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，2.4L 的 G10 在動(dòng)力方面不如老款自吸的 GL8，即便安裝同樣的 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 T60 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停需要滿(mǎn)足以下條件：1. 駕駛員車(chē)門(mén)已關(guān)閉。2. 駕駛員系上安全帶。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋已關(guān)閉。4. 車(chē)輛從上次停車(chē)起以 10 公里/小時(shí)以上的速度行駛。5. 發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到能起動(dòng)/停止運(yùn)行系統(tǒng)的最低溫度。6. 前擋風(fēng)玻 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

新邁騰采用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下幾種：1. 第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)：這是目前新邁騰常見(jiàn)的動(dòng)力配置之一。它具有不錯(cuò)的性能和可靠性，維護(hù)成本相對(duì)較低，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，且在環(huán)保性能上能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前政策變化。2. 1.4T 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

奧迪 A6 和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同。奧迪 A6 主要采用 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，其包括 1.8L 和 2.0L 兩種排量。1.8TSI 最大功率為 118kw（160PS），2.0TSI 最大功率可達(dá) 147kw（200PS）。而邁騰主要使用 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

新邁騰采用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下幾種：1. 第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)：這是目前新邁騰常見(jiàn)的動(dòng)力配置之一。它具有不錯(cuò)的性能和可靠性，維護(hù)成本相對(duì)較低，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，且在環(huán)保性能上能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前政策變化。2. 1.4T 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

新邁騰搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中包括 1.4T、1.8T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA888 第三代系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2023 款 200 萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG 豪華型所搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大將會(huì)致使氣門(mén)延遲開(kāi)啟且提前關(guān)閉，造成進(jìn)氣欠缺，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性能產(chǎn)生影響。具體呈現(xiàn)為：1、氣門(mén)間隙的存在旨在避免發(fā)動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下金屬工件因熱膨脹而卡住。不過(guò)，當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)，凸輪軸的升程首先需彌補(bǔ)間隙，致使進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

發(fā)動(dòng)機(jī)水泵故障的判別方式發(fā)動(dòng)機(jī)水泵出現(xiàn)故障或許會(huì)引發(fā)一系列的狀況，像是怠速起伏不定、發(fā)動(dòng)機(jī)部位的噪聲、冷卻系統(tǒng)異常、熱風(fēng)不暖、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫起伏不定以及冷卻水縮減等。接下來(lái)是一些判別手段：1. 查看水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力有無(wú)增大，倘若水泵轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大， 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

途安發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器處在變速箱輸出軸之處。該傳感器對(duì)于車(chē)輛的啟動(dòng)意義非凡，因?yàn)樘热魝鞲衅鞒霈F(xiàn)損壞，PCM（動(dòng)力控制模塊）無(wú)法獲取到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，便會(huì)致使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。這是源于 PCM 在未接收轉(zhuǎn)速信號(hào)的狀況下，不會(huì)給予噴油和高壓火。在排 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)處于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的接口上方，印刻在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之上。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)護(hù)罩的塑料殼處也會(huì)有一張小紙條，上面標(biāo)注著發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。為了更便于查找，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼還能夠在車(chē)輛行駛證上獲取。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的存在主要是用以防止隨意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

汽車(chē)動(dòng)力改裝通常包含以下 4 個(gè)方面：1、max 點(diǎn)火助燃器：該裝置的原理在于通過(guò)電流來(lái)激發(fā)火花塞，促使火花塞與汽油充分燃燒，進(jìn)而降低積碳的生成，增強(qiáng)功率，并削減燃油消耗。其能夠無(wú)損裝配，不影響年審，點(diǎn)火更為迅疾，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速愈發(fā)快捷 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

直噴與電噴均具有優(yōu)長(zhǎng)和短板，它們的差別主要呈現(xiàn)在油門(mén)開(kāi)度調(diào)控、噴油器開(kāi)啟、維修以及節(jié)能環(huán)保等方面。首先，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)開(kāi)度由轉(zhuǎn)速把控，借助人手操控油門(mén)開(kāi)度旋鈕以及人工選取動(dòng)力模式開(kāi)關(guān)予以調(diào)節(jié)。相較之下，電噴式的油門(mén)控制則更具復(fù)雜性。其次 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

自然吸氣屬于汽車(chē)進(jìn)氣的一類(lèi)形式，和增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)存在差異，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)于進(jìn)氣進(jìn)程中無(wú)需任何增壓器予以協(xié)助。在自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)里，空氣經(jīng)由空氣濾清器的節(jié)流閥進(jìn)入進(jìn)氣管，接著徑直抵達(dá)氣缸。與此同時(shí)，汽油通過(guò)進(jìn)氣管當(dāng)中的噴油器噴射進(jìn)入氣缸。這種 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)主要有 1.2T 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)均為 EA211。1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 85kW（5000-6000rpm），最大扭矩 175N·m（1500-4500rpm）。新一代速騰搭載的是升級(jí)過(guò)的 1.2 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

大眾速騰搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，目前常見(jiàn)的有 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DJN，最大功率 85kW（5000-6000rpm），最大扭矩 175N·m（1500-4500rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

新款桑塔納節(jié)溫器壞了的癥狀,桑塔納的節(jié)溫器在發(fā)動(dòng)機(jī)什么部位桑塔納節(jié)溫器處于氣缸蓋出水管之處，此位置的設(shè)定有益于保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。節(jié)溫器于發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，其能夠規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生過(guò)高的溫度，進(jìn)而防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的狀況出現(xiàn)。倘若 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大有什么辦法解決問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大有什么辦法解決嗎解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大的手段眾多，首先需查明噪音產(chǎn)生的緣由，而后有針對(duì)性地予以處置。以下為幾種常見(jiàn)的解決途徑：1. 對(duì)于使用期限過(guò)長(zhǎng)、磨損嚴(yán)重的汽車(chē)，或許由于傳動(dòng)系統(tǒng)間隙過(guò)大從而引發(fā)震 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)漏氣的癥狀發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖嗎,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)有什么狀況嗎當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)出現(xiàn)漏氣狀況時(shí)，車(chē)輛會(huì)面臨難以啟動(dòng)的問(wèn)題，甚至完全無(wú)法啟動(dòng)，即便勉強(qiáng)啟動(dòng)，也容易出現(xiàn)怠速熄火以及動(dòng)力匱乏的情況。進(jìn)氣門(mén)漏氣時(shí)，化油器會(huì)發(fā)生反噴現(xiàn)象，排氣門(mén)漏 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙大有什么影響,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大有什么影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙對(duì)于車(chē)輛存在影響，會(huì)致使氣門(mén)延遲開(kāi)啟、提前關(guān)閉，引發(fā)進(jìn)氣匱乏，排氣受阻，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，同時(shí)引發(fā)噪音過(guò)大的狀況。氣門(mén)間隙過(guò)小同樣會(huì)造成氣門(mén)閉合不嚴(yán)密，致使氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-08-14