應(yīng)該是操作問題，坡道定點起步松離合器時候慢慢加點油門，不加油門發(fā)動機力量不夠肯定會憋熄火的。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-30

在坡道上定點停車的地方有三條線，分別是虛線、實線、虛線。要求的是前保險杠壓到中間實線位置。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-30

由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火。同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-15

下坡的時候就通過方向盤調(diào)整好車身位置，上坡的時候基本上不用動。如果下坡的時候沒有調(diào)整，那在上坡的時候就要抓緊時間調(diào)整了。坡道起步后，向左微調(diào)方向即可，然后駛離該項目。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-14

看點方法：當(dāng)雨刮凸起點與定點停車標(biāo)志桿與視線三點一線時剎車即可。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-23

科目二坡道定點熄火原因：出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-07-18

科目二坡道定點建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點， 這個位置剛練的時候不容易掌握，但是一旦熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-17

首先上車先調(diào)整座椅，后視鏡，系著安全帶，保持正確的坐姿。坡道定點停車和起步考試要求車身與右側(cè)邊線距離為30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-17

坡道定點停車要注意路車輪邊距(30cm)，輪在車頭1/3處看路邊，然后把方向回正。到坡起步首先要打左燈。起步時方法是兩停一動。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-16

1、熄火后溜。起步時，離合快了車會熄火，慢了車會后溜，這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。2、停不準(zhǔn)。這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-15

科目二坡道定點項目熄火解決方法：1、避免長時間在半聯(lián)動狀態(tài)下踩油門加速。2、松離合時要緩慢。3、坡道起步一定要給油。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-15

科目二坡道定點停車與起步時一定要控制好車速，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近，當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時，即可保持方向直行，起步時找好半聯(lián)動狀態(tài)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-07-15

聽到語音指令后開始本項考試項目，控制好車速，打開右轉(zhuǎn)向燈，慢打方向向右側(cè)路邊線靠近。當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時，即可保持方向直行，同時通過右后視鏡觀察整個車身與邊線的位置關(guān)系，目的是保證車身與路邊線距離在30cm以內(nèi)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

離合器踏板抬至半聯(lián)動時需掌握的技巧：一是聽發(fā)動機聲音；二是感覺車身抖動；三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

科目二坡道定點停車和起步技巧是準(zhǔn)確地判斷停車位置，正確地選擇擋位，平穩(wěn)起步。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

打左轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳迅速離開腳剎，此時左腳微松離合器，車即啟動向前行進(jìn)，等轉(zhuǎn)速正常時完全釋放離合器，坡道起步完成。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

正確離合和剎車的配合：在起步時，腳掌甚至靠近腳心的位置踩住離合，腳后跟著地作為支撐點，這樣比較穩(wěn)。慢抬離合，一定要慢！到一個階段車身就會抖動起來，車子會有一個往前沖的動力，到這個時機，要迅速把剎車松開，不然就會熄火。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-10

由于離合快到半聯(lián)動點，而實際沒有到半聯(lián)動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火，同時，絕對可以避免到了半聯(lián)動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-04-23