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1、邁騰開空調電風扇不轉(兩個風扇均不轉)的原因有以下幾點:主扇與發(fā)動機控制單元連接的信號線路故障;風扇的供電或搭鐵線路故障;空調系統(tǒng)存在故障;發(fā)動機控制單元或空調控制單元故障等 。2、大風扇壞了唄,兩個風扇都是要一起轉來起到散 閱讀全文>>
機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動機內的各種聲音更響。汽車怠速發(fā)動機噪音大一般是機腳磨損嚴重,換新的機腳即可。發(fā)動機機腳的作用是把發(fā)動機固定 閱讀全文>>
1、例如進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。2、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右 閱讀全文>>
1、邁騰水溫傳感器信號過大的意思是:發(fā)動機水溫傳感器損壞或水位傳感器的線路斷開。2、就代表著車輛的水溫傳感器出現(xiàn)了損壞,需要對水溫傳感器進行更換,在更換水溫傳感器的時候,需要對車輛的防凍液同時進行更換,因為在拆卸水溫傳感器的時候 閱讀全文>>
1、檢查水箱表面是不是太臟了用水沖一下,還有水箱內部可能有點堵需要清洗,還有節(jié)溫器是否完全打開,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。2、,檢查冷卻系統(tǒng)散熱是否良好。冷卻風扇運轉是否良好,[電子扇的線路是否正常工 閱讀全文>>
如果發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來了,風扇還在不停的轉且轉動時間很長,那則是電路虛接的原因,建議把風扇的線束拔下來,單獨斷電處理。把汽車停到安全的地方,熄火后等待即可。如果汽車的各項功能都正常的話,汽車在熄火后風扇還在轉動,那么很可能是 閱讀全文>>
節(jié)溫器故障,由于節(jié)溫器的原因,溫度達到參考溫度時無法將水輸送到水箱中,或者輸送的水量過少,導致發(fā)動機過熱,電子風扇持續(xù)運轉。風扇模塊壞了。更換即可解決。發(fā)動機一般使用內燃機,內燃機是通過燃燒所產生的熱能來作功。但是,有效動力僅僅 閱讀全文>>
轉右彎突然瞬間油門加不上油的原因:原因一:配氣相位不對,如進、排氣門密封不嚴。原因二:油泵因內部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油。原因三:進氣系統(tǒng)堵塞,如空氣濾清器,空氣流量計,不能和燃油充分燃 閱讀全文>>
1、這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低,一般情況都是因為節(jié)氣門造成的,其次就是油路噴油嘴等導致。2、發(fā)動機正常怠速在800轉,屬于正常。如果夏季開空調,900轉左右。我的車冷車啟動,轉速直接上 閱讀全文>>
1、這是正常的,自動擋升檔都有延遲的,比如說你在路上以五千轉速行駛,踩一腳剎車,降到三千轉速,再加油門就會升檔延遲,這是因為自動檔有行車電腦控制變速,這時可以通過回油門就可快速升檔了。2、上坡的時候3500轉要增車輪的扭力,所以 閱讀全文>>
下面是造成該故障的解決辦法:車輛的機械鑰匙故障:可以去修理店檢修一下。方向盤鎖的機械結構卡住:尋找維修人員處理。未掛P擋:踩住剎車把檔位從N檔掛推到P檔。鑰匙上的ON位置轉到LOCK位置就可以取出來。請將方向盤調整至12點的位置 閱讀全文>>
可以檢查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器電控風門是不工作不良,或化油器本身性能較差,氣門間隙是否偏小或關閉不嚴,火花塞是否不良等。汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近2 閱讀全文>>
不可以的,機動車駕駛員培訓實行學時制,按照學時合理收取費用。依據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定(征求意見稿)》第三十三條規(guī)定:機動車駕駛員培訓實行學時制,按照學時合理收取費用。機動車駕駛員培訓機構應當將學時收費標準報所在地道路運輸管理機構備案 閱讀全文>>
正常。這很正常。車輛停止后,發(fā)動機內部的冷卻液溫度高于發(fā)動機可接受的均熱溫度。行車電腦會根據(jù)溫度調節(jié)風扇的轉速和關閉時間,自動控制風扇的轉動,沒有任何后顧之憂。如果在熄火后風扇還在轉,是正常的。如果轉的時間過長,那么就要檢查風扇 閱讀全文>>
你好,檢查一下有沒有故障碼火花塞損壞,起動機損壞;鸹ㄈ麚p壞,發(fā)動機的火花塞損壞是汽車打不著火的原因之一,因為火花塞點花才能使氣缸內的汽油點燃之后運轉起來;起動機損壞,起動機主要在點火的時候帶動發(fā)動機運轉,如果損壞就不能打著火了 閱讀全文>>
1、看看風扇電機是否有電流通過,沒有的話看看保險是否完好,這些都沒問題,那就要更換了2、一.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。二.冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸 閱讀全文>>
1、熱車怠速700-800轉正常:正常一般是700-800轉過低發(fā)動機容易抖動過高則油耗高只要不抖動設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油;以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉:冷啟動水溫低;電池虧電;開空調制冷。2、正常情況 閱讀全文>>
熱車怠速700-800轉正常:正常一般是700-800轉過低發(fā)動機容易抖動過高則油耗高只要不抖動設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油;以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉:冷啟動水溫低;電池虧電;開空調制冷。正常情況下,汽車 閱讀全文>>
你好,根據(jù)你的描述可能是水溫傳感器有問題,發(fā)動機檢測不到水溫信號。風扇一直轉。在就是你用車沒有沒打開空調。建議去檢修。正,F(xiàn)象。汽車怠速時風扇會轉,但這由水箱溫度是否達到溫控閾值來決定,起動運轉10分鐘左右風扇就會轉。速騰是一汽 閱讀全文>>
汽車風扇一直轉的原因大概有以下四點:汽車的電路連接不穩(wěn)定,出現(xiàn)了電路虛接的現(xiàn)象;汽車的水溫傳感器損壞;汽車中冷卻風扇的線路存在故障;汽車中冷卻液的溫度過高。汽車水溫不高水箱風扇不停地轉原因為:汽車水箱風扇的線路出現(xiàn)故障所導致的情 閱讀全文>>