內(nèi)外靜態(tài)對(duì)比片面地說(shuō)，追求個(gè)性是為了吸引別人的注意，用時(shí)髦的話來(lái)說(shuō)，是為了刷存在感，所以獨(dú)一無(wú)二成了很多人的座右銘。在選擇純電動(dòng)緊湊型SUV的過(guò)程中，兩款車的裸車差高達(dá)10萬(wàn)以上。這些錢(qián)值嗎？本期《知新車》邀請(qǐng)兩位純電動(dòng)緊湊型SUV車 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-30

續(xù)航表現(xiàn)顯眼，充電時(shí)長(zhǎng)不錯(cuò)如果你想買(mǎi)一輛新能源汽車，而且你是一個(gè)敢于搞笑，想玩點(diǎn)不一樣的東西的人，今天試駕的這款車型就值得多了解一下，那就是長(zhǎng)城歐拉iQ。該車基于ME電動(dòng)車平臺(tái)，引入NFC功能。最重要的是它還擁有大膽的“個(gè)性”設(shè)計(jì)。< 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

城市續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)成都車展之前，我接觸過(guò)歐拉iQ，它大膽的設(shè)計(jì)給我留下了深刻的印象。不要評(píng)論這樣的設(shè)計(jì)是否能被大家接受。反正認(rèn)可度挺高的。不過(guò)，光說(shuō)不練假轉(zhuǎn)向，車畢竟是要開(kāi)的。這一次，我們測(cè)試了它。我們來(lái)看看它的表現(xiàn)。 讀完 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-20

歐拉iQ是長(zhǎng)城汽車今年推出的純電動(dòng)汽車。剛推出的時(shí)候，它以新穎的外觀吸引了很多人的目光。屬于跨界suv車型，隨著歐拉iQ的推出，長(zhǎng)城再次創(chuàng)造了銷量奇跡。那么歐拉iQ多少錢(qián)，性價(jià)比如何？一、歐拉智商是多少？

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• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24

長(zhǎng)城歐拉iQ多少錢(qián) 歐拉IQ官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為18.88-20.48萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.98-10.58萬(wàn)元。歐拉IQ定位為純電動(dòng)緊湊型跨界SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4445x1735x1567mm，軸距為2615m 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

如果拿它日常代步真的又吵又顛，它的BOSE音響毫無(wú)意義，內(nèi)飾也也并沒(méi)有百萬(wàn)級(jí)別車子的那種豪華感，開(kāi)在馬路上的回頭率也遠(yuǎn)不及牛馬倫，似乎除了嘣直線以外它真的沒(méi)辦法給你 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

日產(chǎn)GTR可以說(shuō)是日本車?yán)锩鍶DM的神，每一代的GTR都有著傳奇色彩故事，可以這樣理解日產(chǎn)GTR在車圈里的地位，就像NBA里面黑曼巴科比滲透入心的形象，基本 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

雖然十年前的車型，但外觀到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)，動(dòng)力在當(dāng)年絕對(duì)是戰(zhàn)神，別人0-100還在想辦法改進(jìn)7秒的時(shí)候它原廠已經(jīng)3秒多了，雖然動(dòng)力角度現(xiàn)在已經(jīng)說(shuō)不上是登峰造極，但 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

誠(chéng)然GTR R35已經(jīng)是十一年前的車了，哪怕是在2017年進(jìn)行了改款，從動(dòng)力總成、車身架構(gòu)等方面，這臺(tái)車都基本走到了生命的末期，但是這并不妨礙我們喜歡它，因?yàn)槲镆韵? 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

東瀛戰(zhàn)神GTR動(dòng)力方面 中后段比較有力，160后推背感才真正爆發(fā)出來(lái)，但實(shí)際上2020年了，GTR在動(dòng)力和駕駛方面已經(jīng)相當(dāng)落后，特別是變速箱的頓挫與巨大的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01

從誕生以來(lái)GT-R就是比別的車都要好，但是在對(duì)手不斷升級(jí)的情況下，發(fā)布了7年之久，還未曾有大的變動(dòng)的這樣一臺(tái)車，還能保持它的皇冠么？這就是我要尋找的東西， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-01