雙錢輪胎是合資品牌。雙錢輪胎由上海雙錢集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)，是與米其林合資打造的成果。它采用米其林的生產(chǎn)線、技術(shù)以及橡膠配方，具備優(yōu)異的靜音舒適性能、良好的耐磨性，經(jīng)濟(jì)省油且性價(jià)比高。盡管它有著諸多優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在乘用車領(lǐng)域使用較少，更多是應(yīng)用 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

電動(dòng)車剎車時(shí)發(fā)出聲響，原因多種多樣。制動(dòng)過(guò)程中，剎車片過(guò)硬、磨損嚴(yán)重，剎車盤(pán)或剎車轂?zāi)�損過(guò)大，剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活、剎車總泵回位慢等，都可能導(dǎo)致剎車異響。此外，剎車系統(tǒng)部分失效或故障，安裝不當(dāng)?shù)纫蛩�，也�?huì)使剎車在摩擦?xí)r發(fā)出聲響。新車 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

剎車分泵不回位的解決辦法多樣，需依具體情況處理。若是內(nèi)部生銹，可清理活塞和活塞缸的鐵銹雜質(zhì)、涂抹黃油、打磨安裝固定螺栓等；若是彈簧問(wèn)題，更換新彈簧；若有泄漏，更換密封件或整個(gè)分泵；若油管有空氣，排空即可；活塞或?qū)�向滑�?dòng)銷不回位，也有相應(yīng)清理 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

干式雙離合通常在正常保養(yǎng)和正確使用下，行駛 20 萬(wàn)公里左右也無(wú)需大修，若保養(yǎng)不當(dāng)或駕駛習(xí)慣差，可能 8 到 10 萬(wàn)公里就需維修。干式雙離合變速箱官方質(zhì)保周期為 3 年或 10 萬(wàn)公里，按時(shí)保養(yǎng)、正常駕駛大部分能使用 10 年左右。不過(guò)其 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

Alcon剎車產(chǎn)自英國(guó)。1984年，Alcon在英國(guó)中部城市斯塔福德郡創(chuàng)立，自此開(kāi)啟了在剎車系統(tǒng)領(lǐng)域的征程。作為一家專注于剎車系統(tǒng)和離合器生產(chǎn)的公司，英國(guó)這片土地賦予了Alcon深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與精湛工藝。多年來(lái)，它憑借卓越品質(zhì)在全球汽車制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

換了引擎蓋并非完全和原來(lái)一樣。從質(zhì)量和基本外觀來(lái)看，若尺寸、形狀等匹配，安裝后整體較為相似。然而，特殊涂裝、裝飾可能使替換的引擎蓋顏色或樣式有別，噴漆也可能與原車產(chǎn)生色差影響美觀。并且，更換引擎蓋會(huì)影響車輛保值率。所以，換引擎蓋后雖大體相近 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

奔馳 E300 踩剎車發(fā)出吱吱聲，可能是由剎車片磨損過(guò)度、質(zhì)量差、安裝不當(dāng)、剎車系統(tǒng)生銹以及剎車碟表面不平整等原因?qū)е�。剎車片若磨損過(guò)度，背板會(huì)與剎車碟接觸摩擦發(fā)聲；質(zhì)量欠佳的剎車片，內(nèi)部可能有大顆粒金屬等異物，與剎車盤(pán)摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響。安 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

格特拉克干式雙離合變速箱是一款相當(dāng)出色的產(chǎn)品。作為德國(guó)著名傳動(dòng)系統(tǒng)制造商格特拉克的成果，它以高質(zhì)量聞名，在耐用性、可靠性和穩(wěn)定性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓其換擋快速，能確保車輛在駕駛和巡航時(shí)都有出色動(dòng)力輸出，還具備良好的經(jīng)濟(jì)性。 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

如果剎車泵里有空氣，可通過(guò)特定步驟將其排出。剎車泵內(nèi)有空氣會(huì)影響剎車性能，帶來(lái)安全隱患。排出空氣時(shí)，要先準(zhǔn)備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ撸瑢④囃Ｔ谄降�，按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪以及離合器總泵的順序操作。車內(nèi)人連續(xù)踩剎車踏板幾次后保持踩住，車 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

TEI剎車是國(guó)產(chǎn)的。TEI（天爾）作為中國(guó)的剎車系統(tǒng)制造商，憑借自身的實(shí)力在市場(chǎng)上贏得了諸多認(rèn)可。其產(chǎn)品線豐富，涵蓋盤(pán)式、鼓式等多種剎車系統(tǒng)。在制造工藝上，采用高品質(zhì)材料與先進(jìn)技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。不僅制動(dòng)性能良好，能有效降低制 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

判斷是氣門油封壞了還是缸體問(wèn)題，可通過(guò)燒機(jī)油及冒藍(lán)煙的特征和缸壓測(cè)量來(lái)區(qū)分。燒機(jī)油冒藍(lán)煙時(shí)，若加油門冒藍(lán)煙，多是活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損間隙大；松油門冒藍(lán)煙，則可能是氣門油封或氣門導(dǎo)管損壞。此外，測(cè)量缸壓，若數(shù)據(jù)表明活塞環(huán)有問(wèn)題，可嘗試添加 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

剎車時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因多樣，既可能是正常的磨合現(xiàn)象，也可能預(yù)示著剎車系統(tǒng)存在問(wèn)題。新剎車片處于磨合期，與剎車盤(pán)摩擦?xí)�產(chǎn)生正常滋滋聲，磨合結(jié)束聲音便會(huì)消失；剎車盤(pán)生銹，與剎車片摩擦也會(huì)發(fā)出這種聲音，多踩剎車磨掉銹層即可。而剎車片磨損嚴(yán)重、含雜 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

阿特茲剎車方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由剎車片磨損不均勻、剎車盤(pán)變形或磨損、剎車系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎問(wèn)題以及剎車系統(tǒng)安裝不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。剎車片磨損不均會(huì)破壞剎車時(shí)的穩(wěn)定；剎車盤(pán)出現(xiàn)變形或磨損，影響摩擦力的均勻分布；剎車系統(tǒng)故障涉及多個(gè)部件， 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

選 19 寸還是 20 寸特斯拉輪胎，取決于個(gè)人的需求偏好。如果追求運(yùn)動(dòng)感、操控性以及更帥氣的外觀，同時(shí)對(duì)成本和舒適性不太敏感，那么 20 寸輪胎是不錯(cuò)之選，其抓地力強(qiáng)，能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。若更看重續(xù)航、舒適性和成本控制，19 寸輪胎會(huì)更合 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

小車剎車故障燈亮起，可能是由剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油液位過(guò)低、剎車系統(tǒng)漏油、傳感器故障等多種原因?qū)е�。剎車片過(guò)度磨損會(huì)影響制動(dòng)效果，觸發(fā)故障燈；剎車油液位不足或變質(zhì)，會(huì)使剎車系統(tǒng)壓力不夠；剎車系統(tǒng)若有泄漏，制動(dòng)液流失也會(huì)讓故障燈亮起；傳感器出 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

判斷輪胎是正品還是翻新的，可以從外觀、標(biāo)識(shí)、氣味、胎紋等多個(gè)方面來(lái)辨別。正品輪胎外觀整齊光滑，無(wú)明顯瑕疵，標(biāo)識(shí)清晰，氣味正常，胎紋深度一致且規(guī)則；而翻新輪胎往往會(huì)有磨損、劃痕、氣泡等問(wèn)題，標(biāo)識(shí)模糊或有重印痕跡，可能有刺鼻氣味，胎紋深度不均且 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

剎車鼓漏氣原因多樣，可能是剎車片、密封件、剎車軟管等部件出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是剎車鼓本身變形或剎車系統(tǒng)故障所致。剎車鼓作為鼓式剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，與輪胎同步旋轉(zhuǎn)，剎車時(shí)靠剎車蹄片與之摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而剎車片過(guò)度磨損使間隙變大、密封件老化損壞、軟管 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

電動(dòng)車剎車時(shí)之所以會(huì)有刺耳聲，原因是多方面的。一方面，可能是剎車部件自身問(wèn)題，比如剎車片磨損過(guò)度、質(zhì)量不佳、安裝不當(dāng)，或是剎車系統(tǒng)進(jìn)入異物、生銹、部件松動(dòng)等；另一方面，車輛的使用情況也有影響，像車速過(guò)快、車重超標(biāo)、承載過(guò)重，都會(huì)加大剎車系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

貨車剎車時(shí)之所以會(huì)有大聲音，是由多種因素共同導(dǎo)致的。一方面，剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳警示聲；或者剎車片存在硬點(diǎn)，與剎車盤(pán)觸碰時(shí)產(chǎn)生響聲。另一方面，制動(dòng)盤(pán)材質(zhì)不當(dāng)、變形，以及制動(dòng)系統(tǒng)受潮生銹等，也會(huì)致使剎車異響。此外，新?lián)Q剎車盤(pán)處于磨 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

新電動(dòng)車剎車時(shí)有摩擦聲音通常是正常的，但需具體情況具體分析。新電動(dòng)車的剎車片與剎車盤(pán)需要磨合，以此達(dá)到最佳制動(dòng)效果，在這期間產(chǎn)生一些摩擦聲音屬于正常現(xiàn)象，騎行一段時(shí)間后往往會(huì)自然消失。然而，要是摩擦聲音持續(xù)不斷、異常尖銳，或者在不剎車時(shí)也有 閱讀全文>>

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• 2025-05-20