15 奧迪 A4L 四驅(qū)中網(wǎng)挺不錯(cuò)的。 它采用多幅式設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物裝飾，家族式風(fēng)格極具辨識(shí)度，讓整個(gè)前臉看起來非常清爽。 從外觀上，銀條中網(wǎng)與車身線條自然融合，整體協(xié)調(diào)性好，顯得大氣、穩(wěn)重又優(yōu)雅，比如臻選致雅型配備的普通橫幅式鍍鉻條 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

奧迪 A4L 四驅(qū)換米其林輪胎挺好的。 米其林輪胎在很多方面表現(xiàn)出色。首先，它采用創(chuàng)新的高科技復(fù)合材料覆蓋層，能更好地傳遞力矩，加速傳感更快，油門一給，加速說來就來。 其在濕地的表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，平均圈速測(cè)試成績(jī)比其他輪胎少 1.26 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

上汽大通 T60 四驅(qū)調(diào)節(jié)沒反應(yīng)可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 開關(guān)周圍有異物阻礙，影響其正常運(yùn)作，要確保開關(guān)能自由移動(dòng)。 2. 可能存在電路故障，需到專業(yè)汽車維修店用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)。 3. 車輛軟件系統(tǒng)不正常，若有問題可能需進(jìn)行系統(tǒng)更 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)控制模塊表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用了先進(jìn)的技術(shù)和精密的設(shè)計(jì)，能夠有效地協(xié)調(diào)車輛四個(gè)輪子的動(dòng)力分配。 這個(gè)四驅(qū)控制模塊的反應(yīng)速度很快。在車輛行駛過程中，一旦系統(tǒng)檢測(cè)到路面狀況的變化，比如遇到濕滑、泥濘或者陡坡等情況，它能迅速做出響應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

林肯領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)電腦表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用適時(shí)四驅(qū)模式，能根據(jù)車輛行駛狀況和路況自動(dòng)調(diào)整四輪的動(dòng)力分配，確保車輛在不同場(chǎng)景下的穩(wěn)定性和通過性。 在正常行駛時(shí)，通常以前輪驅(qū)動(dòng)為主，能節(jié)省燃油和降低能耗。遇到復(fù)雜路況，比如濕滑路面、泥濘道路 閱讀全文>>

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• 2024-09-15

上汽大通 D90 儀表盤上四驅(qū)顯示亮了，這可能有以下幾種原因： 一是排放系統(tǒng)出問題。像排氣管堵塞、三元催化器損壞、氧傳感器中毒等，都會(huì)影響車輛動(dòng)力，還可能冒黑煙。 二是傳感器故障。比如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、水溫傳感器、氧傳感 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A4L 四驅(qū)后輪發(fā)飄，可能是由以下原因?qū)е拢?輪胎問題：輪胎局部損傷、質(zhì)量差、磨損嚴(yán)重或者胎壓不一致，都可能讓后輪發(fā)飄。比如輪胎磨損不一致，會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性。要定期檢查輪胎狀況，保證胎壓正常且一致。 輪轂軸問題： 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A4L 四驅(qū)的差速器油很重要。 差速器油能潤(rùn)滑、冷卻、清潔差速器內(nèi)部零件，還能幫助傳動(dòng)，讓車輛行駛更順暢。 一般來說，差速器油需要定期更換。 如果使用礦物油，每 2 年或 4 萬公里就得換；用合成齒輪油，可以每 15 - 20 萬公里 閱讀全文>>

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• 2024-09-12

林肯領(lǐng)航員四驅(qū)的更換步驟如下： 在林肯領(lǐng)航員的儀表盤上有切換按鍵，通過這個(gè)按鍵可以進(jìn)行四驅(qū)的更換。您能找到諸如 2H、A4WD、4H、4L 等選項(xiàng)，將其改到 2H 就是二驅(qū)模式。 需要注意的是，林肯領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)允許在 2WD 和三種不同 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-11

方程豹越野車的改裝配件種類多樣，效果各有千秋。 先說減震器，科曼的氮?dú)鉁p震器是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它前段較軟，保證了舒適度，后段支撐性足，在非鋪裝路面快速行駛時(shí)，沒有觸底的感覺，給人安全感。而且它從賽事沿用到民用，針對(duì)民用市場(chǎng)做了調(diào)教和更新，比如 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-09

奧迪 A4L 四驅(qū)原廠卡鉗總體來說還不錯(cuò)。 A4L 40 的前置剎車盤是 330mm 搭配單活塞浮動(dòng)卡鉗，A4L 45 則是前置 380mm 剎車盤搭配 4 活塞固定式剎車卡鉗，而且 45 的卡鉗是前四后二。 如果您覺得原廠卡鉗不夠用，想提 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-08

上汽大通柴油 T60 型 4 驅(qū)皮卡還是相當(dāng)不錯(cuò)的。它搭載的是 2.0T 的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，比如 VGT 可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴、電控 EGR 等，最大功率能達(dá)到 150kW，最大扭矩為 36 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

嵐圖 FREE 318 四驅(qū)的續(xù)航實(shí)測(cè)情況不錯(cuò)。在高速經(jīng)濟(jì)模式下，進(jìn)行了一系列實(shí)測(cè)。測(cè)試在內(nèi)環(huán)快速路上，車載 1 名成人，音樂、雨刮器全程運(yùn)行，無其他負(fù)載。測(cè)試前將電充至 100%，設(shè)置駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式，能量回收為弱，動(dòng)力模式為純電優(yōu)先+ 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 T60 汽油版選兩驅(qū)還是四驅(qū)，這得看您的具體需求和使用場(chǎng)景。如果您主要在城市道路和路況較好的公路上行駛，兩驅(qū)就夠用了。兩驅(qū)車型相對(duì)來說結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，重量更輕，油耗也會(huì)低一些，日常使用成本相對(duì)較低。而且在城市道路上，兩驅(qū)的操控性和穩(wěn)定 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 D90 四驅(qū)自動(dòng)擋的價(jià)格因車型、配置和年份的不同而有所差異。2023 款的指導(dǎo)價(jià)在 17.98 萬至 23.98 萬之間。2021 款的價(jià)格范圍較廣，比如汽油四驅(qū)精英版 5 座 19.98 萬，汽油四驅(qū)精英版 7 座 20.28 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

四年的林肯冒險(xiǎn)家的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響，比如車型配置、車況、行駛里程、市場(chǎng)供需等。一般來說，新車林肯冒險(xiǎn)家的廠商指導(dǎo)價(jià)在 23.58 - 34.58 萬元之間。但四年車齡的林肯冒險(xiǎn)家，價(jià)格會(huì)有較大幅度的下降。如果是車況較好、行駛里程較少 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

奧迪修車相對(duì)來說是比較貴的。首先，奧迪作為豪華品牌，其零部件的價(jià)格本身就較高。比如說，一些關(guān)鍵的零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的維修或更換費(fèi)用都不低。而且，奧迪的技術(shù)較為復(fù)雜，維修時(shí)需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，這也導(dǎo)致了維修成本的增加。就拿奧迪 A 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

新款 4 驅(qū)奧迪 A6L 雪地測(cè)試情況不錯(cuò)。四驅(qū)介入穩(wěn)當(dāng)，過彎表現(xiàn)出色，爬坡能力強(qiáng)。不過也有一些不足，比如普遍反饋的車門不好關(guān)，需要在關(guān)到三分之二的時(shí)候使勁點(diǎn)，不然行車電腦會(huì)一直顯示車門未關(guān)；胎噪在下雨或下雪天有點(diǎn)大，可能是 20 寸輪胎的 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

新款?yuàn)W迪 A6L 的掛檔方式如下：D 檔：前進(jìn)檔。踩剎車，按住檔把側(cè)面的按鍵，往下推。S 檔：運(yùn)動(dòng)檔。在 D 檔位置，按住檔把側(cè)面的按鍵，往后拉。解除 S 檔再往后拉一下，此操作不用踩剎車。N 檔：空檔。按住檔把側(cè)面的按鍵，然后往上推。R 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 T70 皮卡柴油四驅(qū)最新版的油耗會(huì)受到多種因素的影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。一般來說，其綜合工況下的油耗大致在 8 - 10 升/百公里。但這只是一個(gè)參考值，實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏差。至于報(bào)價(jià)方面，上汽大通 T70 皮卡柴油四 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04