根據(jù)交通部、公安部的相關(guān)規(guī)定，一般的非營(yíng)運(yùn)小型汽車6年內(nèi)，每?jī)赡隀z一次；6至15年的車一年檢一次；15年以上的車一年一檢兩次。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-18

由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際用車情況及所在城市環(huán)境考慮是否應(yīng)該打蠟。南方雨水含有大量的酸性物質(zhì)，而且雨水較多，所以打蠟次數(shù)可相對(duì)多一些，而北方?jīng)]有必要頻繁打蠟。常在車庫(kù)停放的車，每4個(gè)月打一次蠟即可，經(jīng)常停在露天停車場(chǎng)，每?jī)蓚�(gè)月打一次蠟即可。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27

車子脫檢不超過(guò)2年，還是可以進(jìn)行檢測(cè)的。汽車脫審在三個(gè)月以內(nèi)，直接補(bǔ)辦就可以，會(huì)收到口頭警告，不罰款。汽車脫審超過(guò)三個(gè)月，但是不到兩年，需要繳納罰款，而且要扣3分。超過(guò)兩年都沒(méi)有進(jìn)行年檢，車輛檔案會(huì)被注銷。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-10-27

正常使用車輛的話，一般兩年左右就可以換一個(gè)新的電瓶。而如果是經(jīng)常熄火開(kāi)空調(diào)，不在怠速狀態(tài)下，使用車上的電器設(shè)備，不到兩年就可以更換新的電瓶了；當(dāng)然良好的用車習(xí)慣一般也是可以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過(guò)這個(gè)電瓶更換的具體時(shí)間還是要根據(jù)電瓶的虧損情況來(lái)定。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-21

三個(gè)月以上。通常汽車半個(gè)月不開(kāi)，電瓶雖然還有電，但是電壓已經(jīng)下降，啟動(dòng)變得困難。如果車輛停放三個(gè)月以上，那么電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的制造工藝有一定的關(guān)系�？偟膩�(lái)說(shuō)，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會(huì)更快。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-07-06

通常情況下，車子停放半年沒(méi)開(kāi)會(huì)完全沒(méi)電，除非是質(zhì)量非常好、儲(chǔ)存力很強(qiáng)的電瓶還能更久一點(diǎn)會(huì)沒(méi)電，如果是質(zhì)量沒(méi)那么好、儲(chǔ)存力低的電瓶，可能不到半年就沒(méi)電了。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-06-30

車子保險(xiǎn)過(guò)期是不可以拖的。車保險(xiǎn)到期了如果車輛需要上路行駛，就需要立即繳納，是不能推遲的，如果機(jī)動(dòng)車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不上路行駛，是可以在上路行駛前繳納保險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-30

沒(méi)電的汽車電瓶需要跑個(gè)4小時(shí)左右就可以充滿電。汽車上的發(fā)電機(jī)需要在2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行，此時(shí)的發(fā)電量達(dá)到銘牌上的標(biāo)準(zhǔn)值。但是，一般不推薦使用汽車上的發(fā)電機(jī)為無(wú)電的電瓶充電。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-30

一般情況前剎車片大約三萬(wàn)公里更換，后剎車片八萬(wàn)公里左右更換，當(dāng)然這只是一個(gè)大概方向，根據(jù)每個(gè)人的用車習(xí)慣的不同，以及每輛車剎車系統(tǒng)也有區(qū)別，所以更換時(shí)間應(yīng)該按照磨損程度來(lái)確定，但最好不要超過(guò)這個(gè)數(shù)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

建議車主半年至少保養(yǎng)一次。一方面機(jī)油用久會(huì)變質(zhì)，另外現(xiàn)在市區(qū)行駛慢行居多，行駛里程看似不多，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)擔(dān)不小。車主不妨趁贈(zèng)送的免費(fèi)檢測(cè)進(jìn)行保養(yǎng)，讓車輛保持較好車況，可減少后期維修成本。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-21

建議1-2分鐘左右，一輛車連續(xù)停放的時(shí)間最好不要超過(guò)半個(gè)月，最好一個(gè)星期啟動(dòng)一次，半個(gè)月開(kāi)一回，跑三五公里即可，這樣也算幫汽車活絡(luò)下筋骨。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-21

首次保養(yǎng)的時(shí)限：新車行駛到隨車提供的保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時(shí)，必須進(jìn)行首次保養(yǎng)。小保養(yǎng)就要要求每隔5000公里或者是半年就要進(jìn)行一次，大保養(yǎng)一般的建議時(shí)間是2萬(wàn)公里或者是2年進(jìn)行一次。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-19

車子正常情況下一個(gè)月最少要開(kāi)一次；4、5年的車最少一個(gè)星期就要開(kāi)一次。汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎的老輪胎、變形、電瓶虧電。所以車子不能長(zhǎng)時(shí)間不用，最好每隔一周行駛半個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

最好是一個(gè)星期發(fā)動(dòng)一次充一次電，然后半個(gè)月左右啟動(dòng)汽車跑個(gè)三五公里，這樣不僅電瓶能夠充上電，而且停車的時(shí)候輪胎受力點(diǎn)也換了位置，對(duì)汽車沒(méi)有影響。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-12

車子長(zhǎng)時(shí)間停放最好是一個(gè)星期啟動(dòng)一次，如果能上路行駛十幾二十分鐘那更好。這樣的目的是讓發(fā)電機(jī)給電瓶充電，不讓電瓶虧電，同時(shí)讓各種油液充分?jǐn)噭?dòng)，給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的潤(rùn)滑效果，讓輪胎均勻受力，防止長(zhǎng)時(shí)間輪胎單側(cè)受力發(fā)生變形等。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-06-12

車子虧電一般要10個(gè)小時(shí)左右才能自行充上電。蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。所以，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。或是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極的另一端。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-12

正常情況下在1-2個(gè)月左右。時(shí)間不一定，主要看電瓶的質(zhì)量和電量?jī)?chǔ)存多少，還要看存放車的環(huán)境是否干燥或潮濕，同時(shí)也要看車上電器是否耗電或線路老化等等的問(wèn)題。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-12

車子停放多久會(huì)沒(méi)電？這要看汽車靜態(tài)電流大小，還要看蓄電池新舊與能放多久關(guān)系，新電瓶般能放十幾二十天還有電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，老電瓶可能幾天就沒(méi)電啟動(dòng)了。不過(guò)現(xiàn)在的電瓶技術(shù)更先進(jìn)了，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放置半年都是沒(méi)有問(wèn)題的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-12

最好一個(gè)星期啟動(dòng)一次，半個(gè)月開(kāi)一回，跑三五公里即可。一輛車連續(xù)停放時(shí)間最好不要超過(guò)半個(gè)月。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-05-29

可以提前三個(gè)月。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人可以在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有效期滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。最好提前兩個(gè)月或一個(gè)多月，如果逾期未年檢會(huì)處200元的罰款并記3分的處罰。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-05-25