1、那根管子就是用來給曲軸箱通風(fēng)的，將曲軸箱內(nèi)的混合氣通過連接管導(dǎo)向進氣管的適當(dāng)位置，返回氣缸重新燃燒，這樣既可以減少排氣污染，又提高發(fā)動機的經(jīng)濟性。2、汽車進氣管快到節(jié)氣門的地方有一根小管連接著，這根管路叫做曲軸箱通風(fēng)管，連接著發(fā)動機缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

1、汽車發(fā)動機回火放炮主要有下面三點原因： 混合氣過�。� 汽車發(fā)動機回火放炮故障原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。2、主要可能是因為怠速馬達、進氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

1、因為它的進、排氣門在氣缸的一側(cè)，壓縮比受到限制，進排氣門阻力較大，發(fā)動機的動力性和高速性均較差，逐漸被淘汰。頂置凸輪軸式配氣機構(gòu) 一般發(fā)動機的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。2、發(fā)動機的配氣機構(gòu)是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

今天我來為大家分享一下發(fā)動機進油口與油箱之間的距離，以及燃油濾清器回流管路和油箱之間的距離，希望對大家有所幫助。油箱進水對發(fā)動機有害嗎？汽車油箱里的水經(jīng)常會導(dǎo)致汽車熄火。因為油箱進水，油箱生銹、腐蝕和老化。如果燃油系統(tǒng)中有水，發(fā)動機功率會下降， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-12

今天給各位分享發(fā)動機串機油進油箱的知識，其中也會對發(fā)動機機油里面進了汽油是怎么回事進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！求助:機油倒進汽油油箱里里了怎么辦不要啟動車輛。速度找到輸油管，把它斷開，一般在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-12

大家好，今天來為大家分享發(fā)動機中水道油道氣道作用的一些知識點，和如何分別的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！汽油發(fā)動機水道和進氣道串了會出現(xiàn)什 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

1、噴油嘴壞了，噴油量很大，氣缸里面燃燒不完就跑到機體里面去了。2、首先看看你的油泵缺不缺少機油造成的調(diào)速部分潤滑不好，如果不缺油就應(yīng)該去校一下油泵了，上試驗臺看看有什么毛病。再還有一種可能是你冷啟動的時間過長，油缸里在你起車時存油多了， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

本篇文章給大家談?wù)勂�車發(fā)動機氣門四進四出，以及汽車四氣門發(fā)動機每缸有幾個進氣門對應(yīng)的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。汽車四氣門發(fā)動機每缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

是發(fā)動機進氣歧管。進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。如今的進氣歧管從原來的鋁制材料變成了塑料材質(zhì)。發(fā)動機上的橡膠軟管叫曲軸箱強制通風(fēng)管。具體說明 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、邁騰0T發(fā)動機TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 “高動力輸出、低燃油消耗”已成為大眾汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展方向和目標(biāo)，采用汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機已逐漸成為大眾汽車車型主要的動力裝置。2、下面是發(fā)動機配氣機構(gòu)的組成：配氣機構(gòu)可分為氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-09

把真空泵那邊的接頭拔掉，或者把機油廢氣回收管接在進氣岐管正面的那個管頭拔掉，從這兩個任意一個外接一個吊甁，然后發(fā)動車子。吊甁不推薦買所謂專用的清洗劑，只推薦使用化清劑，三罐30元足夠。好象都說過好多次了。你好，這個需要清洗進氣管路。拆卸進 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-09

汽油拆卸流程和步驟：發(fā)動機缸體部件的拆解。包括拆下氣缸蓋的固定螺釘、提起氣缸蓋、拆下氣缸墊并放掉油底殼的油等。發(fā)動機活塞連桿組的拆卸。包括拆卸活塞和連桿總成、轉(zhuǎn)動曲軸、拆卸連桿緊固螺母等。使用扭力扳手或者專用套筒以兩邊到中間交叉對稱的順序 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、改了以后會減少發(fā)動機的使用壽命，就好比能用10年的發(fā)動機，改了氣以后也就是能用7年，而且用氣的時候動力不足，車子沒勁，到是在市區(qū)跑的話也挺合適，燃油費用降低了一半，很經(jīng)濟。2、如果是科魯茲6不帶T的開兩年再改裝吧！渦輪增壓的對燃料要求 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

邁騰0T發(fā)動機TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 “高動力輸出、低燃油消耗”已成為大眾汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展方向和目標(biāo)，采用汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機已逐漸成為大眾汽車車型主要的動力裝置。發(fā)動機的配氣機構(gòu)包括凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、排氣管有機油排出，不是發(fā)動機漏機油，是發(fā)動機往出噴機油。原因是缸筒的活塞環(huán)、油環(huán)間隙過大造成的。2、可能是機油回流通道堵塞�；亓魍ǖ辣容^狹小，上坡時油門過大轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致機油流量大，而上坡時發(fā)動機是傾斜的，機油大部分往后流、堵塞、積壓， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

水箱堵漏劑有用。堵漏劑只是臨時應(yīng)急用，堵漏劑是靠水溶解后在水箱內(nèi)壁形成一層隔膜，把滲水點補上，但這層膜并不是只堵住漏點，而是整個水箱內(nèi)壁全覆蓋上，這就等于增加水箱壁的厚度。其次在高溫下水箱堵漏劑會對水箱內(nèi)部造成一定的腐蝕效果，時間一長水箱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

1、汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)應(yīng)用了盤形凸輪機構(gòu)。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，盤形凸輪是一個繞固定軸轉(zhuǎn)動并且具有變化向徑的盤形零件，當(dāng)其繞固定軸轉(zhuǎn)動時，可推動從動件在垂直于凸輪轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)運動，是凸輪的最基本型式，結(jié)構(gòu)簡單。2、雙頂置式凸輪軸。汽車配氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

1、助力泵嗡嗡響放氣的方法是：加滿轉(zhuǎn)向油箱，不要啟動發(fā)動機。左、右轉(zhuǎn)向分別拆將轉(zhuǎn)向油缸連接的轉(zhuǎn)向軟管與向鐵管處拆開。轉(zhuǎn)動方向盤，左右連放二次后將管路連接好。重要說明，打方向盤時要打到盡頭，這樣氣才能放干凈。2、剎車油管進氣了的解決方法就是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。噴油少造成的，檢查一下燃油壓力有沒有問題，積碳可能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

1、你好，進氣歧管內(nèi)部分為兩種情況，低速時，翻版切換到細而長的氣管，使混合氣程漩渦狀，燃燒更充分。2、汽車發(fā)動機故障燈亮的原因是：汽油品質(zhì)不好導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分產(chǎn)生積碳；發(fā)動機行駛里程過長火花塞工作特性減弱；車輛機械老化；水溫、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19