自動(dòng)擋坡道停車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋坡道停車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
坡道起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，主要有以下原因。 一是牽引力問題。車輛在坡道起步，速度變慢致使?fàn)恳υ龃�，一旦超過發(fā)動(dòng)機(jī)承受范圍，就會(huì)產(chǎn)生噪音。比如牽引力不足時(shí)，可嘗試減輕車輛負(fù)擔(dān)，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的超車或低速模式，產(chǎn)生足夠扭矩輕松起步。 二是離合器方 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車速上不去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時(shí)，變速箱 tcu 會(huì)判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有限，可能導(dǎo)致動(dòng) 閱讀全文>>
寶來自動(dòng)擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速?zèng)]變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時(shí)，拉線帶動(dòng)節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有問題，像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車，這是很多車主關(guān)心的問題。 其實(shí)，自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器，一般來說對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn)，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時(shí)剎車住，一次半 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋無法掛檔，別著急，咱們來一個(gè)一個(gè)解決。 要是檔位鎖被鎖住了，就在換擋桿周邊找 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，手動(dòng)把它弄回位。 換擋電磁閥壞了，趕緊找修車廠換一個(gè)。 擋位拉線要是損壞、斷裂了，那就 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車失靈別慌，咱們這么辦。 首先要保持冷靜，趕緊打開雙閃，鳴笛、開窗求救。 平常開車就得養(yǎng)成好習(xí)慣，隨時(shí)留意剎車狀況，發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，比如剎車距離變長(zhǎng)、不靈，就趕緊靠邊�；蛘呗聛�，高速上就停應(yīng)急車道呼叫救援。 手剎能幫忙控制車，自動(dòng)擋車 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，外部溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會(huì)保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。這 閱讀全文>>
停車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器，汽車運(yùn)行時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會(huì)沖擊消音器，它會(huì)發(fā)熱，停車后熱脹冷縮就會(huì)有聲響，這正常，不用擔(dān)心。 還有三元催化器，它正常工作溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響，也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
停車號(hào)碼牌的作用不少。 首先能在臨時(shí)停車時(shí)提供車主的聯(lián)系方式，方便他人聯(lián)系挪車，避免車輛堵塞道路或影響他人出行，保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成，材質(zhì)多樣，如紙質(zhì)、工業(yè)材質(zhì)、電子屏等。 號(hào)碼牌不斷迭代，第一代紙質(zhì)的簡(jiǎn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步掛不上檔是不少車主會(huì)遇到的問題，原因主要有： 排擋總成內(nèi)部故障，影響掛擋； 變速箱內(nèi)部控制模塊出問題； 變速箱的檔位開關(guān)故障； 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，致使變速桿難以準(zhǔn)確控制擋位； 變速桿下端球形工作面磨損，無 閱讀全文>>
坡道起步時(shí)會(huì)熄火，常見原因主要有這些。 一是離合器抬起速度太快，這就容易導(dǎo)致動(dòng)力銜接不暢從而熄火。所以，抬離合要慢且穩(wěn)，找準(zhǔn)離合接觸點(diǎn)，逐步抬升。 二是車輛后溜時(shí)，駕駛者直接踩剎車同時(shí)抬離合。這種操作很容易讓車輛熄火，正確做法是先控制好 閱讀全文>>
停車制動(dòng)故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置，存在溜車的風(fēng)險(xiǎn)。 造成停車制動(dòng)故障的原因主要有以下兩點(diǎn)： 一是功能失效，比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示，行車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動(dòng)，使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，也會(huì)出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
大眾自動(dòng)擋掛不上檔可能有多種原因。 排擋總成內(nèi)部故障，這會(huì)讓正常掛擋受影響，得找專業(yè)汽車維修技師檢修處理。 電池電量不足也會(huì)這樣，因?yàn)殡姵亟o電動(dòng)系統(tǒng)供能，電量低電動(dòng)系統(tǒng)沒法正常干活，就掛不上檔。 變速箱出故障是常見的，像齒輪磨損、離合器損壞 閱讀全文>>
朗逸停車時(shí)空調(diào)不制冷，常見原因和解決辦法如下： 車外溫度傳感器阻值異常，空調(diào)依靠此傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)溫度，異常會(huì)影響制冷，需檢查并維修或更換傳感器。 空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多，造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，制冷效果變差，阻力加大，流向膨脹閥 閱讀全文>>
自動(dòng)擋倒車感覺無力，原因有不少。 首先，積碳嚴(yán)重是常見問題。汽車要是長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，就容易產(chǎn)生積碳，把油路系統(tǒng)給堵住，這樣倒車就會(huì)無力。 其次，油品質(zhì)量差也不行，會(huì)影響汽油濾芯和油路，造成供油不暢，倒車自然沒勁兒。 還有，排氣系統(tǒng)要是出故 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)不了，原因挺多的。 比如火花塞出故障，這會(huì)影響點(diǎn)火，得及時(shí)更換。 電瓶電壓不夠或者虧電、壽命到期也不行，要檢查電瓶，不行就換新的。 沒加防凍液，水路凍住，肯定發(fā)動(dòng)不了，所以防凍液得加好。 掛錯(cuò)擋位也常見，得確保在 P 擋或 N 閱讀全文>>
HSA 坡道輔助系統(tǒng)是一種車輛智能輔助技術(shù)，旨在確保車輛上坡起步時(shí)的安全。 它基于電子穩(wěn)定程序（ESP）開發(fā)，能在不使用手剎的情況下幫助車輛在坡道上平穩(wěn)起步。 工作原理是，當(dāng)車輛在坡道上啟動(dòng)，駕駛者腳離開剎車踏板準(zhǔn)備踩油門的瞬間，HSA 閱讀全文>>
很多朋友在坡道拉手剎還會(huì)溜車，這是為啥呢？ 其實(shí)原因有好幾個(gè)。 一是手剎沒拉到位，沒拉到底，車的制動(dòng)力就比向下的重力小，自然就溜車?yán)�，這時(shí)候把手剎桿往上多拉一些就行。 二是手剎制動(dòng)系統(tǒng)出毛病了，像剎車片磨得太厲害，剎車性能變差，那就得趕緊去 閱讀全文>>
靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會(huì)鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復(fù)雜苛刻條件下工作，要支承車身、緩沖沖擊，還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關(guān)系到咱們開車坐車人的安全，各個(gè)國家對(duì)此都有明確要求。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)