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汽車機(jī)油加多了是會有影響的。 機(jī)油加多，會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動機(jī)動力下降，油耗增加。 而且由于機(jī)油過多，可能會導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)不良，壓力增大，從而使一些機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，造成燒機(jī)油現(xiàn)象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不足后果很嚴(yán)重。 機(jī)油被譽為汽車的血液，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多快速運動且環(huán)境差的金屬表面，工作溫度高。 機(jī)油不足時會有多種情況出現(xiàn)。首先，機(jī)油警示燈亮起，這是因為機(jī)油壓力過低。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 車?yán)鋾r燒機(jī)油，往往是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度低會變硬，無法完全密封，機(jī)油就從氣門漏入燃燒室燃燒，排氣管冒出大量藍(lán)煙，車熱后恢復(fù)正常。 熱車燒油，多是活塞環(huán)密封性不好。在機(jī)油泵作用 閱讀全文>>
汽車水箱里為什么會有機(jī)油？這主要是以下幾個方面的原因。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓之下機(jī)油會通過裂縫直接進(jìn)到水箱里。 二是散熱器出問題，像機(jī)油散熱器、變速箱散熱器損壞，就會讓水箱里有了機(jī)油。 三是缸墊損壞，油道和水道相通，機(jī)油也就進(jìn)到水道進(jìn)而 閱讀全文>>
汽車要是一直不更換方向機(jī)油，那問題可不小。 方向機(jī)油本身是起清潔、潤滑和保護(hù)作用的。不換的話，清潔作用就會減弱，金屬部件之間摩擦產(chǎn)生的碎屑沒法被清理，時間長了就會有積碳和雜質(zhì)沉積在發(fā)動機(jī)零件里，這對發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)很不利。 而且油還會變 閱讀全文>>
汽車機(jī)油級別主要是按照質(zhì)量等級和粘度等級來劃分的。 質(zhì)量等級方面，汽油發(fā)動機(jī)用油通常用字母“S”表示，從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機(jī)油性能就會更優(yōu)，含有的保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑也更多。 比如，SA級是30年代初的純礦物油，無添 閱讀全文>>
汽車換完機(jī)油會抖動，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有： 新機(jī)油粘稠度不合適，含雜質(zhì)多；機(jī)油添加量不對，不是多了就是少了；發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門有不少積碳；燃油質(zhì)量差；發(fā)動機(jī)溫度不適；噴油器堵塞；機(jī)油質(zhì)量不合格不適合車輛；廢氣閥損 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油干了可不是小事，后果很嚴(yán)重。 首先，發(fā)動機(jī)失去潤滑減磨作用，各個部件之間的摩擦增大，會導(dǎo)致磨損加劇，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。 其次，沒有機(jī)油輔助冷卻降溫，發(fā)動機(jī)溫度會迅速升高，可能出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重故障。 而且，密封防漏作用失效，容 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油不可以混加。 不同品牌、種類的機(jī)油添加劑不同，化學(xué)物質(zhì)也有差別，混加可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，存在安全隱患，還會影響油品質(zhì)量，難以準(zhǔn)確檢查，且可能無法對發(fā)動機(jī)起到應(yīng)有的保護(hù)作用，縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。 機(jī)油標(biāo)號、級別不一致的混加可能 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不可以加在摩托車?yán)铩?因為摩托車的工作環(huán)境比汽車更惡劣更高溫，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，轉(zhuǎn)速上升速度更快，冷卻方式也不一樣，汽車多用水冷，摩托車大多是風(fēng)冷，工作溫度比汽車高三四倍。 而且摩托車的曲軸、凸輪軸、離合器和變速器等運動零件都集中 閱讀全文>>
汽車沒有機(jī)油是絕對不能繼續(xù)行駛的。 機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說，那作用可太大啦！它能很好地潤滑發(fā)動機(jī)，還能給發(fā)動機(jī)冷卻。 要是沒了機(jī)油，潤滑效果會變得很差很差，嚴(yán)重的時候發(fā)動機(jī)甚至?xí)住?汽車缺機(jī)油的原因有不少呢。比如說車底導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油底殼 閱讀全文>>
汽車齒輪油和機(jī)油有很多不同。 首先是適用對象，機(jī)油用于保護(hù)發(fā)動機(jī)，加在發(fā)動機(jī)頂端特定容器內(nèi)，能讓發(fā)動機(jī)性能更穩(wěn)定；齒輪油用于保護(hù)齒輪，加在齒輪箱中，能讓齒輪運轉(zhuǎn)更好。 其次是作用，機(jī)油能幫助發(fā)動機(jī)降溫，隔斷外界氣體和污物進(jìn)入，起潤滑、清潔作 閱讀全文>>
汽車機(jī)油壓力偏高，原因有不少。 首先是機(jī)油粘度過大，就像油太稠了流不動，這會讓壓力升高。 再就是機(jī)油濾清器濾網(wǎng)或濾芯堵塞，好比通道被堵，壓力自然就上去了。 限壓閥和回油閥出問題也常見，彈簧力減弱或斷裂，閥結(jié)合面密封不嚴(yán)，影響漏油和泄壓，壓力 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不足會帶來一系列問題。 首先是機(jī)油報警燈亮起，這是在提醒您機(jī)油量不夠了。 車輛還可能出現(xiàn)抖動，影響駕駛的平穩(wěn)性。 機(jī)油不足會導(dǎo)致潤滑不足，進(jìn)而引發(fā)水溫升高、油耗增加、車輛動力下降、氣門響、敲缸聲等。 比如，引擎會過熱，因為機(jī)油能散熱 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油的原因主要有以下幾種。 一是缸套出現(xiàn)裂縫，在高壓狀態(tài)下，機(jī)油會通過裂縫滲入水箱。比如水箱缺水時突然加水可能導(dǎo)致缸套炸裂產(chǎn)生裂縫。 二是散熱器損壞，機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器出問題，機(jī)油就可能通過損壞部位進(jìn)入水箱。 閱讀全文>>
汽車機(jī)油低于多少會觸發(fā)報警？這得分情況。 一般來說，低壓感應(yīng)器在怠速機(jī)油壓力低于 0.3 帕?xí)r，或者高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)機(jī)油壓力低于 1.8 帕?xí)r，機(jī)油報警燈會亮。 另外，汽車發(fā)動機(jī)通常有一個機(jī)油尺，上面有 MAX 和 MIN 閱讀全文>>
汽車機(jī)油濾清器的工作原理其實并不復(fù)雜。 它主要通過濾紙過濾、旁通閥的作用以及保持機(jī)油清潔來發(fā)揮作用。 首先，機(jī)油濾清器內(nèi)部的濾紙能有效過濾掉機(jī)油中的金屬碎屑、塵土、積碳等雜質(zhì)。當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油在壓力作用下經(jīng)過濾紙，雜質(zhì)被截留，清潔的 閱讀全文>>
汽車多久會因為燒機(jī)油而報廢，這主要取決于燒機(jī)油的嚴(yán)重程度和發(fā)動機(jī)工作狀況。 要是燒機(jī)油輕微，通常不會導(dǎo)致汽車報廢�？梢菄�(yán)重了，長期下去會損害發(fā)動機(jī)，影響整體性能。 燒機(jī)油的車能堅持 3 到 5 年左右，但得看具體情況。比如發(fā)動機(jī)部件磨 閱讀全文>>
汽車機(jī)油級別主要按照質(zhì)量等級和粘度等級來分類。 質(zhì)量等級方面，汽油發(fā)動機(jī)用油通常用字母 S 表示，從“SA”到“SN”，再到最新的“SP”，每遞增一個字母，機(jī)油性能就更優(yōu)，含有的保護(hù)發(fā)動機(jī)添加劑也更多，質(zhì)量等級越高。 柴油發(fā)動機(jī)用油通常 閱讀全文>>
汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會帶來很多問題。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過上限，多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>
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