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深色汽車防暴膜會影響夜間駕駛視線。尤其是主副駕駛貼深色膜時，在夜間行車或地下車庫行駛，可能難以看清地面虛線。這是因為深色車膜透光度不夠，而夜間光線本身較暗。我國規(guī)定，前窗玻璃相關(guān)區(qū)域可見光透過率須≥70% ，前排兩側(cè)窗車膜透光度應(yīng)在85%及 閱讀全文>>
極氪 22 寸輪轂是實用的。它設(shè)計獨特，能提升車輛外觀的視覺沖擊力，為極氪 001 增添大氣風采。從性能上看，搭配高性能輪胎，抓地力和操控穩(wěn)定性良好，剎車系統(tǒng)也有升級。耐用性方面，雖胎壁薄，但正常駕駛多留意也能滿足日常。舒適性上，經(jīng)調(diào)校的懸 閱讀全文>>
極氪副駕座椅加熱正常情況下不會失效。極氪不同車型的副駕座椅都配備加熱功能，從車型配置來看這是實在的配置。而且極氪在制造工藝和質(zhì)量把控上嚴格，對于座椅加熱這類配置從設(shè)計到生產(chǎn)都有嚴格標準與檢測流程。在正常使用場景中，只要按車輛使用說明和保養(yǎng)要 閱讀全文>>
問界 M7 黑色外觀有必要貼車衣。黑色車漆的問界 M7 易顯污漬，太陽紋也較為明顯，普通的打蠟鍍晶防護時效短且可能損傷車漆。而隱形車衣不僅能抵御意外剮蹭與碎石撞擊，在一定溫度下還可修復細小劃痕，同時具備抗污耐腐蝕的特性，讓漆面長久保持光亮如 閱讀全文>>
汽車貼膜后，一般建議夏天 3 天、冬天 7 天后再升降玻璃。由于季節(jié)不同，膜紙干燥速度有別，夏季溫度高、空氣相對濕潤，膜紙干燥快，3 天左右基本能牢固貼合；冬季氣溫低，膜紙干燥耗時久，大約需要 7 天才能達到較好的固定效果。在膜紙未干透時升 閱讀全文>>
汽車前雷達值得加裝。汽車前雷達通過超聲波傳感器等部件，能在泊車、倒車及啟動車輛時，以聲音或顯示的方式告知駕駛員周圍障礙物情況。對于車頭較高的車型，它能探測到低于保險杠的障礙物；在狹窄道路等場景下，可彌補駕駛員的視野不足、避免誤判；在擁擠城市 閱讀全文>>
紅旗HS5有必要安裝油底殼護板。紅旗HS5雖底盤有護板，但安裝專門的油底殼護板，能提供額外保護。在非鋪裝路面行駛時，它可避免油底殼因路面顛簸、石塊撞擊而受損。而且在一些意外磕碰場景下，也能為油底殼筑牢防線。盡管有人擔心影響發(fā)動機下沉，但總體 閱讀全文>>
減震器上有油泥不一定正常，需視具體情況判斷。減震器在車輛行駛中會有磨損，輕微滲油產(chǎn)生油泥，一般不會導致減震器失效，也不影響車輛行駛舒適性，這種情況可繼續(xù)觀察。然而，若出現(xiàn)漏油，那便不正常了，這會使減震效果降低，導致車輛懸架變軟、松散、異響等 閱讀全文>>
寶馬3系能換的輪胎型號多樣，常見可換為225/45-R17 ，也能裝265的輪胎，升級到19寸輪轂時，前輪8.5J的輪轂推薦235毫米寬輪胎，后輪9.5J的輪轂合適輪胎規(guī)格范圍為255/35R19至265/35R19。不同尺寸的輪胎各有利弊 閱讀全文>>
標致4008低配車型可以改裝成GT前杠。標致4008的車身規(guī)格有其特定標準，為改裝提供了一定基礎(chǔ)。從實際案例來看，不少車主都成功將非GT版車型升級為GT前臉，其中就包含更換GT前杠這一操作。這種改裝不僅可行，還能顯著提升車輛的外觀檔次，讓車 閱讀全文>>
倍耐力新P1并非低端輪胎。這款輪胎定位環(huán)保經(jīng)濟型，雖價格親民，但在材料與設(shè)計上亮點頗多。它采用高性能混合材料和不對稱花紋，提升了耐磨、抓地及排水性能，“RUN FLAT”缺氣保用技術(shù)增強安全性，特殊音頻調(diào)節(jié)花紋設(shè)計降低胎噪，帶來舒適駕乘感受 閱讀全文>>
有奔馳C級音響喇叭改裝案例。奔馳C級的音響喇叭改裝方案多樣，比如前聲場選用以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭搭配四門STP金衛(wèi)士隔音；還有升級為德國RS貴族200.3三分頻等不同配置。此外，升級柏林之聲音響也備受青睞，小柏林之聲音響13個喇叭的 閱讀全文>>
飛度最大能換 17 寸的輪胎。飛度原廠輪胎尺寸為 15 寸，規(guī)格是 185/60R15 。在升級輪胎時，若不更換輪轂，可選用如 205/50/15 等規(guī)格；若更換輪轂，最大能換到 17 寸，但 16 寸輪轂就可能影響整車平衡， 17 寸更是 閱讀全文>>
車門鈑金噴漆的使用時長并不固定，少則兩三年，多則十幾年。這是因為其壽命與車漆質(zhì)量和日常保養(yǎng)狀況緊密相關(guān)。高品質(zhì)車漆配合得當?shù)谋ｐB(yǎng)，比如避免暴曬、及時清洗、使用溫和洗車劑等，使用十多年也沒問題；但要是保養(yǎng)不善，經(jīng)常讓車漆經(jīng)受暴曬、接觸腐蝕性物 閱讀全文>>
致炫和威馳 fs 的后雨刮是相同的。這兩款車在零部件設(shè)計上存在諸多相通之處，后雨刮便是其中之一。相同的后雨刮意味著在使用過程中，它們在功能、尺寸以及適配性等方面均保持一致。這對于車主而言，無論是日常的使用感受，還是后續(xù)雨刮器出現(xiàn)損壞需要更換 閱讀全文>>
EVO主機能直接刷入Carplay。只要原車帶有導航大屏幕且有“EVO”字樣，不管是ID4、ID5還是ID6界面，都可無損開通原廠CarPlay系統(tǒng)，無需拆機或添加芯片，也不會影響原車功能。不同車型情況有別，像寶馬3系不同年份的車型，EVO 閱讀全文>>
君威輪轂孔距可以改變，但并不建議這么做。輪轂孔距在車輛設(shè)計制造時經(jīng)過精確計算匹配，與懸掛、剎車、傳動等系統(tǒng)密切相關(guān)。強行改變孔距，可能影響行駛穩(wěn)定性與安全性，導致車輪定位不準、輪胎磨損加劇、剎車故障等問題，還可能破壞車輛原有結(jié)構(gòu)，影響操控性 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面被扎破后能否修補需視損傷程度而定。如果劃痕徑向長度小于 5cm、軸向長度小于 0.5cm，且簾布層未受影響或斷掉的簾布層小于等于三根，理論上可嘗試修補；若簾布層斷了三根以上，或損傷超出上述范圍，則不建議修補。因為輪胎側(cè)面較為薄弱，簾 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手深藍汽車在廣州開設(shè)車展啦，位于廣州市天娛廣場站，展覽時間為6月21日至6月22日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>
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