買(mǎi)車(chē)為什么要買(mǎi)頂配是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于買(mǎi)車(chē)為什么要買(mǎi)頂配相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
眾所周知,我們買(mǎi)車(chē)后,汽車(chē)廠商一般都會(huì)為新車(chē)提供幾年或者幾萬(wàn)公里的保修服務(wù)。只要車(chē)輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)非人為故障,并符合相關(guān)保修服務(wù)條款,消費(fèi)者就可以獲得整車(chē)廠家銷(xiāo)售服務(wù)店提供的免費(fèi)服務(wù)。家電一年延保不貴,幾百元就能搞定。然而,汽車(chē)的延保要貴得 閱讀全文>>
為什么第一次買(mǎi)車(chē)的人會(huì)后悔?肖曾經(jīng)分享了5條避免浪費(fèi)金錢(qián)的建議。1、動(dòng)力一定要夠,千萬(wàn)不要買(mǎi)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同型號(hào)排量越大,價(jià)格越高。大部分朋友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇更便宜的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。開(kāi)了一段時(shí)間后,他們發(fā)現(xiàn)空調(diào)滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā) 閱讀全文>>
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候遇到過(guò)這樣的情況嗎?你已經(jīng)談好了價(jià)格,訂車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售都在笑?梢哉f(shuō)全款買(mǎi)車(chē),立馬翻臉,F(xiàn)在獲取信息越來(lái)越方便,車(chē)輛價(jià)格也很透明。只需搜索騎手模特圈,還有騎手汽車(chē)價(jià)格在里面。不同地區(qū)價(jià)格差不太大,買(mǎi)車(chē)?yán)麧?rùn)越來(lái)越低。4S店鋪為 閱讀全文>>
如果您:年收入不到6萬(wàn)元,一年的公里數(shù)不到10000,我喜歡在車(chē)上貼對(duì)聯(lián),交通堵塞比自行車(chē)更糟糕,每月駕駛天數(shù)不得超過(guò)7天,建議您”三思而后行”買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,說(shuō)一句很現(xiàn)實(shí)的話(huà):因?yàn)槟闶且粋(gè)”窮人”,就 閱讀全文>>
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了11月銷(xiāo)量排名,其中日產(chǎn)軒逸獲得車(chē)榜第一名,大眾朗逸和寶來(lái)分別獲得第二名和第三名。從這個(gè)數(shù)據(jù)不難看出日系車(chē)的口碑,也從側(cè)面反映了另一面。在二手車(chē)市場(chǎng),日系車(chē)在——是比較值錢(qián)的,因?yàn)榻?jīng)營(yíng)幾年就能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。不同的營(yíng)銷(xiāo)政 閱讀全文>>
汽車(chē)作為一種交通工具,在家庭中的作用非常大,因?yàn)樗粌H僅是出行這么簡(jiǎn)單,它還承載著某種意義,甚至代表著某種身份。它由于中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展,奢侈品從普通大眾買(mǎi)不起到成為普通消費(fèi)品只用了短短的30年時(shí)間。當(dāng)然,即使是汽車(chē),也是一般消費(fèi)品。畢 閱讀全文>>
活動(dòng)背后有很多門(mén)道”3年0利息,30%首付”在4S的商店。總之,羊毛出在羊身上。這里有六個(gè)”鐵的規(guī)則”對(duì)于買(mǎi)車(chē),希望對(duì)車(chē)友有幫助。一件非常有趣的事情,當(dāng)我去4S一家商店買(mǎi)車(chē)時(shí),一開(kāi)始我非常熱情。當(dāng)她問(wèn)你是分期還是全款,你說(shuō)全款,她就會(huì) 閱讀全文>>
新冠肺炎疫情肆虐后,很多人深刻感受到汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹匾浴kS著疫情逐漸得到控制,國(guó)內(nèi)車(chē)市逐漸開(kāi)始回暖。不過(guò)這個(gè)時(shí)候網(wǎng)上出現(xiàn)了一些不建議2022年買(mǎi)車(chē)的評(píng)論。小編也很好奇為什么2022年不適合買(mǎi)車(chē)。似乎不推薦以下意見(jiàn)。1.汽車(chē)芯片短缺受疫情影響, 閱讀全文>>
如今,買(mǎi)車(chē)似乎已經(jīng)成為現(xiàn)代人心目中的一個(gè)必備命題。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,大部分人都會(huì)糾結(jié)選哪個(gè)品牌,選哪個(gè)車(chē)型,甚至是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)。最近一個(gè)老司機(jī)說(shuō),聰明人買(mǎi)車(chē)總是選二手車(chē),只有新手才會(huì)我控制不了他們會(huì)買(mǎi)新車(chē)。這句話(huà)不是廢話(huà)。也為我們總結(jié)了二手車(chē) 閱讀全文>>
我不不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,網(wǎng)上有很多有良心的二手車(chē)商。說(shuō)實(shí)話(huà),有良心的二手車(chē)商很多,受騙的消費(fèi)者也很多。從個(gè)人角度來(lái)看,如果你不沒(méi)有可靠的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商朋友,或者只是普通家庭的普通消費(fèi)者,小編真的沒(méi)有t建議你不要輕易購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),尤其是預(yù)算在1 閱讀全文>>
有人問(wèn),最近為什么看到身邊的朋友都選擇買(mǎi)二手車(chē)?很多都是90后選擇二手車(chē)!實(shí)際上,它不僅僅是90后,還有很多80后。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,80.90后已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)的主力軍。畢竟原因:現(xiàn)在的年輕人越來(lái)越理性,做什么都是性?xún)r(jià)比,實(shí)用主義至上 閱讀全文>>
車(chē)和房子是每個(gè)人一生都會(huì)經(jīng)歷的重要事件。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),買(mǎi)任何一個(gè)都可以耗盡積蓄,甚至還要承擔(dān)貸款的“大山”,F(xiàn)在農(nóng)村人口涌入城市的現(xiàn)象很?chē)?yán)重,很多農(nóng)村很少有人居住。在外打工的農(nóng)村人,轉(zhuǎn)點(diǎn)錢(qián)就會(huì)想著買(mǎi)車(chē)或者買(mǎi)房。為什么要買(mǎi)車(chē)?如果你是住在農(nóng) 閱讀全文>>
汽車(chē)作為一種出行工具,已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用于人們的生活和日常交往中。隨著科技的進(jìn)步和汽車(chē)廠商以消費(fèi)者為中心的理念,近年來(lái)汽車(chē)的質(zhì)量越來(lái)越高。所以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等大件的比重。人們一直關(guān)注的,在人們購(gòu)車(chē)中的比重越來(lái)越小。相反,人們更看重一些 閱讀全文>>
現(xiàn)在農(nóng)村的男孩子都成了有車(chē)一族,但是為什么還要買(mǎi)車(chē)呢?對(duì)于你的問(wèn)題,我是不是應(yīng)該問(wèn)你,農(nóng)村的男孩子不能買(mǎi)車(chē)?經(jīng)濟(jì)水平能達(dá)標(biāo),需要工作生活。農(nóng)村男生買(mǎi)車(chē)有什么問(wèn)題嗎?讓我們回到2000年。那時(shí)候,村里誰(shuí)要是買(mǎi)了車(chē),那絕對(duì)是閃亮的存在。畢 閱讀全文>>
在汽車(chē)圈,有這樣一款車(chē)型,大家都說(shuō)很好,但是銷(xiāo)量卻出奇的差。這就是所謂的好評(píng)車(chē),我覺(jué)得觀致是這種模式的典型。作為自主品牌中的高端品牌,觀致的推出讓我們看到了自主品牌對(duì)高端市場(chǎng)的渴望。然而,生不逢時(shí)。觀致雖然受到了消費(fèi)者和媒體朋友的好評(píng),但是 閱讀全文>>
富人買(mǎi)車(chē)分期付款,窮人愛(ài)全款。其實(shí)關(guān)鍵不在于用哪種方式買(mǎi)車(chē),而在于你把窮人和富人定位在哪里。其實(shí)按照你說(shuō)的,能付得起全款的消費(fèi)者真的不能說(shuō)是窮人。畢竟,像小編這樣的窮人買(mǎi)不起車(chē)。其實(shí)很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都愿意全款,而不是分期付款。同時(shí)這些 閱讀全文>>
近年來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量一直在直線上升,但城市和農(nóng)村汽車(chē)的比例逐漸發(fā)生了變化。城市人買(mǎi)車(chē)比例降低,農(nóng)村人買(mǎi)車(chē)比例提高。汽車(chē)不再是都市人的專(zhuān)屬,而是不斷進(jìn)入尋常百姓家。原因不外乎幾點(diǎn)。隨著城市的快速發(fā)展,tod交通系統(tǒng)不斷完善,公交、地鐵 閱讀全文>>
對(duì)于那些貪圖所謂“0”首付的消費(fèi)者,小編只想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題:如果這個(gè)世界上的買(mǎi)方比賣(mài)方更老練,人類(lèi)還會(huì)有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)嗎?買(mǎi)車(chē)“0”首付就像想買(mǎi)個(gè)正品iphone,開(kāi)什么玩笑,在某家店?小編之所以不建議“0”首付或“0”利率買(mǎi)車(chē),是因?yàn)椴? 閱讀全文>>
現(xiàn)在農(nóng)村的男孩子都成了有車(chē)一族,但是為什么還要買(mǎi)車(chē)呢?對(duì)于你的問(wèn)題,我是不是應(yīng)該問(wèn)你,農(nóng)村的男孩子不能買(mǎi)車(chē)?經(jīng)濟(jì)水平能達(dá)標(biāo),需要工作生活。農(nóng)村男生買(mǎi)車(chē)有什么問(wèn)題嗎?讓我們回到2000年。那時(shí)候,村里誰(shuí)要是買(mǎi)了車(chē),那絕對(duì)是閃亮的存在。畢 閱讀全文>>
近年來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量一直在直線上升,但城市和農(nóng)村汽車(chē)的比例逐漸發(fā)生了變化。城市人買(mǎi)車(chē)比例降低,農(nóng)村人買(mǎi)車(chē)比例提高。汽車(chē)不再是都市人的專(zhuān)屬,而是不斷進(jìn)入尋常百姓家。原因不外乎幾點(diǎn)。隨著城市的快速發(fā)展,tod交通系統(tǒng)不斷完善,公交、地鐵 閱讀全文>>