離合想要控制好，姿勢(shì)正確很重要。踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點(diǎn)。觸點(diǎn)之上呈抵式，平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。在踩和松離合的過(guò)程中，要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，一定要用腳后跟作為支點(diǎn)，用前腳掌踩踏。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-07-15

離合器的控制技巧：拉直線(xiàn)來(lái)熟悉離合，再次強(qiáng)調(diào)拉直線(xiàn)的重要性，在拉直線(xiàn)的時(shí)候，學(xué)會(huì)左腳控制離合。正確的開(kāi)車(chē)方式是左腳負(fù)責(zé)離合，右腳負(fù)責(zé)油門(mén)跟剎車(chē)�？贫�油門(mén)剎車(chē)用的不多，主要還是離合。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-07-01

壓離合時(shí)應(yīng)快踩慢放，踩踏時(shí)用腳掌放到踏板上，腳跟著地；無(wú)論在平地還是半坡起步時(shí)，都能準(zhǔn)確感知離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，養(yǎng)成起步先慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，然后松剎車(chē)直到車(chē)慢慢起步。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-27

我們?cè)诓入x合器時(shí)，用腳前掌把離合器踩到底。在松離合器的時(shí)候，腳后跟懸空一點(diǎn)。然后慢慢松，松到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)（就是車(chē)剛剛開(kāi)始走時(shí)），腳后跟落地。注意我們的膝蓋此時(shí)是帶彎曲的。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-27

科目二踩離合器秘招：保持正確的踩離合姿勢(shì)，遵循一快二慢三聯(lián)動(dòng)的原則，靠視覺(jué)、靠聽(tīng)覺(jué)、靠觸覺(jué)、靠腳感來(lái)判斷。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-05-07

科目二離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)�？刂齐x合，最大的技術(shù)要求就是穩(wěn)，把姿勢(shì)調(diào)整到舒服的位置，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，需要車(chē)快點(diǎn)，就稍微再松點(diǎn)，需要慢下來(lái)，就再踩一點(diǎn)，離合器的控制，要像對(duì)待新生嬰兒一樣，輕柔而耐心，切忌大手大腳猛踩猛松。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-05-05

試踩幾次，找到合適的左腳腳后跟的支點(diǎn)。踩離合應(yīng)以腳后跟為支點(diǎn)，用前腳掌踩。在用離合控制速度時(shí)要注意快速踩下輕輕抬起，同時(shí)注意找離合器的前聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。行駛時(shí)慢慢抬起離合器，車(chē)輛開(kāi)始行使時(shí)，立即停止放松并控制好離合器。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-05

調(diào)整坐姿，快速踩下離合器，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后。踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-05

考科目二時(shí)，學(xué)員在通過(guò)離合器控制車(chē)速時(shí)快速將離合器踩到底，然后輕抬離合。一定要慢，抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，停止抬離合，，這樣車(chē)就不會(huì)熄火�？刂齐x合一定要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-01

控制離合器時(shí)把腳后跟作為支撐點(diǎn)，用腳掌來(lái)控制離合器，并且踩、松離合器一定要輕，不可猛松猛踩。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-04-26

學(xué)員在通過(guò)離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下，并且要一步踩到底，而抬起的時(shí)候則要慢點(diǎn)抬，在松離合的過(guò)程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，這時(shí)候說(shuō)明已經(jīng)觸及到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了，那么再往上抬一點(diǎn)車(chē)就會(huì)走，要是速度有點(diǎn)快，往下踩一點(diǎn)，就在這個(gè)臨界點(diǎn)慢慢試探即可。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-23

可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車(chē)輛的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，車(chē)輛的沖勁等找半聯(lián)動(dòng)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-14

首先是要學(xué)會(huì)正確踩離合器的姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-08

科目二壓離合器的技巧有尋找合適的左腳腳后跟的支點(diǎn)，快踩輕抬。考試時(shí)要長(zhǎng)時(shí)間的保持離合器的穩(wěn)定，所以左腳不能懸空，要找到合適的腳后跟支點(diǎn)。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-04-08

在踩離合的時(shí)候，可以把腳后跟作為一個(gè)支撐點(diǎn)，固定在車(chē)內(nèi)的地毯上，用腳掌來(lái)控制離合器。不管是抬也好壓也罷都是腳掌來(lái)回活動(dòng)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-05

科目二離合器怎么控制，總的來(lái)說(shuō)，踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時(shí)，應(yīng)一次性踩到底，而抬起離合器踏板時(shí)，則應(yīng)該慢慢抬，不然車(chē)輛就會(huì)熄火。正確的姿勢(shì)為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央，踩踏時(shí)整個(gè)腳上下移動(dòng)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-28

科目二考試的時(shí)候一定要穩(wěn)，新手的話(huà)要慢慢的否則容易熄火，上車(chē)后，離合器踩到底，掛一檔，然后輕抬離合。抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（就是車(chē)剛要走的時(shí)候），將腳穩(wěn)住，停止抬離合，車(chē)就走了。在方向盤(pán)打死時(shí)，車(chē)的阻力會(huì)增大，這時(shí)需要將離合在此緩抬一點(diǎn)，給車(chē)足夠動(dòng)力。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-28

先將前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。在踩離合器時(shí)，腳跟要著地，只是前腳掌來(lái)回的上下移動(dòng)。切記不要用腳心或者腳后部踩離合器。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-26

科目二考試導(dǎo)致很多學(xué)員掛科的主要原因就是沒(méi)有掌握離合器的正確使用方法，離合器怎么控制呢?控制離合器技巧是什么。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-26

在科目二中，很多時(shí)候都需要學(xué)員使用離合的半聯(lián)動(dòng)通過(guò)考試，而半聯(lián)動(dòng)控制中最重要的是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的掌握，下面，我們一起來(lái)看看半聯(lián)動(dòng)的控制技巧吧。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-27