為什么跑高速亮故障燈是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么跑高速亮故障燈相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
長(zhǎng)婁高速公路是長(zhǎng)沙至韶山至婁底的高速公路,途經(jīng)長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)市、韶山市、湘鄉(xiāng)市、婁星區(qū)、漣源市6個(gè)縣市,途經(jīng)烏江、金江河、梅江3條主要河流,全長(zhǎng)139.151公里,其中韶山支線(xiàn)14.942公里,婁底北線(xiàn)7.226公里,雙江線(xiàn)7.226公 閱讀全文>>
福特野馬是美國(guó)傳說(shuō)中的肌肉車(chē),雖然2.3T的野馬只能叫“最多在進(jìn)入中國(guó)之后。小馬車(chē)”但由于標(biāo)準(zhǔn)版野馬在國(guó)內(nèi)的價(jià)格并不高,成為了很多年輕人的玩具?梢哉f(shuō)2.3T野馬更適合中國(guó)國(guó)情。如果你關(guān)注二手車(chē)市場(chǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一兩年后有很多野馬出售。那么為什 閱讀全文>>
三菱帕杰羅底盤(pán)概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,似乎是專(zhuān)門(mén)為越野設(shè)計(jì)的,所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車(chē),但并沒(méi)有采用硬派越野車(chē)最常用的非承載式車(chē)身,而是采用了抗扭強(qiáng)度更高的承載式車(chē)身。同時(shí),配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>
汽車(chē)市場(chǎng)上有這樣的車(chē)。雖然它看起來(lái)就像一輛家用車(chē),但在賽道上總能看到它的身影。這輛車(chē)有“西裝暴徒”被稱(chēng)為奧迪RS7。在很多熱愛(ài)性能車(chē)的用戶(hù)眼里,奧迪RS7的地位甚至高于超跑。那么為什么奧迪rs7比超跑還要好呢?既然要對(duì)比超跑,那么對(duì)比的第一 閱讀全文>>
預(yù)算只有七八萬(wàn),很多人會(huì)選擇自己的國(guó)產(chǎn)品牌。今天有一款合資車(chē)第一次突然達(dá)到這個(gè)價(jià)格區(qū)間,它就是起亞逸動(dòng)。對(duì)此,很多吃瓜群眾都有所耳聞,易潤(rùn)實(shí)際月銷(xiāo)量?jī)扇,可謂慘不忍睹。我們今天就來(lái)分析一下逸動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn),看看逸動(dòng)最大的缺點(diǎn)是什么?有時(shí)候選車(chē) 閱讀全文>>
隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起,合資墊底的韓系車(chē)在中國(guó)一蹶不振,銷(xiāo)量大不如前。所以這兩年可以發(fā)現(xiàn)韓系車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低,配置和同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣。說(shuō)到10萬(wàn)級(jí)合資SUV,起亞KX3傲嬌的性?xún)r(jià)比其實(shí)不低,那么起亞傲嬌的品質(zhì)如何呢?從第三方車(chē)輛故障投訴平臺(tái)的車(chē)質(zhì) 閱讀全文>>
在小型SUV中,除非是非常好的,否則十幾萬(wàn)的價(jià)格很難有非常好的銷(xiāo)量。起亞kx3也是其中之一,售價(jià)11.68萬(wàn)-17.78萬(wàn)。很明顯,銷(xiāo)量證明了起亞kx3的問(wèn)題。除了定位高,還有哪些因素造成起亞kx3銷(xiāo)量低?從銷(xiāo)量上可以看出,2017款之后的 閱讀全文>>
Gk5是普通飛度的別稱(chēng)。所有的神車(chē)都有神一般的名字。車(chē)名太低,專(zhuān)家稱(chēng)之為底盤(pán)號(hào)。就像拓海家的卡羅拉不叫卡羅拉,叫AE86;Fit3不叫三代Fit,叫GK5。日系車(chē)一直有叫車(chē)架號(hào)的習(xí)慣。GK5其實(shí)是第三代飛度的第四至第六幀號(hào)。畢竟聽(tīng)起來(lái)高大上 閱讀全文>>
汽車(chē)為什么會(huì)跑偏?跑偏的基本現(xiàn)象是車(chē)輛在行駛中,不容易保持直線(xiàn)前進(jìn),總是要自動(dòng)地偏向某個(gè)方向。汽車(chē)在平坦的直路上行駛1000米,偏差超過(guò)5米的 就可以確定為跑偏。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航為什么跑一會(huì)就自動(dòng)取消了是因?yàn)椴攘藙x車(chē),自適應(yīng)巡航功能雖然能自動(dòng)剎車(chē),但并不代表駕駛員可以徹底放松,依舊需要保持警惕,隨時(shí)采取制動(dòng)措施。特別是對(duì)于雨雪霧天氣和彎道較多的情況,自適應(yīng)巡航功能則并不適用,此時(shí),使用人工駕駛方式更加安全。并且,如果在巡航中人工干預(yù)油門(mén)或剎車(chē)踏板,系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)取消 閱讀全文>>
跑高速時(shí)胎壓會(huì)升高,是由于輪胎與地面摩擦溫度升高,胎內(nèi)氣體受熱膨脹。其次輪胎是有彈性的,高速行駛中輪胎不斷重復(fù)著壓縮、反彈的動(dòng)作,輪胎側(cè)壁反復(fù)折疊也會(huì)使溫度升高。 閱讀全文>>
汽車(chē)為什么要使用燃油添加劑 減少積碳保養(yǎng)油路。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),噴油嘴溫度大約為100℃,進(jìn)氣閥溫度則更高,一般在200-300℃之間,在這樣的高溫下,燃油中的不穩(wěn)定成分極易發(fā)生氧化結(jié)合反應(yīng),產(chǎn)生積炭和膠質(zhì),沉淀在進(jìn)氣閥和噴 閱讀全文>>
汽車(chē)為什么要拉高速 首先,我們先說(shuō)說(shuō)拉高速的目的,其實(shí)新車(chē)?yán)咚僦皇菫榱饲宄l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi),新車(chē)長(zhǎng)期慢速行駛,很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳(拉高速須在首保過(guò)后的一段時(shí)間進(jìn)行)。這不僅是針對(duì)新車(chē),經(jīng)常在擁堵路段行駛 閱讀全文>>
胎壓為什么越跑越高 胎壓之所以會(huì)越來(lái)越高,是因?yàn)槠?chē)在行駛的狀態(tài)下,輪胎內(nèi)的氣體發(fā)生膨脹的緣故。 輪胎的胎壓是很多車(chē)主容易忽視的一個(gè)重要的參數(shù),平時(shí)在保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候都是由維修人員去設(shè)定輪胎的胎壓,車(chē)主平時(shí)對(duì)胎壓的關(guān)注 閱讀全文>>
為什么車(chē)不能用紫色 汽車(chē)可以用紫色。沒(méi)有法律法規(guī)規(guī)定,汽車(chē)不能用紫色。只要車(chē)主愿意,任何顏色都可以使用(警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)三種顏色除外)。 其實(shí)國(guó)外紫色的汽車(chē)非常多,至于國(guó)內(nèi)紫色的汽車(chē)很少,是由于國(guó)內(nèi)的社會(huì)環(huán)境及消 閱讀全文>>
為什么超跑松開(kāi)剎車(chē)都不走 因?yàn)榇蠖鄶?shù)超級(jí)跑車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱或amt變速箱,為了保護(hù)變速箱的離合器片,超跑是沒(méi)有低速蠕行功能的,掛入1擋后只有踩下油門(mén)踏板離合器片才會(huì)結(jié)合。 如果低速蠕行那需要讓離合器片處于半聯(lián)動(dòng) 閱讀全文>>
為什么高端超跑都用橫向推桿懸架 因?yàn)闄M向推桿式懸架可以降低車(chē)輛重心,提升車(chē)輛的過(guò)彎速度,降低車(chē)輛在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。 推桿式懸架一般只在一些F1賽車(chē)上才能見(jiàn)到,這種懸架的制造成本是非常高的。 推桿式懸架通過(guò)連 閱讀全文>>
為什么超跑都用干式油底殼 干式油底殼可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,這樣不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),所以超跑都會(huì)使用干式油底殼。 普通家用轎車(chē)使用的濕式油底殼,這種油底殼內(nèi)是有機(jī)油的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是有飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑的。 飛濺潤(rùn) 閱讀全文>>
誤入高速口可以掉頭嗎 如果出現(xiàn)了這種情況,是不允許調(diào)頭的,在高速公路上隨便調(diào)頭會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),所以建議大家不要這樣做。如果進(jìn)錯(cuò)了高速路口,應(yīng)該在下一個(gè)高速口調(diào)頭行駛。如果在高速公路上隨便調(diào)頭,會(huì)被罰款和扣分。 在高速公路 閱讀全文>>
為什么老司機(jī)都不買(mǎi)suv 如果不是必要需求,老司機(jī)是不會(huì)買(mǎi)SUV的,同等價(jià)格買(mǎi)轎車(chē)更劃算。大空間的車(chē)型,自然也會(huì)帶來(lái)油耗高的問(wèn)題。同級(jí)別的SUV和轎車(chē)對(duì)比,SUV的油耗更多,所以說(shuō),油錢(qián)可是要實(shí)實(shí)在在考慮進(jìn)去的。 從 閱讀全文>>