SCR故障燈亮起來(lái)后，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，長(zhǎng)時(shí)間不處理甚至?xí)�燒掉泵。SCR指的是選擇性催化還原系統(tǒng)，類(lèi)似于汽油車(chē)的三元催化劑，它在傳統(tǒng)消聲器中使用催化劑，同時(shí)使用尿素供給系統(tǒng)和噴射調(diào)節(jié)系統(tǒng)。一般用于柴油機(jī)中處理NOx尾氣。SC 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

轉(zhuǎn)向拉桿球頭故障的表現(xiàn)癥狀包括：1. 操控性能下降：當(dāng)轉(zhuǎn)向拉桿球頭出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員可能會(huì)感到車(chē)輛的操控性能明顯下降。例如，方向盤(pán)的反饋可能會(huì)變得模糊或不準(zhǔn)確，使得駕駛員難以判斷車(chē)輪的實(shí)際位置。2. 異常聲音：當(dāng)車(chē)輛行駛在 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

捷達(dá)剎車(chē)燈不亮?xí)��?dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患。剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部，主體顏色為紅色，能夠增強(qiáng)光源的穿透性，以便后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下，易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。以下是汽車(chē)車(chē)燈的分類(lèi) 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，耗油量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速遲緩，排氣冒黑煙。常見(jiàn)的氧傳感器故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，怠速不穩(wěn)，排氣時(shí)發(fā)出突突聲，有刺鼻氣味，油耗增加�？梢酝ㄟ^(guò)故障診斷儀檢測(cè)氧傳感器的電壓。正常情況下，電 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了是有什么故障?該指示燈是顯示電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的工作狀況的，其顏色通常為黃色：1、主要有VSC（多為日系車(chē)型）、DSC、ESP、車(chē)輛滑動(dòng)等圖案；2、通常情況下，該指示燈為熄滅狀態(tài)。當(dāng)指示燈常亮?xí)r，可能是電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

一汽大眾故障碼為c102d00時(shí)表示輪胎壓力警告。 胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，說(shuō)明輪胎氣壓低或者是胎壓傳感器有問(wèn)題。但是因其改過(guò)屏幕導(dǎo)致胎壓復(fù)位按鈕被取消掉無(wú)法直接手工復(fù)位，此時(shí)我們使用MS908對(duì)其進(jìn)行復(fù)位。c102d00胎壓預(yù)警的解決方法為 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

1、積碳嚴(yán)重：火花塞出現(xiàn)故障之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，因?yàn)榛鸹ㄈ麎牧酥�后空燃比不正確，混合氣過(guò)濃或者空氣濾清器太臟，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，火花塞積碳嚴(yán)重，會(huì)直接影響到電阻，出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。 2、車(chē)輛啟動(dòng)困難：火花塞經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

解決方法：自行處理不了防盜解鎖鎖死只能尋求4s店的幫助，通過(guò)托托的方式將車(chē)輛拖動(dòng)到4店，然后進(jìn)行檢查具體的防盜鎖死原因，根據(jù)相關(guān)原因故障代碼來(lái)進(jìn)行解決防盜解鎖，是最穩(wěn)妥的方式。有三種方式可以進(jìn)行解決，第一種重復(fù)三次讓車(chē)輛通電，然后再關(guān)閉， 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

曲軸傳感器損壞程度較高時(shí)，車(chē)輛會(huì)沒(méi)有怠速，或者在怠速的時(shí)候發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大抖動(dòng)，進(jìn)行加油會(huì)在排氣管發(fā)出“放炮”的聲音，甚至有加油死火的現(xiàn)象。更嚴(yán)重的情況下，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，活塞頂撞氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)發(fā)出撞擊的聲響。曲軸位置傳感器壞了的 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、油門(mén)踩下去提不起車(chē)速，這種情況的發(fā)生想必應(yīng)該和動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)聯(lián)，汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源都是由發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)需要把各個(gè)部件提供的空氣、燃油以及點(diǎn)火進(jìn)行工作，任何一方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、出現(xiàn)抖動(dòng)和異響的情況。2、導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象的原 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

如果是普通檢查沒(méi)有多少錢(qián)，如果需要更換零件的話，一般來(lái)說(shuō)也得個(gè)幾百塊錢(qián)吧。至2020年11月，費(fèi)用在50-100元左右。當(dāng)用戶(hù)駕駛在坑坑洼洼的道路或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)上某個(gè)插頭動(dòng)過(guò)手腳，亦或是ECU出現(xiàn)短暫性信號(hào)中斷等等，這些都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)亮 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

尾氣排放故障燈，多數(shù)是三元催化堵了，如果三元催化堵的嚴(yán)重的情況下，排氣管墊子很容易壞，換了墊子也用不住，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾也會(huì)排出很難聞的氣味，而且還會(huì)感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足。因?yàn)閯倖��?dòng)汽車(chē)，噴出的燃油會(huì)有一部分被積碳吸附，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

最明顯的故障問(wèn)題是方向盤(pán)在大致方向上會(huì)變重，這主要是由于電動(dòng)助力扭矩傳感器出現(xiàn)故障，車(chē)輛無(wú)法調(diào)整轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的運(yùn)行造成的。當(dāng)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題時(shí)，我們最好去專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向困難；左右轉(zhuǎn)向力矩不同或轉(zhuǎn)向力矩不均。行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力矩不 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

太陽(yáng)中間有個(gè)感嘆號(hào)圖案的標(biāo)記是剎車(chē)片的報(bào)警燈，也就是剎車(chē)片故障，是提醒您該更換剎車(chē)片了，前輪片磨損快到極限時(shí)會(huì)有報(bào)警。剎車(chē)油位指示燈，建議你檢查一下剎車(chē)片是否需要更換。如果剎車(chē)片不需要更換，加一點(diǎn)剎車(chē)油就好了。汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。2、原因 溫度傳感器（水溫傳感器） 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

如果這個(gè)調(diào)節(jié)器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有啟動(dòng)困難、動(dòng)力差、踩油門(mén)沒(méi)動(dòng)力、抖動(dòng)等問(wèn)題。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)控制進(jìn)氣門(mén)，另一個(gè)控制排氣門(mén)。凸輪軸調(diào)整器調(diào)整凸輪軸正時(shí)，這非常重要。凸輪軸調(diào)節(jié)器故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

變送器輸出信號(hào)不穩(wěn)。這種故障壓力源的問(wèn)題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障。變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。進(jìn)氣壓力傳感器損壞的表現(xiàn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、燃油 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、哪些原因會(huì)引起三元催化出現(xiàn)故障？ 長(zhǎng)期使用的汽油含鉛量比較大，催化裝置中的蜂窩狀催化轉(zhuǎn)換器會(huì)被堵塞甚至損壞。 汽車(chē)使用了含鉛、硅、磷的油或者是添加劑，會(huì)導(dǎo)致三元催化裝置失效。2、對(duì)于正常工作的三元催化轉(zhuǎn)化器，催化轉(zhuǎn)化器前 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

馬自達(dá)3排量1.6L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮檢修！一輛行駛里程約7.6萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為Z6的轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，用解碼器讀取故障碼，顯示為三元催化效率低。馬自達(dá)3排量1.6L轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮檢查分析此車(chē)是一輛二手車(chē)，買(mǎi)到手后就 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

變速箱打滑的直接原因是離合器壓盤(pán)不能牢固地壓在動(dòng)板上，導(dǎo)致摩擦片摩擦增大或摩擦阻力過(guò)大，導(dǎo)致摩擦片損壞打滑。因此，如果你發(fā)現(xiàn)變速箱打滑，你需要立即去修理。其他方式無(wú)法處理。打滑表明變速箱已經(jīng)出了大問(wèn)題。變速箱打滑的根本原因是壓盤(pán)不能牢固地 閱讀全文>>

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• 2023-11-29