輪胎爆胎率排行是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輪胎爆胎率排行相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
是舊胎或者翻新胎。出廠新胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛以后才會慢慢消失，翻新胎無法偽造胎毛。許多車主可能會認(rèn)為，沒有胎毛的輪胎是二手胎、翻新胎、舊的輪胎之類的，就會自認(rèn)為那輪胎是假的，是翻新的，劣質(zhì)的。當(dāng)然，新輪胎不一定有胎 閱讀全文>>
1、可以換，其實(shí)如果沒有特別的需求，最好是不要做更改，因?yàn)閷嚤旧淼男阅芸隙ㄊ菚幸欢ㄓ绊懙�。在出廠的時(shí)候，都是按照一定的數(shù)據(jù)要求裝配的，不會隨便說裝個(gè)14寸或者15寸，16寸或者17寸的輪轂。2、不可以，規(guī)格型號不同，參數(shù)等級 閱讀全文>>
1、韓泰輪胎噪音大是由于韓泰輪胎的特性是耐磨，輪胎質(zhì)地偏硬，所以必定會犧牲掉部分舒適性，胎躁大也就正常。不過韓泰輪胎近年來也不斷豐富自己的產(chǎn)品線，也推出了幾款靜音輪胎，來供車主選擇。2、您好！您可以查看輪胎實(shí)際的使用情況再決定是 閱讀全文>>
1、系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的，并不直接顯示胎壓值，只是在檢測到異常時(shí)在儀表盤上報(bào)警，需要你自己測量每個(gè)輪胎的胎壓才能知道是哪個(gè)輪胎出了問題。2、建議你去檢查下輪胎胎壓 有時(shí)候過一些坎或是坑， 閱讀全文>>
放氣：首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸，讓輪胎內(nèi)的氣壓自然降低。扒胎：安裝內(nèi)置式胎壓監(jiān)測無需將整個(gè)輪胎拆卸下來，那樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力。只需要使用扒胎機(jī)將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可。外置的不需要拆胎，內(nèi)置的需要拆胎安裝，內(nèi)置的優(yōu)點(diǎn)是： 閱讀全文>>
1、左前輪復(fù)位：擰開輪胎上的氣門室蓋，持續(xù)給輪胎放氣，時(shí)間可能持續(xù)10到20秒。如果你沒有一直聽到汽笛聲，那就一直吹。直到聽到車內(nèi)有短暫的鳴笛聲，說明左前輪已經(jīng)擺好。最后一個(gè)輪胎裝好后，汽車會鳴笛兩次。2、重置步驟如下： 給車 閱讀全文>>
1、邁騰表示失壓是胎壓檢測系統(tǒng)發(fā)出的警告。出現(xiàn)這種情況后，駕駛員應(yīng)該檢測哪個(gè)輪胎壓力不足，然后立即充氣。如果輪胎漏氣，應(yīng)該立即修理。壓力損失又稱壓降和壓力損失，是反映裝置能耗的一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2、大眾壓力損失意味著輪胎的胎壓出 閱讀全文>>
1、邁騰表示失壓是胎壓檢測系統(tǒng)發(fā)出的警告。出現(xiàn)這種情況后，駕駛員應(yīng)該檢測哪個(gè)輪胎壓力不足，然后立即充氣。如果輪胎漏氣，應(yīng)該立即修理。壓力損失又稱壓降和壓力損失，是反映裝置能耗的一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2、大眾壓力損失意味著輪胎的胎壓出 閱讀全文>>
新高爾夫7換了左前輪胎后顯示胎壓不正常，如果排除了輪胎型號不同的狀況，可以采用輪胎檢測系統(tǒng)復(fù)位操作來實(shí)現(xiàn)故障的解除，具體操作步驟如下：踩下新高爾夫7的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況有可能是胎壓傳感器故障，要么就是更換傳感 閱讀全文>>
更換新輪胎的胎壓警報(bào)表示監(jiān)視器尚未復(fù)位，或者胎壓監(jiān)測警報(bào)可能出現(xiàn)故障。車輛安裝胎壓監(jiān)測報(bào)警器后，可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，防止胎壓異常引發(fā)安全事故。消除胎壓報(bào)警的方法：1�？赡苁歉鼡Q新輪胎時(shí)，修配廠的人員沒有更新車輛配備的胎壓檢測功能，從 閱讀全文>>
小編就關(guān)于“防爆胎爆胎了還可不可以開”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：防爆胎爆胎了還能開。防爆胎沒氣了能開多遠(yuǎn)，根據(jù)品牌的不同，距離也會有所差別。一般情況下，在時(shí)速不高于80km/h的情況下，可以行駛80公里左右。防爆胎爆胎了還能開，防爆 閱讀全文>>
大眾新Polo原裝輪胎價(jià)格大概在300左右，該數(shù)據(jù)僅供參考，具體價(jià)格看你需要什么樣的輪胎了。針對新Polo輪胎多久更換，您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點(diǎn)：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及輪胎） 閱讀全文>>
胎壓210行駛輪胎會變形的，胎壓210偏低，標(biāo)準(zhǔn)的胎壓為2.4-2.5。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓是輪胎的命門，嚴(yán)格 閱讀全文>>
輪胎胎壓過高可能不省油，這取決于汽車的具體駕駛狀態(tài)。理論上，胎壓越大，節(jié)省的油就越多。事實(shí)上，這并不難理解。如果輪胎外觀會更硬，摩擦力會更小。據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪胎胎壓每升高一次。0.07bar，降低滾動(dòng)阻力1.4%，但輪胎的胎壓不能設(shè)置得太高，這會導(dǎo)致 閱讀全文>>
輪胎為165/70R14，意思是胎面寬度為165mm，70是扁平比，也就是輪胎側(cè)面高度除以胎面寬度等于70％，那么就可以計(jì)算出輪胎側(cè)面厚度為70％×165mm=115mm。輪轂直徑14英寸，一英寸=24mm，換算過來就是356mm。 閱讀全文>>
一般家用車，建議換米其林，尤其是米其林浩悅，它的舒適性和靜音性要比倍耐力好，上臺階的時(shí)候就得小心了，米其林胎側(cè)是單層胎體布，不小心的話就會鼓包。原車裝的米其林，靜音，比較軟，跑起來舒服一點(diǎn)，如果你不在乎經(jīng)營的話，建議你換倍耐力。 閱讀全文>>
可以換，鄧祿普源于英國，后被日本收購，是很知名的輪胎品牌，很受消費(fèi)者喜愛。鄧祿普輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。個(gè)人覺得還是選鄧祿普703比較好，因?yàn)? 閱讀全文>>
1、新高爾夫7換了左前輪胎后顯示胎壓不正常，如果排除了輪胎型號不同的狀況，可以采用輪胎檢測系統(tǒng)復(fù)位操作來實(shí)現(xiàn)故障的解除，具體操作步驟如下：踩下新高爾夫7的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、這種情況有可能是胎壓傳感器故障，要么就是 閱讀全文>>
不可以，規(guī)格型號不同，參數(shù)等級不同，不可以互換。區(qū)別如下：195：輪胎寬度是195毫米；55：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%；R：鋼絲子午線輪胎，15：輪轂的直徑是15英寸。可以更換。新舊輪胎的直 閱讀全文>>
1、如果ESC指示燈是綠色的話就是正常，是防側(cè)滑的。如果ESC指示燈是黃色就是電子汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)出故障了。2、一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中 閱讀全文>>
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