運(yùn)動(dòng)酷黑后視鏡、高光黑質(zhì)感車(chē)頂，配合全LED立體熏黑尾燈和17吋花式鋒刃輪轂，營(yíng)造出新朗逸星空版的動(dòng)感與時(shí)尚，為新朗逸星空版的潮流范增色不少，看去貌似高端車(chē)的感覺(jué)。作為家喻戶(hù)曉的國(guó)民家轎，上汽大眾朗逸14年間已累計(jì)走入了500多萬(wàn)個(gè)家庭， 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

1、隨著時(shí)間推移，新能源汽車(chē)本身會(huì)越來(lái)越不值錢(qián)。有很多車(chē)主經(jīng)過(guò)換算后都表示：新能源汽車(chē)只要駕駛五年以上，都會(huì)出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，需要自己掏錢(qián)去更換電池。2、在各種資源的傾向電動(dòng)車(chē)的時(shí)代，各家新能源車(chē)企都在瘋狂造勢(shì)，如同聲音的掩蔽效應(yīng)，似乎 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

1、作為一款輕客車(chē)型，空間的實(shí)用性同樣是用戶(hù)選擇它時(shí)著重考慮的一個(gè)因素。在新世代全順Pro上我們可以看到左右兩側(cè)的雙側(cè)杯架得到了延續(xù)，但是它減少了中控臺(tái)上方的多個(gè)較大的儲(chǔ)物格，可以說(shuō)在儲(chǔ)物空間上，相比現(xiàn)款缺失不少。2、目前的動(dòng)力配置而言， 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

先從動(dòng)力系統(tǒng)看起，新繽越提供兩種動(dòng)力版本，我這次試駕的車(chē)型搭載了5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速，最大馬力為181Ps（133kW），最大扭矩為290N·m。除此之外，新繽越還提供4T+6AT車(chē)型。本次試駕的新繽越基于BMA模塊化 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

1、科目一駕考秘籍最全通關(guān)口訣 假一吊二撤三醉五逃終身。轉(zhuǎn)彎過(guò)橋上窄道泥路30km/h。左右觀察左超車(chē)。交叉轉(zhuǎn)彎窄路道橋梁坡道鐵路口50米內(nèi)不停車(chē)。駕駛證到期90天，變更30天內(nèi)換。2、口訣6：一停，二看，三通過(guò) 在鐵道路口，先減速停車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)分享一下異地學(xué)摩托車(chē)駕照的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果能幫助到大家，希望能關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈！下面我們開(kāi)始吧！可以異地增加摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型嗎？申請(qǐng)?jiān)黾訙?zhǔn)駕車(chē)型的人，應(yīng)當(dāng)在所持機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

動(dòng)力方面，新途岳配備了全新5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，較4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)提升3%，最大扭矩250N·m，轉(zhuǎn)速區(qū)間從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，動(dòng)力輸出更充沛持久。BUT很遺憾，筆者此 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、很有意思，標(biāo)致508L的后排看似沒(méi)有啥儲(chǔ)物空間，但在你需要的時(shí)候，它會(huì)以意料之外的方式出現(xiàn)在你面前，驚喜感也是法系車(chē)讓人喜愛(ài)之處。2、動(dòng)力部分，東風(fēng)標(biāo)致508L搭載了6T+6AT和8T+8AT兩種動(dòng)力組合。這次拿到的試駕車(chē)為8T版本車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

新寶駿RC-5 5T CVT智耀旗艦型搭載一臺(tái)5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ�，加注92號(hào)燃油。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺(tái)可模擬8速的CVT變速箱。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)說(shuō)，新寶駿RC-5在同級(jí)別處于主流水平。（此次試駕車(chē)型為5T 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

新508L是神龍汽車(chē)宣布將東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)行雙品牌融合后推出的旗艦之作，和2023款天逸、新4008科技版一同為追求價(jià)值體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了品質(zhì)之選。就在不久前，定位為“新法式駕控旗艦”的新508L上市，作為東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新后首款旗艦 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、寶駿最新款suvrs一5試駕如下：新寶駿RS-5基于全新R平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4570/1870/1705（1720）mm，軸距為2700mm。2、口碑不管好不好，車(chē)主的體驗(yàn)是最精準(zhǔn)的。很多車(chē)主都說(shuō)新寶駿RS-5的車(chē)內(nèi)空間很好，無(wú)論 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

外觀動(dòng)感撩人，內(nèi)飾部分自然也要跟得上，全新一代B70內(nèi)飾主打的是時(shí)尚感和科技感。中控臺(tái)部分最吸引人就是雙聯(lián)屏，相比T77等車(chē)型，B70的中控屏幕還采用了向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，方便駕駛員觀察的同時(shí)在操作上也便利一些。內(nèi)飾方面，奔騰B70 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

很有意思，標(biāo)致508L的后排看似沒(méi)有啥儲(chǔ)物空間，但在你需要的時(shí)候，它會(huì)以意料之外的方式出現(xiàn)在你面前，驚喜感也是法系車(chē)讓人喜愛(ài)之處。動(dòng)力部分，東風(fēng)標(biāo)致508L搭載了6T+6AT和8T+8AT兩種動(dòng)力組合。這次拿到的試駕車(chē)為8T版本車(chē)型，最大 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

近年來(lái)，英倫和菲尼迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具特色，尤其是FX系列，強(qiáng)調(diào)跑步風(fēng)格，姿態(tài)強(qiáng)烈，外觀極具侵略性。原來(lái)這一切都來(lái)自于貓，其中頂級(jí)的FX50S與豹子家族直接相關(guān)。英菲尼迪fx50390馬力沒(méi)有431馬力強(qiáng)。英菲尼迪FX50S擁有0升V8發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、年駕照新政策有哪些？考試內(nèi)容和項(xiàng)目?jī)?yōu)化 持有C2駕駛證增駕C1，或持有摩托車(chē)駕駛證增駕其他摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的，考試只需考科目二科目三。2、放寬了駕考的年齡：以前是規(guī)定在70周歲以下才可以考駕照，新規(guī)規(guī)定70周歲以上，只有符合條件，經(jīng)過(guò)評(píng) 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

第記分36分以上增加科目二的考試：駕駛證的一個(gè)周期分?jǐn)?shù)為12分，以往的規(guī)定當(dāng)中，如果12分扣完以后需要補(bǔ)考科目一才能恢復(fù)駕駛證資質(zhì)，扣掉24分以上，需要重新補(bǔ)考科目一和科目三。年 4月1日增駕新規(guī)的變化并不大，新規(guī)中表明，持有小型自動(dòng)擋汽 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

年6月15日，東風(fēng)標(biāo)致4008 黑曜版上新三款車(chē)色，分別是珠光白、金沙銅和青巖灰。東風(fēng)標(biāo)致4008黑曜版自去年9月推出后，憑借高顏值和高性?xún)r(jià)比受到消費(fèi)者的廣泛喜愛(ài)，成為4008家族的熱銷(xiāo)明星車(chē)型。日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致4008黑曜 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、從此次試駕不難發(fā)現(xiàn)，作為一汽-大眾數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)軔力作，新邁騰家族實(shí)現(xiàn)了從硬件到軟件的進(jìn)化、從機(jī)械性能到智能科技的突破，其將更好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智慧出行、舒適駕駛的用車(chē)需求，同時(shí)為一汽-大眾品牌開(kāi)啟智能汽車(chē)新時(shí)代。2、新邁騰整體外觀延續(xù)了 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、新交規(guī)準(zhǔn)駕不符扣9分還要拘留。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條規(guī)定，駕駛?cè)擞邢铝星樾沃�一的，�?5日以下拘留或者罰款2000元以上5000元以下，并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的處罰。2、準(zhǔn)駕不符扣9分還會(huì)拘留。準(zhǔn)駕不符指機(jī)動(dòng)車(chē)駕 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

僅從數(shù)據(jù)來(lái)看，新摩卡DHT-PHEV與理想L7這樣的對(duì)手相比是有劣勢(shì)的，但從實(shí)際的空間表現(xiàn)來(lái)看，新摩卡DHT-PHEV卻并不比對(duì)手差，前后排的空間都非常寬裕。底盤(pán)方面，新摩卡DHT-PHEV明顯是偏家用、舒適的調(diào)教，偏軟的底盤(pán)對(duì)大幅顛簸的 閱讀全文>>

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• 2023-09-26