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新車故障燈亮一般是發(fā)動機故障燈亮,有可能燃燒的狀態(tài)不是特別好,是發(fā)動機故障燈量的主要原因。還有一種是發(fā)動機出現(xiàn)故障,比如汽車無力,發(fā)動機噪音過大,或者有明顯的敲缸聲音。 閱讀全文>>
一般來說,新車磨合期在1000-1500公里左右,不同廠家對于不同車型也會有不同規(guī)定,在磨合期間,輪胎和剎車片時最短,一般在前200-300公里左右,這段時間盡量在路況較好的路段行駛,由于新輪胎還未有達到最佳附著力,避免快速轉(zhuǎn)彎時急剎車。 閱讀全文>>
磨合也叫走合, 汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。 閱讀全文>>
新車磨合期,是指新車出廠后初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。 閱讀全文>>
磨合期初期車的里程一般在500公里以下,這時時速不要太快,要保持在60-70公里,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。 閱讀全文>>
在買車的時候廠家會給車主一個建議的汽車保養(yǎng)周期,根據(jù)品牌不同,新車首保時間和公里數(shù)也各不相同,一般情況下是3個月或3000公里,或者6個月5000公里,以先到為準,具體要根據(jù)保養(yǎng)手冊要求為參考。 閱讀全文>>
汽車首保時間在3-5個月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些車長達8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成。 閱讀全文>>
準新車和新車的價格差異要看購車的時間以及汽車的使用情況,對于剛買了幾個月的準新車來說,和新車相比可能只差一個購置稅的價格,對于一年左右的汽車,并不完全屬于準新車,一般價格比新車價格便宜10%左右。 閱讀全文>>
汽車最好一個星期著車一次,一般半個月左右就要啟動到路上跑上個三五公里,這樣電瓶能充上電,輪胎也得到了均勻受力,發(fā)動機里的油路能活絡。 閱讀全文>>
安全行駛里程大概是 8 萬公里,年限大概是 5 年,哪方面先到了,就要考慮更新。一般來說,多數(shù)車主應該就是在 3 到 5 萬公里內(nèi)更換輪胎,不常開車的車主則會在換上新胎幾年后定期更換新胎。 閱讀全文>>
車輛合格證是汽車另一個重要的憑證,根據(jù)國家相關規(guī)定新車的合格證必須跟著汽車同時走,即車什么時候到合格證就什么時候到,提車的同時合格證就一起提走。 閱讀全文>>
汽車的首保時間是3-5個月,首保里程是3000-5000公里。新車第1次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)手冊上面說的做,如果保養(yǎng)手冊上面提示首保是5000公里或者三個月,那就必須按照這個時間點進行第1次保養(yǎng)。汽車首保有兩個時間,一是開到5000公里,二是時 閱讀全文>>