汽車機(jī)油標(biāo)號(hào)及級(jí)別是根據(jù)黏度指標(biāo) SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來(lái)劃分的。 先說(shuō) SAE 黏度指標(biāo)，冬季機(jī)油有 6 種，分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 代表冬季，前面數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越大，適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油上的數(shù)字含義很重要。 先說(shuō) W 前面的數(shù)字，這表示機(jī)油在低溫下的粘度。數(shù)字越小，比如 0W ，低溫流動(dòng)性就越好，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力更強(qiáng)，能讓車在低溫環(huán)境下更好工作。像在零下 35 度時(shí)，0W 機(jī)油流動(dòng)性比 5W 強(qiáng)。 W 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車嚴(yán)重缺機(jī)油可不是小事，得留意這些前兆。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位潤(rùn)滑不好了，這意味著機(jī)油不足，沒(méi)法給關(guān)鍵部位提供足夠的潤(rùn)滑。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面不潤(rùn)滑，這種情況很容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)電磁閥工作不正常，沒(méi)法精準(zhǔn)控制發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些。 油量不足，每天工作前要檢查油底殼油位，確保正常，不夠就加同廠家同型號(hào)機(jī)油，不然車本身油量缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)油，油壓必然低。 油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，像油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落，濾芯損壞讓油泵吸異物、齒輪卡 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車暖風(fēng)不熱和空調(diào)濾芯有關(guān)系。 空調(diào)濾芯雜質(zhì)太多會(huì)堵塞，這就使得進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣不足，進(jìn)而影響制熱效果。解決辦法就是要仔細(xì)清潔空調(diào)濾芯，如果堵塞嚴(yán)重，那得直接更換新的。 可有人說(shuō)空調(diào)濾芯臟了只是出風(fēng)量小，和暖風(fēng)不熱沒(méi)關(guān)系，這是不對(duì)的。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車機(jī)油表顯示多少需要添加機(jī)油？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)機(jī)油油位顯示在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線以下，像低于下限或接近下限，或者低于“MIN”“LOW”標(biāo)記時(shí)，那就得添加機(jī)油了。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、轉(zhuǎn)速快，機(jī)油可能會(huì)變 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)油傳感器壞了對(duì)汽車的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)持續(xù)亮起，這就意味著您沒(méi)法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了，能潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車燒機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)。 如果是輕微燒機(jī)油，可以從機(jī)油入手。得用品質(zhì)好的機(jī)油，像粘度等級(jí)合適的 10W-40 甚至 10W-50 這類粘度大的機(jī)油，能增加氣缸密封性，緩解燒機(jī)油，還能提升功率。而且機(jī)油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車漏機(jī)油是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理方法得根據(jù)具體情況來(lái)。 如果是氣門室蓋漏油，特別是車齡 5 年左右的車，這時(shí)候得更換氣門室蓋墊。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用，這個(gè)部件容易出問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機(jī)油的最高級(jí)別是 SP 級(jí)。這是美國(guó)石油協(xié)會(huì) API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級(jí)機(jī)油優(yōu)勢(shì)眾多，能有效解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問(wèn)題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速抗爆性更佳，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)順暢，還能增強(qiáng)對(duì)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機(jī)油會(huì)變黑的原因有不少。 燃料質(zhì)量很關(guān)鍵，燃料里烯烴含量高、硫含量高，汽油機(jī)就容易形成油泥，這會(huì)讓機(jī)油變黑加快。 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工況不同也有影響，像開開停停容易使汽油機(jī)生成油泥，柴油機(jī)不完全燃燒形成煙漬，機(jī)油也就變黑了。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機(jī)油溫度過(guò)高的原因有不少。 首先是機(jī)油量的問(wèn)題，機(jī)油過(guò)多或過(guò)少都不行。機(jī)油過(guò)多會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機(jī)油過(guò)少則影響潤(rùn)滑和散熱。所以換機(jī)油時(shí)要嚴(yán)格按機(jī)油標(biāo)尺刻度操作。 其次，冷卻循環(huán)水溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高。因 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機(jī)油過(guò)濾器不是通用的。 不同品牌、型號(hào)的汽車，其機(jī)油過(guò)濾器通常有差異。 首先，同車系一般情況下機(jī)油過(guò)濾器通用，但車型不同，機(jī)濾型號(hào)就不同。強(qiáng)行安裝不符的機(jī)油過(guò)濾器，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至引發(fā)交通意外。 其次，機(jī)油過(guò)濾器有全流式與分流式 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大桶汽車機(jī)油通常有多種容量規(guī)格。 常見(jiàn)的有 4 升一桶，能滿足多數(shù)車輛一年左右的使用需求。 普通機(jī)油一般行駛 5000 公里更換，全合成機(jī)油可用到 10000 公里。也有 1 升、2 升等容量的桶裝。 近幾年，一些大型汽修店還出現(xiàn) 200 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車加油站的機(jī)油型號(hào)有很多。常見(jiàn)的有 0W-20、5W-30、10W-40、15W-50 等。 0W-20 粘度低，適合需要低粘度的情況。 機(jī)油型號(hào)還包括 API SN，適用于最新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧化和抗磨損能力強(qiáng)；API SM 適用于 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空氣濾芯會(huì)積水的原因主要有兩個(gè)。 一是空氣潮濕，空氣中的水蒸氣可能在進(jìn)入空氣濾芯時(shí)冷凝成液體水，這是因?yàn)榭諝庵斜旧砭秃�一定水分，在遇到冷凝條件時(shí)水蒸氣會(huì)轉(zhuǎn)化為液體水。 二是車輛涉水，水可能從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被吸入到空氣濾芯中。另外，在清洗發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車機(jī)油等級(jí)參照表主要依據(jù)兩大指標(biāo)值進(jìn)行分類，分別是黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 。 SAE 黏度級(jí)別方面，冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越大，適用溫度越低。夏季機(jī)油有 20、30、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車汽油濾芯更換方法其實(shí)并不復(fù)雜，只要按照正確步驟操作就能順利完成。 首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備適合原車型號(hào)的汽油濾芯，還有接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。有條件的話，最好在手腕上綁上接地的地線防靜電。建議選擇在次日早晨更換， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車燒機(jī)油的可能原因有不少。 首先是氣門油封磨損或老化，這會(huì)影響密封性，讓機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。 活塞間隙過(guò)大也是常見(jiàn)原因，汽車用久了積碳會(huì)附在活塞環(huán)上，不清理會(huì)使活塞環(huán)與缸體間隙變大，機(jī)油就流進(jìn)燃燒室了。 燃燒室有積碳會(huì)讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車汽油濾芯堵塞會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如動(dòng)力不足，加油時(shí)感覺(jué)不順暢。 堵塞稍嚴(yán)重的話，車輛會(huì)抖動(dòng)，甚至可能損壞汽油泵，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。 在正常行駛中，還可能突然熄火。 由于無(wú)法完全過(guò)濾汽油，燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量積碳，也會(huì)有爆震現(xiàn)象。 車子的油耗會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-12-28