自動(dòng)擋檔桿上的加減號(hào)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋檔桿上的加減號(hào)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
可能你當(dāng)時(shí)觸發(fā)了這幾個(gè)自動(dòng)駐車的功能，而且你的車子沒有踩油門就能頂開剎車的功能，所以就會(huì)出現(xiàn)車子在檔位上不能行使或倒車的操作。根據(jù)您的描述，估計(jì)是這個(gè)卡子沒被錐形桿頂出來(lái)，一直卡再輸出軸上，所以您掛其他擋位時(shí)，輸出軸被卡死就相當(dāng) 閱讀全文>>
1、自動(dòng)變速器不能升檔的原因分析：針對(duì)這一現(xiàn)象，試車確認(rèn)故障是由變速器油溫過(guò)高(140以上)引起的。同時(shí)，讀取變速器控制系統(tǒng)的故障代碼，，失敗的可能原因如下：-變速器散熱器本身有故障。-變速器油溫傳感器故障。2、其次就是進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、你好，高爾夫自動(dòng)擋掛不上檔。有可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問(wèn)題。你可以到4S對(duì)閥體做一次基本設(shè)置試試。如果故障還在。那么基本是閥體損壞。也叫機(jī)電單元！祝你用車愉快！2、問(wèn)題：可能是變速箱的閥體電磁閥出現(xiàn)了問(wèn)題，建議到4S店 閱讀全文>>
節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。造成自動(dòng)擋怠速抖動(dòng)熄火的原因有很多例如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整 閱讀全文>>
掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱車跳得慢，轉(zhuǎn)速還是比較高的。可能是汽車變速箱的電腦主板或者變速箱傳感器有問(wèn)題。如果汽車變速箱的電腦主板有問(wèn)題，去4s店找?guī)煾嫡{(diào)整。如果變速箱傳感器有問(wèn)題，及時(shí)更換。自動(dòng)換擋慢，轉(zhuǎn)速還是比較高的�？赡苁擒囕v變速器的電腦主 閱讀全文>>
1、電磁閥損壞引起頓挫的重要原因。簡(jiǎn)單的區(qū)別是，偶爾發(fā)生時(shí)沒有規(guī)律可循，固定就是達(dá)到某一速度或某一檔位換到某一檔位（2檔換3檔）時(shí)，出現(xiàn)固定速度。2、可能是電磁閥有問(wèn)題，比如長(zhǎng)期使用燒壞了，也可能是電磁閥堵塞導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)發(fā)出砰砰的 閱讀全文>>
1、D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時(shí)進(jìn)行切換，但有部分CVT車輛除了換檔桿上的S檔按鍵之外還有DS運(yùn)動(dòng)駕駛檔，有點(diǎn)類似低速檔（L檔）。2、行駛過(guò)程中，D檔和S檔可以自由切換，無(wú)需制動(dòng)。此外，在相互切 閱讀全文>>
邁騰自動(dòng)擋旁邊按鈕有四個(gè)，其中左側(cè)最上的“P”是制動(dòng)開關(guān)；左側(cè)中間的“AUTOHOLD”是自動(dòng)駐車開關(guān)；左側(cè)下方“滑線OFF”是ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)；右邊的P是手動(dòng)倒車?yán)走_(dá)開關(guān) 左側(cè)P：相當(dāng)于電子手剎。汽車雪天防滑按esp鍵。 閱讀全文>>
1、無(wú)倒擋開關(guān)。通過(guò)變速箱控制單元讀取信號(hào)，傳遞至其他控制單元，執(zhí)行倒擋所需要的相應(yīng)措施。希望能幫到你，謝謝2、貨車為兩線，一端通電源正極保險(xiǎn)絲端，另一端通往倒車燈正極端。轎車配有倒車影像或倒車?yán)走_(dá)為三線，無(wú)配置倒車影像及雷達(dá)的 閱讀全文>>
一是由于你急加油時(shí)，ECU(行車電腦)會(huì)認(rèn)為你可能要有超車行為，所以會(huì)先降低1-2個(gè)檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。不正常，應(yīng)該是變速箱有問(wèn)題，速度在100公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)，建議去修理廠檢查 閱讀全文>>
1、如果是新車，請(qǐng)到4s刷新軟件，冷車無(wú)一檔起步是可以刷新的，祝用車愉快。2、掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋掛擋時(shí)咯噔一聲的原因可能是發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題、冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良、變速箱故障、掛擋時(shí)車沒停穩(wěn)等。有關(guān)自動(dòng)擋的檔位介紹如下：P擋位：是泊車擋、啟動(dòng)擋。2、自動(dòng)擋掛檔時(shí)咯噔一聲的原因具體如下：掛擋時(shí)沒停穩(wěn)：如果車子沒停 閱讀全文>>
1、可能是傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，或者是變速箱有故障。首先，您可以檢查液位是否正常，確認(rèn)所有油管是否有滲漏，檢查氣門是否堵塞或變形，以及確認(rèn)渦輪增壓器是否有故障。2、由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程 閱讀全文>>
1、掛倒擋時(shí)倒擋離合器正常結(jié)合，由于前進(jìn)離合器沒有正常分離也在結(jié)合狀態(tài)，不加油門情況下，前后兩個(gè)離合器都工作，車輛不能正常移動(dòng)，加油門時(shí)倒擋離合器油壓增高，前進(jìn)離合器因?yàn)闆]有油壓作用，所以加油時(shí)能正常倒車。2、自動(dòng)擋車掛倒檔不走 閱讀全文>>
1、你好，S檔可以隨時(shí)切換回D檔，無(wú)論是車子靜止還是高速運(yùn)動(dòng)。S是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動(dòng)檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。2、自動(dòng)檔D檔是直接切換到S檔的，無(wú)需松油門，踩剎車，更無(wú)需 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車檔l是低速擋，汽車上下坡、遇到容易打滑的路面或堵車時(shí)比較適合用這個(gè)檔位，這個(gè)檔位可以讓汽車在低速情況下有足夠的動(dòng)能行駛，避免汽車因?yàn)闄n位忽高忽低而增加油耗或受到磨損。自動(dòng)擋L檔是低速檔。L檔是自動(dòng)擋汽車的低速檔位，當(dāng)我們 閱讀全文>>
1、踩下一汽大眾高爾夫的剎車踏板。按下一汽大眾高爾夫的一鍵啟動(dòng)鍵。一汽大眾高爾夫的儀表亮起，一汽大眾高爾夫車輛啟動(dòng)。將一汽大眾高爾夫的自動(dòng)變速桿置于P位置，是一汽大眾高爾夫長(zhǎng)期停車檔位。2、上車，扣好安全帶，然后用腳踩住剎車不放 閱讀全文>>
馬自達(dá)昂克賽拉自動(dòng)擋檔桿的拆卸并不復(fù)雜，但是很多人對(duì)擋把下面的皮罩子拆卸方法不太了解。為此，今天我將與大家分享馬自達(dá)昂克賽拉自動(dòng)擋檔桿如何拆卸的知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。下面我們一起來(lái)看看拆卸步驟的分析。昂克賽拉自動(dòng)擋檔桿下面皮罩子的拆卸 閱讀全文>>
大家好，如果您還對(duì)自動(dòng)檔汽車在d檔熄火不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享自動(dòng)檔汽車在d檔熄火的知識(shí)，包括自動(dòng)擋汽車在d擋熄火有危害嗎的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還希望能夠解決大家的問(wèn)題，下面我們就開始吧！自動(dòng)檔車可以在d檔熄火嗎對(duì)車有 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)