現(xiàn)在汽車購(gòu)置稅是多少是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于現(xiàn)在汽車購(gòu)置稅是多少相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車報(bào)廢年限新規(guī)定：家用5座轎車和7座的suv，非營(yíng)運(yùn)的微型、小型汽車都是沒(méi)有使用年限的。但在里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)，國(guó)家就會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。出租車使用8年報(bào)廢，中型的十年，大型的十二年;租賃載客汽車十五年;公交客運(yùn)汽車十三年;專用校車十五年;小、 閱讀全文>>
“科技改變生活”這句話聽(tīng)起來(lái)特別像某個(gè)品牌的廣告語(yǔ)，但確實(shí)在一定程度上印證了我們這幾年生活的發(fā)展軌跡。互聯(lián)網(wǎng)改變了我們的生活習(xí)慣和思維方式。智能手機(jī)改變了我們的社交方式，擴(kuò)大了我們獲取信息的渠道。未來(lái)，智能汽車將改變我們的出行和駕駛方式。當(dāng) 閱讀全文>>
2023年汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按以下四種情況討論：第一種情況，達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢使用年限；解讀：《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定取消非營(yíng)運(yùn)汽車行駛年限的規(guī)定，報(bào)廢私家車行駛里程限定為60萬(wàn)公里。也就是說(shuō)，非營(yíng)運(yùn)汽車行駛到60萬(wàn)公里后將被強(qiáng)制報(bào)廢。 閱讀全文>>
與一些歐洲頂級(jí)品牌一樣，現(xiàn)代汽車現(xiàn)在也宣布了一個(gè)新的子品牌，名為IONIQ，致力于電動(dòng)汽車和智能出行。現(xiàn)代IONIQ 45和6和7這個(gè)名字可能有些人很熟悉，因?yàn)檫@也是現(xiàn)代汽車為其首款特種電動(dòng)車起的名字�，F(xiàn)代IONIQ去年在澳大利 閱讀全文>>
現(xiàn)在汽車行業(yè)最重要的是電氣化。所有汽車制造商現(xiàn)在都在大力投資這項(xiàng)技術(shù)。特斯拉不再孤獨(dú)。這是否意味著汽柴油的內(nèi)燃將徹底消失？最終，是的，但不是很快。這就是寶馬看待事物的方式。寶馬集團(tuán)首席技術(shù)官兼董事會(huì)成員Klaus Froelich在接 閱讀全文>>
本田SUV e原型車今天剛剛亮相。雖然它還沒(méi)有準(zhǔn)備好生產(chǎn)，但客戶可以從2022年春天開(kāi)始購(gòu)買這款車。雖然還沒(méi)有技術(shù)細(xì)節(jié)，但設(shè)計(jì)告訴了我們一些東西。本田表示，這是第一款推出的電動(dòng)汽車原型車。雖然有更多的概念和原型，但都不是SUV的外形。我們聽(tīng) 閱讀全文>>
Mahindra最近推出了一個(gè)在線銷售平臺(tái)。車主可以在APP或者網(wǎng)站上獲得所有的維修信息。他們還可以通過(guò)這一舉措獲得詳細(xì)的服務(wù)信息。新服務(wù)啟動(dòng)后，服務(wù)顧問(wèn)將與客戶聯(lián)系起來(lái)，解釋維修細(xì)節(jié)。在最近推出其在線銷售平臺(tái)后，M 閱讀全文>>
雷諾澳大利亞現(xiàn)在增加了一個(gè)EDC自動(dòng)變速器選項(xiàng)到受歡迎的新梅甘娜RS杯。加入了梅甘娜RS Sport，既有手動(dòng)也有雙離合自動(dòng)變速箱。為RS杯提供EDC雙離合車型開(kāi)拓了市場(chǎng)范圍，但也能帶來(lái)更好的加速和越野性能。駕駛員可以選擇四種換檔模式 閱讀全文>>
眼看小排量購(gòu)置稅補(bǔ)貼即將結(jié)束，2017年12月31日后，1.6L及以下排量車輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼將關(guān)閉，車輛購(gòu)置稅稅率由之前的7.5%恢復(fù)至10%。你還在為買車發(fā)愁嗎？我想想，購(gòu)置稅補(bǔ)貼結(jié)束后，我們買小排量車要多花多少錢？以20萬(wàn)的裸車價(jià)為例。購(gòu)置 閱讀全文>>
2018年，眾多車企在中國(guó)車市倒下，從徹底退出中國(guó)市場(chǎng)的鈴木、菲亞特，到屢屢陷入停產(chǎn)傳聞的idea、思明；2019年，面對(duì)更加嚴(yán)峻的形勢(shì)，這個(gè)名單可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大.另一個(gè)名字是華泰汽車。這個(gè)在汽車領(lǐng)域耕耘了19年的品牌，意外地錯(cuò)過(guò)了汽車 閱讀全文>>
自從沒(méi)有馬車成為交通工具以來(lái)，人們基本上一直在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：最快的車是什么？早在1914年，速度迷們就去了猶他州的邦納維爾鹽沼等地尋找答案。1914年，性能先鋒Teddy Tetzlaff將定制的梅賽德斯-奔馳賽車推到了令人尊敬的141英里( 閱讀全文>>
最近網(wǎng)上流傳一個(gè)視頻。一名車主駕駛一輛手動(dòng)擋的斯巴魯BRZ，被坐在副駕駛的一名女子“罵”了一頓。該女子稱自己駕駛的斯巴魯BRZ跑車為“名牌車”，并稱車主沒(méi)錢只好“裝X”。為了避免不必要的糾紛，編輯就不使用視頻截圖了，大家可以自行搜索。這段視 閱讀全文>>
最近，隨著國(guó)際原油價(jià)格的變化，成品油價(jià)格也持續(xù)上漲。每次加油，總會(huì)想到新能源車的優(yōu)點(diǎn)。不得不感嘆，好香�。∧壳俺墒斓男履茉串a(chǎn)品有很多，2021款比亞迪-比亞迪e 2是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且是從家庭用戶出發(fā)打造的超潮流車。2021款比亞迪e 閱讀全文>>
現(xiàn)在的時(shí)代，大家可能都會(huì)買十幾萬(wàn)的車，但是對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，農(nóng)民工可能沒(méi)有那么多預(yù)算，那么四五萬(wàn)的預(yù)算能買什么好車呢？今天，我將帶你去檢查。1.長(zhǎng)安悅翔。As長(zhǎng)安入門級(jí)小型家庭轎車永遠(yuǎn)不落下風(fēng)，家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的前臉， 閱讀全文>>
現(xiàn)在的消費(fèi)者在買車的時(shí)候，不管是貴的還是便宜的，都會(huì)貨比三家，看看哪款車綜合實(shí)力最強(qiáng)，最適合自己。今天要給大家介紹的五門五座節(jié)油滑板車，起價(jià)40900元，每天停車方便，不用充電。是寶駿310，上下班很有優(yōu)勢(shì)。我們來(lái)綜合分析一下。售價(jià)方 閱讀全文>>
近年來(lái)，自主品牌逐漸增多。隨著新能源的普及，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)始涉足新能源汽車行業(yè)。然而，比亞迪在傳統(tǒng)汽車和新能源領(lǐng)域都是一家突出的汽車企業(yè)。首先，設(shè)計(jì)非常漂亮。如果是在兩年前，肯定認(rèn)不出來(lái)，但是今天比亞迪的汽車設(shè)計(jì)越來(lái)越突出。比 閱讀全文>>
近日，各大車企紛紛公布3月份銷量，中國(guó)汽車品牌排名也已出爐。從目前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車3月共銷售194673輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得月度銷量冠軍。緊隨其后的是比亞迪、吉利汽車和長(zhǎng)城汽車，上述三款車的銷量也都超過(guò)了10萬(wàn)輛，差距在幾千輛甚至上百 閱讀全文>>
日前，有關(guān)部門發(fā)布車輛年檢新規(guī)，擴(kuò)大免檢車輛范圍，調(diào)整年檢周期，對(duì)面包車年檢項(xiàng)目進(jìn)行整改。詳情如下：*免檢范圍和年檢周期相關(guān)部門發(fā)布的最新規(guī)定顯示，2020年11月20日起實(shí)施免檢車輛范圍和年檢周期的整改。1.屆時(shí)，7-9 閱讀全文>>
本文并無(wú)冒犯之意，只是為了說(shuō)明客觀事實(shí)。寶駿就是在大自治的背景下誕生的。這個(gè)五菱全資擁有的全新品牌，多年來(lái)一直為上汽通用五菱走在前列。憑借低廉的價(jià)格和精準(zhǔn)的定位，在開(kāi)疆拓土后為SAIC乘用車帶來(lái)了強(qiáng)大的市場(chǎng)份額，也讓SAIC有了與大眾 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車會(huì)被淘汰嗎？這幾天很多讀者都在和我爭(zhēng)論這個(gè)話題，因?yàn)槲抑敖忉屵^(guò)越野車的變速器理想；答案當(dāng)然是AT或者直接電機(jī)驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)越野車唯一的優(yōu)勢(shì)就是便宜。很多人不同意，但會(huì)反駁說(shuō)，無(wú)非是用手動(dòng)擋的車，只是極少數(shù)司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋越野車；甚 閱讀全文>>
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