交通事故肇事逃逸是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于交通事故肇事逃逸相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
未依法登記且未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的電動(dòng)三輪車在肇事時(shí)，其賠償問題可參考機(jī)動(dòng)車交通肇事的賠償規(guī)定進(jìn)行處理。目前，路面上行駛的電動(dòng)三輪車、四輪車大多數(shù)未上牌且未購買基本保險(xiǎn)，這都屬于違法上路。造成這種情況的原因有多種，包括電動(dòng)車管理混亂、道 閱讀全文>>
酒后駕車發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)可以先行賠付受害者，但保險(xiǎn)公司有權(quán)向酒駕肇事者追償，所以保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任：1、保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒 閱讀全文>>
高速公路上出事故的大貨車確實(shí)比較多，即使嚴(yán)格遵守走最右側(cè)車道的原則也不一定會(huì)規(guī)避車禍風(fēng)險(xiǎn)，但是肯定會(huì)對減少事故起到一定的作用。大貨車走最右側(cè)車道，有的車仍然還會(huì)發(fā)生事故，原因是多方面的。第一點(diǎn)超速行駛。很多大貨車上了高速就 閱讀全文>>
駕車逃逸致人死亡定罪方法：如果交通事故發(fā)生后，肇事者逃逸導(dǎo)致受害人死亡，那么肇事者將會(huì)面臨嚴(yán)重的法律后果。根據(jù)不同的情節(jié)，定罪方法也會(huì)有所不同。如果肇事者在交通事故發(fā)生后逃逸，導(dǎo)致受害人死亡，那么肇事者將會(huì)面臨七年以上的有 閱讀全文>>
兩車均在靜止?fàn)顟B(tài)下，并且沒有違規(guī)停車的前提下，在開車門時(shí)發(fā)生的車門刮蹭，一般是不被認(rèn)定為交通事故的。但是確實(shí)是由于與旁邊的車距離過近，開車門碰撞到對方車輛的，而且對方車輛也在車位內(nèi)，沒有壓線等情況，那么自己車輛是負(fù)有全部責(zé)任的。 閱讀全文>>
交通逃逸分為重大安全事故交通事故逃逸和輕度肇事逃逸兩種情況。重大安全事故肇事逃逸影響嚴(yán)重，肇事司機(jī)需承擔(dān)全部或主要責(zé)任，可能面臨刑事處罰，判3年至7年；導(dǎo)致人員死亡，判7年以上；導(dǎo)致受害者錯(cuò)過治療時(shí)間而死亡，最高判15年刑期。對于輕微 閱讀全文>>
肇事逃逸造成死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)為每年5-8萬元。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，肇事逃逸致人死亡的情況下，賠償范圍包括喪葬費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)、死亡交通費(fèi)、食宿費(fèi)、喪葬損失賠償費(fèi)、喪葬費(fèi)用的精神補(bǔ)償費(fèi)等。具體計(jì)算方式為：交通事故死亡賠償費(fèi)=本省城鎮(zhèn)居民可支配收入 閱讀全文>>
對于剮蹭逃逸后和對方和解的處理，可以采取以下措施：1. 交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議，可以撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式。但需要注意，如果一方反悔并報(bào)案，這種和解方式就不再適用。2. 如果交通事 閱讀全文>>
對于輕微刮擦肇事逃逸的情況，保險(xiǎn)公司一般是不會(huì)理賠的。首先，交警部門會(huì)根據(jù)事故發(fā)生時(shí)雙方的作用來劃分責(zé)任，誰的過錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生，誰就有責(zé)任。如果無法認(rèn)定責(zé)任，逃逸一方會(huì)被認(rèn)定為事故的責(zé)任方。其次，輕微刮蹭并沒有造成嚴(yán)重的后 閱讀全文>>
剮蹭逃逸找關(guān)系不處理是不可以的。逃逸是一種嚴(yán)重的違法行為，如果被發(fā)現(xiàn)，將會(huì)面臨嚴(yán)重的法律后果。根據(jù)不同的情況，交通事故逃逸的處理方式也不同。對于造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的情況，公安機(jī)關(guān)將會(huì)對逃逸者處以200元到2000元 閱讀全文>>
交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)：交通肇事是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為；我國刑法規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使 閱讀全文>>
車友在使用車輛時(shí)，難免會(huì)發(fā)生刮蹭情況，如果刮蹭嚴(yán)重，就會(huì)損傷到車輛的整體結(jié)構(gòu)，使車輛定義為事故車，車友們都在議論，事故車能上路行駛嗎？ 事故車維修好是可以上路的，但是駕駛事故車上路有一定的安全隱患，具體可以分為以下幾種情況。 閱讀全文>>
開車撞壞東西逃逸是一種違法行為，其處理方式取決于造成的后果嚴(yán)重程度。 1. 如果造成的后果不嚴(yán)重，沒有人員重傷或死亡，逃逸者需要負(fù)事故主要或全部責(zé)任，但還沒有構(gòu)成犯罪。這種情況下，公安部門可以對其處罰款，并處15日以下行政拘留， 閱讀全文>>
剮蹭肇事逃逸后自首，一般會(huì)從輕處理。因?yàn)檎J(rèn)錯(cuò)態(tài)度良好，并愿意承擔(dān)責(zé)任：1、在劃分責(zé)任時(shí)，交警部門會(huì)根據(jù)事故雙方在事故發(fā)生過程中的作用來進(jìn)行。誰的行為導(dǎo)致事故發(fā)生，誰就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任；2、如果無法確定事故責(zé)任方，逃逸一方將負(fù)主 閱讀全文>>
酒后駕車致人死亡逃逸的判決依據(jù)如下：根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關(guān)規(guī)定，酒后駕車致人死亡后逃逸的行為屬于嚴(yán)重違法。具體的判決會(huì)根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和責(zé)任人的態(tài)度而定，一般的判決流程如下：1. 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生 閱讀全文>>
剮蹭后逃逸以后不能開車，因?yàn)樘右菔沁`法行為：1、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后逃逸的行為將受到罰款的行政處罰；2、同時(shí)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門 閱讀全文>>
不可以的，將制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門力量辦理交通肇事逃逸案件：1、依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專門力量辦理交 閱讀全文>>
兩車發(fā)生交通事故后的處理流程：1. 停車報(bào)警。在發(fā)生兩車相撞事故時(shí)，首先要做的是立即停車，打開警示燈，并在車后150米放置三角警示標(biāo)志。如果有人員受傷，務(wù)必?fù)艽?20急救電話，隨后撥打交警電話，再聯(lián)系保險(xiǎn)公司。2. 保護(hù)現(xiàn) 閱讀全文>>
在交通事故引起的車輛折舊費(fèi)賠償問題上，法院會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。如果能提供相關(guān)證明，法院會(huì)支持賠償折舊費(fèi)的訴求。根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定：1、侵害他人財(cái)產(chǎn)時(shí)，財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方式可以是損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或其 閱讀全文>>
發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑、認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等行為都將被認(rèn)定為肇事逃逸：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；2、交通事故 閱讀全文>>
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