自動(dòng)擋D檔熄火是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋D檔熄火相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時(shí)進(jìn)行切換，但有部分CVT車輛除了換檔桿上的S檔按鍵之外還有DS運(yùn)動(dòng)駕駛檔，有點(diǎn)類似低速檔（L檔）。2、行駛過(guò)程中，D檔和S檔可以自由切換，無(wú)需制動(dòng)。此外，在相互切 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車輛熄火的原因有車輛電池問(wèn)題、車輛高壓線故障、發(fā)動(dòng)機(jī)供油管路堵塞。車輛蓄電池問(wèn)題：由于電池使用壽命到期，電池容量和輸出電壓下降，會(huì)直接導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不正常、電壓低、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞不出火花等問(wèn)題。自動(dòng)擋車掛前進(jìn)擋熄火的原因：發(fā) 閱讀全文>>
您好，和正常的自動(dòng)擋一樣，P停車，R倒車，N空擋，D前進(jìn)。親，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。P檔時(shí)插鑰匙－打火－踩腳剎－換到D檔－松手剎－松腳剎－輕踩油門－扶方向盤，車就啟動(dòng)了。6檔手自一體變速箱的操作方法（部份抄來(lái)的）： 閱讀全文>>
．首先，撬開(kāi)大眾途觀汽車換檔桿的皮袖扣，用食指握住后方公共途觀車的手球按鈕，雙手將其拉出。途觀自動(dòng)擋手球可以拆。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：用一字螺絲刀，從鍍鉻裝飾邊處將檔桿防塵套撬開(kāi)。翻轉(zhuǎn)防塵套，露出檔球固定螺絲。換擋頭。 閱讀全文>>
沒(méi)有上面壞處，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止工作了。將檔位變回N檔，點(diǎn)火啟動(dòng)，再變?yōu)镈檔，行駛.....若果是在行駛途中，就是這樣的程序。如果是停車時(shí)，誤在D檔狀態(tài)下停車，將檔位變?yōu)镻檔，就行了。偶爾一次，不會(huì)造成太大問(wèn)題。自動(dòng)檔機(jī)動(dòng)車 閱讀全文>>
原因1、汽車電瓶虧電。這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現(xiàn)故障了，使用空調(diào)時(shí)間太長(zhǎng)等原因都會(huì)造成汽車電瓶虧電。尤其是在冬天，氣溫比較低，汽車的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因 閱讀全文>>
自動(dòng)擋的汽車在堵車的時(shí)候盡量利用怠速跟車，也就是控制好剎車踏板。如果前方汽車開(kāi)始挪動(dòng)的時(shí)候，輕放剎車踏板，讓車輛緩緩跟上去。當(dāng)前方車輛剎車時(shí)，緩緩踩下剎車踏板，讓車輛停住。這個(gè)過(guò)程中，如果速度不快，建議不要踩油門，使用剎車即可。堵車 閱讀全文>>
1、你好。大眾的寶來(lái)跳檔首先檢查變速箱的油是否缺少和過(guò)臟。如果沒(méi)有問(wèn)題這種現(xiàn)象基本是變速箱的機(jī)電單元出現(xiàn)了問(wèn)題。2、變速器固定不牢固。 變速器跳檔故障的判斷與排除：l、在發(fā)現(xiàn)變速器跳檔時(shí)，要將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒 閱讀全文>>
如果是自動(dòng)擋汽車，從N擋掛到P檔的時(shí)候也應(yīng)該踩剎車，這樣對(duì)車子起到更好的保護(hù)作用。啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，不要隨便在N擋滑行。如果是at變速箱，在從p檔到n檔時(shí)，是需要踩剎車的。因?yàn)閯x車同時(shí)有離合器的作用，而p檔和n檔之間，還要經(jīng)過(guò)r檔，也 閱讀全文>>
年速騰檔位拆的方法：首先在底座和靠背交界的地方把手伸進(jìn)去摸，里面有個(gè)別地方是卡住的。選擇起子拆卸。拆卸換擋手球必須要拆卸下面的裝飾板，而這些塑料飾板都采用卡扣固定形式。并不是我們隨便用螺絲刀就能拆卸的。先把汽車擋桿頭上的塑料蓋撬 閱讀全文>>
1、自動(dòng)車在等紅綠燈時(shí)掛n檔，同時(shí)在短時(shí)間內(nèi)暫停都應(yīng)該掛n檔。n：（空擋）汽車行駛時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，一般都不應(yīng)使用該檔位。遇到交通阻塞汽車停下時(shí)，該檔位應(yīng)與制動(dòng)器同時(shí)使用。2、自動(dòng)檔車等紅燈需要切換到n檔。也有在等待紅燈 閱讀全文>>
昨天我的車也出現(xiàn)這種情況。好像是過(guò)了幾分鐘就好了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。常會(huì)有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋汽車D到N或N到D會(huì)有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正�，F(xiàn)象如是新車基本不會(huì)是故障。2、變速箱頓挫總的來(lái)說(shuō)分為四種原因：電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切 閱讀全文>>
斯柯達(dá)齒輪使用說(shuō)明書(shū)插圖①駐車檔：掛入該檔時(shí)，需停車后才能掛檔，變速器鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作。②倒檔：用于倒車，需在剎車停車后才能掛檔，行車時(shí)不可掛檔。③N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，無(wú)法傳遞動(dòng)力到行星齒輪。適用于短暫停車。 閱讀全文>>
1、S檔速度快。S檔為競(jìng)速或手動(dòng)模式，通常的手自一體變速器上，S檔時(shí)為運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常較高，變速器處于低檔位，以達(dá)到最快的加減速或高速。d擋是正常的前進(jìn)擋，經(jīng)濟(jì)優(yōu)先，油耗低。2、你好，D+檔是上坡檔，并不是提速檔。 閱讀全文>>
S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在S模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在 閱讀全文>>
S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫(xiě))，D擋屬于前進(jìn)擋。1、S檔S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫(xiě))，許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí) 閱讀全文>>
大眾目前在家用市場(chǎng)上主要有兩種變速箱：AT和雙離合，實(shí)際上無(wú)論是AT還是雙離合變速箱，在行駛時(shí)由D檔切換成S或者M(jìn)都不需要額外的特殊操作，行駛中直接換擋即可。一般來(lái)說(shuō)變速箱的S檔、M檔實(shí)際上是運(yùn)動(dòng)檔，或者應(yīng)該成為S或者M(jìn)模式更為貼切。 閱讀全文>>
自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器更省油。大多數(shù)時(shí)候，它取決于變速箱本身。如果您的車是新的，它使用多檔變速箱和變矩器鎖定功能。或者你開(kāi)雙離合器CVT變速箱車比手動(dòng)檔更容易駕駛。但如果你開(kāi)的是老車，只有四五個(gè)檔位AT變速箱，沒(méi)有變矩器鎖定功能，不可能比手動(dòng)擋 閱讀全文>>
昨天我的車也出現(xiàn)這種情況。好像是過(guò)了幾分鐘就好了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。常會(huì)有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故 閱讀全文>>
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