汽車原地開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油。暖風(fēng)是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，通過(guò)風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)；在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-26

怠速會(huì)增加油耗和積碳，會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染，所以要盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。停車后若需要等待較長(zhǎng)時(shí)間，一般5分鐘以上就建議熄火等待。停車后預(yù)計(jì)一下等待時(shí)間，需要熄火就熄火，熄火既能節(jié)省燃油，又能保護(hù)環(huán)境。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2021-01-05

汽車原地打方向盤(pán)咔咔響關(guān)鍵是由于汽車的方向機(jī)損壞、減震器平面軸承摩擦、平衡桿松動(dòng)、方向盤(pán)氣囊游絲摩擦等影響。使用車時(shí)，在原地或者低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)聽(tīng)到咯噔的聲音，甚至感覺(jué)到方向盤(pán)的震動(dòng)或打坎，或者在行駛時(shí)胎噪變大，在不平整路面顯然會(huì)聽(tīng)到咚咚的聲音。那基本可以判斷是壓力軸承的問(wèn)題。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-31

原地打方向會(huì)出現(xiàn)異響的原因：轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的聲音，方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音，減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-09

能充電，當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮就表示汽車正在充電，如果常亮就表示存在充電故障（打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，儀表充電指示燈會(huì)短暫點(diǎn)亮幾秒后熄滅，這是系統(tǒng)進(jìn)行自檢屬正常情況，不必過(guò)于擔(dān)心），就需要去維修店進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-09

汽車長(zhǎng)期不開(kāi)原地發(fā)動(dòng)一下是不可以的。汽車長(zhǎng)期不開(kāi)需每隔一周熱一下車，跑15分鐘左右。保證運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑和防護(hù)油膜形成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件有好處。每隔一個(gè)月檢查一下電瓶，看有沒(méi)有虧電跡象。如果出現(xiàn)虧電跡象可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)給電瓶適當(dāng)充電。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

不傷車。原地怠速開(kāi)空調(diào)僅僅是汽車正常使用過(guò)程中的一個(gè)工況而已，汽車在設(shè)計(jì)制造時(shí)都已經(jīng)考慮到汽車在使用中的各種工況，所以不會(huì)對(duì)汽車造成特別傷害，僅僅是正常磨損而已。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

原地打火可以給汽車電瓶充電，汽車怠速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶動(dòng)著發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的,這樣就可以給電瓶充電。但原地發(fā)動(dòng)車子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)給汽車電瓶進(jìn)行充電的效率是非常低的,如果電瓶虧電嚴(yán)重最好是把電瓶拆下來(lái),用充電器進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-07-06

可以的。汽車原地怠速是可以給汽車的電瓶充電的，只需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)即可給電瓶充電。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-06-30

是可以給電瓶充電的，汽車的蓄電池在沒(méi)有電的狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)維持20分鐘即可供起動(dòng)機(jī)起動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，維持30分鐘的話可以供次日起動(dòng)一次。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-30

如果1500轉(zhuǎn)充電60分鐘以上的話，電池就差不多可以充滿。汽車從完全無(wú)電的狀況下，轉(zhuǎn)速1500充電20分鐘可以供起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)。1500轉(zhuǎn)充電30分鐘的話可以供次日啟動(dòng)一次。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-30

一般半個(gè)小時(shí)就差不多了。嚴(yán)格來(lái)講，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案，因?yàn)槌潆姇r(shí)間受很多客觀因素的影響，例如車內(nèi)有無(wú)使用大功率設(shè)備、是否開(kāi)啟空調(diào)制冷、外部USB是否供電等等，這些因素都會(huì)增加充電時(shí)間。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-12

汽車原地怠速輕微震動(dòng)的主要原因有三個(gè)，第一可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的部件出現(xiàn)老化的現(xiàn)象造成的，第二可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，第三則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上面積碳情況比較嚴(yán)重。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-02

汽車長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)不能原地打火，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。應(yīng)該先用充電機(jī)給汽車電瓶充電。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-05-22

如果汽車停放10天沒(méi)有動(dòng)，那么原地怠速充電10分鐘是夠用的，但是如果停放超過(guò)20天的話，則至少需要充電20分鐘。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-05-21

汽車原地怠速啟動(dòng)20分鐘是可以充電的,如果平時(shí)的作用只是為了幫助電池補(bǔ)電,利用怠速已經(jīng)足夠了。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-05-21

汽車原地起動(dòng)20分鐘可以為汽車的蓄電池充電，假如僅僅是出于幫助汽車的蓄電池補(bǔ)電的話，借助于怠速已經(jīng)足夠了。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-15

汽車長(zhǎng)時(shí)間原地怠速會(huì)對(duì)車造成一定的傷害，其主要傷害是汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或經(jīng)常怠速發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳、節(jié)氣門(mén)也會(huì)被影響。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-02-26

汽車原地怠速開(kāi)空調(diào)1小時(shí)打開(kāi)需要耗費(fèi)2升油，按目前92號(hào)汽油的油價(jià)，需要14元左右。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-27