剎車(chē)踩著硬卻剎不住車(chē)，原因有不少。 比如汽車(chē)的真空助力泵要是漏氣或者出現(xiàn)故障，這會(huì)讓踩剎車(chē)踏板的力沒(méi)法經(jīng)過(guò)助力泵增大，剎車(chē)就沒(méi)了助力，很難踩下去。特別是熄火后又踩剎車(chē)，因?yàn)閯x車(chē)助力泵得發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才持續(xù)產(chǎn)生真空，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作就只能靠之前存的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

原地打方向踩剎車(chē)對(duì)車(chē)是沒(méi)有害的。很多人擔(dān)心這種操作會(huì)損傷車(chē)輛，但實(shí)際上不會(huì)。 汽車(chē)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，已經(jīng)考慮到了各種使用場(chǎng)景和操作方式的承受能力。原地打方向時(shí)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠承受相應(yīng)的壓力和摩擦。而踩剎車(chē)，只是為了控制車(chē)輛的移動(dòng)，防止意 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

大貨車(chē)重車(chē)剎車(chē)軟的原因主要有以下這些。 一是系統(tǒng)內(nèi)存在空氣，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣泡，致使剎車(chē)變軟。 二是自由間隙過(guò)大，無(wú)法有效傳遞制動(dòng)力，分離不徹底，變速器換擋也會(huì)困難，進(jìn)而影響剎車(chē)效果。 三是制動(dòng)液的問(wèn)題，比如品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，漏油，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剛洗完車(chē)剎車(chē)會(huì)響，這主要有以下幾個(gè)原因。 一是制動(dòng)轂進(jìn)水，洗車(chē)時(shí)水帶著沙粒進(jìn)到制動(dòng)轂內(nèi)，碰到剎車(chē)片，剎車(chē)就容易有異響。 二是制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)，像開(kāi)車(chē)時(shí)手剎沒(méi)完全放，車(chē)速快就會(huì)讓剎車(chē)件磨損嚴(yán)重，還傷輪胎。 三是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面沾水，水 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

猛踩剎車(chē)肯定會(huì)對(duì)車(chē)造成一定影響。 剎車(chē)的原理是通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)鼓及輪胎與地面的摩擦，把車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能來(lái)實(shí)現(xiàn)減速或停車(chē)。猛踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和輪胎會(huì)承受巨大壓力，加劇磨損。 這不僅會(huì)縮短剎車(chē)片和輪胎的使用壽命，增加更換成本，還可能影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷車(chē)剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因挺多的。 像剎車(chē)分泵不回位或者冷車(chē)時(shí)機(jī)油沉淀，還有發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊、水泵皮帶輪或發(fā)電機(jī)皮帶輪的軸承輕微磨損，會(huì)造成異響或皮帶打滑。 如果是尖叫，可能剎車(chē)片快用完了，新剎車(chē)片因剎車(chē)盤(pán)起槽或局部摩擦也會(huì)異響。 悶響的話，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)剎車(chē)發(fā)出異響的原因有很多。 新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要磨合，可能會(huì)有尖銳刺耳的響聲，這屬正常，磨合一段時(shí)間就好。 如果踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出比較悶的響聲，多是剎車(chē)卡鉗出了故障，比如活動(dòng)銷(xiāo)磨損、彈簧片脫落。 急剎時(shí)咯噔咯噔響，可能是 ABS 正常工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

洗完車(chē)剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，主要原因有以下這些。 一是前輪剎車(chē)片厚度警示鐵片磨損到剎車(chē)盤(pán)，這表明前輪剎車(chē)片厚度小于 3 毫米，要及時(shí)更換。后輪剎車(chē)分盤(pán)式和鼓式，盤(pán)式通常 6 萬(wàn)公里左右換，鼓式 10 萬(wàn)公里左右換，不過(guò)得依實(shí)際情況檢查剎車(chē)片厚度 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

洗完車(chē)后剎車(chē)發(fā)出響聲，主要原因有以下幾點(diǎn)。 其一，前輪剎車(chē)片厚度警示鐵片磨損到剎車(chē)盤(pán)，意味著前輪剎車(chē)片厚度小于 3 毫米，得及時(shí)更換。后輪剎車(chē)分盤(pán)式和鼓式，盤(pán)式通常 6 萬(wàn)公里左右更換，鼓式一般 10 萬(wàn)公里左右，但具體要根據(jù)實(shí)際檢查剎車(chē)片 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷車(chē)剎車(chē)異響熱車(chē)消失，主要原因有這幾個(gè)。 一是剎車(chē)分泵不回位，使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解剎車(chē)分泵，清理活塞、活塞缸內(nèi)的銹跡與雜質(zhì)，同時(shí)更換全新剎車(chē)油。 二是冷車(chē)時(shí)機(jī)油沉淀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。要按時(shí)更換空氣濾清器，定期清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車(chē)啟動(dòng)時(shí)踩剎車(chē)有咯噔聲，原因主要有下面這些。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損是常見(jiàn)原因，二者作為剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，每次剎車(chē)都會(huì)摩擦，長(zhǎng)期使用必然會(huì)有損耗。 剎車(chē)片裝配有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如裝反或者型號(hào)不匹配，得重新正確裝配。 ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 車(chē)輛停放時(shí)間長(zhǎng)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間有水、霜、雪等介質(zhì)，使得兩者貼合，啟動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)需克服阻力，產(chǎn)生短時(shí)間摩擦聲，這屬正常。 新?lián)Q剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)需磨合，踩剎車(chē)若磨到硬點(diǎn)會(huì)有異響，也正常。 剎車(chē)片使用幾 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車(chē)起步后發(fā)出吱吱聲像剎車(chē)，一般自動(dòng)擋車(chē)容易出現(xiàn)這種情況，主要是松開(kāi)剎車(chē)的速度太慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力讓車(chē)前進(jìn)，可剎車(chē)踏板沒(méi)完全松開(kāi)，移動(dòng)的車(chē)輪就被制動(dòng)系統(tǒng)抱住，從而有了吱吱聲。 手動(dòng)擋車(chē)通常沒(méi)這現(xiàn)象，因?yàn)槭謩?dòng)擋解除剎車(chē)時(shí)變速箱不產(chǎn)生輸出動(dòng)力，起 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響并剎不住車(chē)，這是讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。原因有很多，咱們一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。 制動(dòng)液長(zhǎng)時(shí)間不換，里面會(huì)有大量水分，腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致剎車(chē)軟、動(dòng)力不足。 剎車(chē)片一直摩擦?xí)�變薄，低于一定厚度，剎車(chē)效率就不行了。 輪胎花紋不規(guī)則，抓地力 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

雪天剎車(chē)會(huì)咯噔咯噔響并且感覺(jué)剎不住車(chē)，這主要是因?yàn)锳BS防抱死系統(tǒng)在工作。 ABS系統(tǒng)能避免車(chē)輛失控、增加制動(dòng)距離、改善整車(chē)的制動(dòng)性能、防止車(chē)輪抱死以及保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)能控制方向，防止后軸側(cè)滑。 它的工作原理是，在緊急制動(dòng)時(shí)，通過(guò)高靈敏度 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

油門(mén)踩到底車(chē)還是加不上速，這可能由多種原因?qū)е隆?比如燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間久了工作效率降低，急加速或高速時(shí)無(wú)法快速輸送足夠燃油，這時(shí)可以用油壓測(cè)試表測(cè)壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)期不換汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

嵐圖車(chē)門(mén)檻防踩貼金屬有其好用的一面。 金屬材質(zhì)的嵐圖車(chē)門(mén)檻防踩貼具有較好的耐磨性。車(chē)輛門(mén)檻經(jīng)常會(huì)被乘客上下車(chē)時(shí)踩踏，金屬材質(zhì)能經(jīng)受頻繁摩擦，不易磨損，長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)。 其硬度較高，能有效抵抗外力沖擊。即便不小心被重物磕碰，也不太容易出 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

極氪 001 原車(chē)剎車(chē)卡鉗有多種配置。 比如前單活塞卡鉗+380mm 一體式剎車(chē)盤(pán)+陶瓷剎車(chē)皮，還有前阿基波羅 4 活塞卡鉗+380mm 一體式剎車(chē)盤(pán)+陶瓷剎車(chē)皮，后卡鉗也有單活塞和雙活塞的區(qū)別。 制動(dòng)力大小不只是取決于卡鉗活塞數(shù)量，還 閱讀全文>>

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• 2024-09-26

極氪 009 原車(chē)剎車(chē)卡鉗的表現(xiàn)得根據(jù)您的具體需求和使用場(chǎng)景來(lái)判斷。 如果您只是日常駕駛，原車(chē)剎車(chē)卡鉗基本能滿足需求。它配備的是全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗，帶有硬質(zhì)金屬活塞扇蓋，散熱和剛性都有所提升，優(yōu)化了活塞密封圈。 但在一些情況下，可能 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

奧迪 A6L 冷車(chē)剎車(chē)熄火抖動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳過(guò)多。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳多會(huì)造成進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速易熄火；進(jìn)氣門(mén)頭部積碳多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油器噴射 閱讀全文>>

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• 2024-09-14