嵐圖國產(chǎn)混動四驅(qū)六座 MPV 還是相當不錯的。首先說動力，它的動力非常強勁。前后雙電機能輸出 422 匹馬力、620 牛米扭矩，零百加速只需 5.9 秒。這在同級別 MPV 里是相當出色的，比如騰勢 D9 DM-i 的四驅(qū)車型加速能力才 7 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

探岳四驅(qū)越野能力不錯。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），平時前輪能分配到 90 - 95%的動力，后輪 5 - 10%，接近前置兩驅(qū)，兼顧舒適、經(jīng)濟和操控。遇到前輪被困，動力會自動全輸?shù)胶筝啂椭�脫困，還能手動調(diào)為越野模式，實現(xiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-27

奧迪 A4L 的全時四驅(qū)系統(tǒng)，也就是 quattro ultra 四驅(qū)，具有不少特點。先來說說優(yōu)點。其一，脫困能力出色。車內(nèi)配備多片式離合器，在特定情況下能讓扭矩自動分配到有抓地力的車輪，比如車輪懸空或打滑時。其二，操控性能良好。它能合理分 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

探岳是智能四驅(qū)嗎探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)準確來說是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)）。平時基本上是標準模式，會把 90 - 95%動力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動力，接近前置兩驅(qū)車輛，兼顧了舒適性、經(jīng)濟性和操控性。如 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-27

嵐圖追光混動四驅(qū)旗艦版還是相當不錯的�？臻g方面，車身長 5088mm，軸距 3000mm，寬度 1970mm，無論是三口之家還是五口之家乘坐都不擁擠。175cm 的人調(diào)整好駕駛位，后排空間還十分寬敞，能翹二郎腿。駕駛感受出色，匹配 1.5T 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

奧迪 A4L 有四驅(qū)車型。目前在售的奧迪 A4L 中，40 TFSI quattro 豪華動感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動感型、45 TFSI quattro 臻選致雅型這四款是四驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖夢想家 MPV 四驅(qū)測試情況相當出色。在動力方面，它搭載了 1.5T 發(fā)動機與強大的電機組合，能在 5.9 秒內(nèi)完成零至百公里加速，動力表現(xiàn)迅猛。續(xù)航上，全系配備的 43kWh 電池在理想條件下純電行駛超 180 公里，綜合續(xù)航里程超 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

奧迪 A4L 四驅(qū)銷量不大。奧迪 A4L 雖說有四驅(qū)版本，但前驅(qū)才是其銷量擔當。中功率兩驅(qū)的 A4L 車型，動力輸出直接，好開易駕馭，能滿足日常動力需求。但中后段再加速能力明顯弱于高功率四驅(qū)車型。彎道表現(xiàn)方面，中功率車型含著油門過彎可能會響 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

寶馬 528 和奧迪 A6L 四驅(qū)，哪款更好？寶馬 528 和奧迪 A6L 四驅(qū)都是不錯的選擇，但在一些方面存在差異。基礎(chǔ)性能方面，在彎道里，奧迪 A6L 底盤支撐性更強，側(cè)傾幅度更小。5 系車身重量分配更均衡，A6L 車頭感覺更重，但 A 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯冒險家 2.0T 四驅(qū)尊雅版整體表現(xiàn)不錯。先說好的方面：1. 動力強勁，2.0T 的發(fā)動機隨叫隨到，跑高速時ACC全速自適應(yīng)巡航好用，駕駛感受超爽。2. 外觀好看，前臉帥氣呆萌，側(cè)身線條剛直有力，車尾豐滿性感，霸氣十足。3. 8AT 變 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

17 款奧迪 A4L 四驅(qū)款搭載的是 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)。先說優(yōu)點，這套四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛的通過性和操控性。比如在車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、環(huán)境溫度低于 4℃、選擇運動或動態(tài)模式時會啟用四驅(qū)模式。它能根據(jù)行 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A4L 中配有四驅(qū)。目前在售的奧迪 A4L 共有 4 款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型，分別是 40 TFSI quattro 豪華動感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動感型和 45 TFSI 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

新款頂配奧迪 A4L 四驅(qū)挺不錯的。四驅(qū)系統(tǒng)方面，雖不是托森機械四驅(qū)而是多片式適時四驅(qū)，但在復(fù)雜路況下穩(wěn)定性和操控性出色。比如雪天、泥濘道路能讓車輛行駛更平穩(wěn)，減少打滑失控風險。配置上，有座椅加熱和前排座椅記憶等，提升了舒適性和實用性。但相 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-26

騰勢 D9 和嵐圖夢想家四驅(qū)的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面：價格與權(quán)益：兩車售價有重疊，新嵐圖夢想家在權(quán)益上更有誠意，如六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等，騰勢 D9 的車主權(quán)益相對有限且有時間限制。外觀設(shè)計：嵐圖夢想家采用鯤鵬 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

東風嵐圖增程版 4 驅(qū)家用 SUV 挺不錯的。外觀上，它采用中式優(yōu)雅設(shè)計理念，融入電動化元素，前臉是光波律動進氣格柵，類似直瀑式造型，兩側(cè)大燈與格柵融合，辨識度高，下部線條勾勒出機械力量感。車身側(cè)面線條銳利，有后排隱私玻璃和隱藏式電動門把手 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)叫做 quattro ultra ，下面為您詳細分解。奧迪 quattro 四驅(qū)分為全時四驅(qū)和適時四驅(qū)，quattro ultra 屬于適時四驅(qū)。其研發(fā)背景主要是為適配奧迪的雙離合變速箱戰(zhàn)略。傳統(tǒng)奧迪 quattro 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

奧迪 A4L 的四驅(qū)技術(shù)參數(shù)如下：奧迪 A4L 搭載的是 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)背景是為了適配奧迪的雙離合變速箱戰(zhàn)略。以前的雙離合變速箱裝配傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)時，易損壞變速箱或差速器，脫困能力也較差，所以研發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

嵐圖夢想家商務(wù)四驅(qū)試駕的體驗如下：外觀方面，嵐圖夢想家車頭更長更平，整體造型大氣，類似傳統(tǒng)轎子，前臉像龍頭，車身線條修長平直，車尾飛翼式尾燈及下方設(shè)計協(xié)調(diào)大方。內(nèi)飾方面，采用三聯(lián)屏設(shè)計，下方是合資MPV流行的鋼琴烤漆面板和觸摸式按鍵組合，被 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

上汽大通柴油四驅(qū) T90 最低配的價格在 12.98 萬元起。這款車搭載上汽π 2.0T 柴油發(fā)動機，最大功率 160kW，最低 1500 轉(zhuǎn)便能達到最大扭矩 500N·m，匹配采埃孚 8AT 變速箱。駕駛感受不錯，油門踏板和動力輸出調(diào)校線 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A6L 四驅(qū)拐彎車身震動可能由以下原因?qū)е拢?. 四驅(qū)系統(tǒng)問題： - 奧迪 A6L 的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)中，后橋牙嵌式離合器、電控多片式離合器等部件出現(xiàn)故障，可能導致動力分配不均，從而引起拐彎車身震動。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26