上汽大通 T60 溜車怠速不穩(wěn)的原因可能有以下這些：一是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道如果有油污、積炭，會(huì)使空氣通道截面積改變，控制單元就無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。長(zhǎng)期低速行駛?cè)菀? 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 車怠速轉(zhuǎn)速低可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，且會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

2021 奧迪 A6L 怠速車抖的原因可能有以下這些：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門、噴油嘴過臟，積碳過多會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，汽車啟動(dòng)困難。而且積碳還會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的汽油吸收，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 冷機(jī)怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A4L 啟動(dòng)怠速異響，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法：1. 電磁閥的聲音：這是比較常見的情況，時(shí)有時(shí)無，一般多開一段時(shí)間可能會(huì)好轉(zhuǎn)。如果一直存在且聲音較大，建議去 4S 店檢查。2. 氣門間隙問題：汽車停放一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

gnidu 捷尼途 21 速變速車整體來說具有一定的性能特點(diǎn)，但也有其局限性。21 速山地車通常前面有三個(gè)牙盤檔位，后面有七個(gè)飛輪檔位，能組合出 21 種不同檔位。在平日城市街道騎行時(shí)，起步可以用 2-④或 2-⑤，速度提升后可切換更高檔位 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A4L 著車怠速聲音大或抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?. 節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門臟污會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和聲音異常。解決辦法是清洗節(jié)氣門。2. 火花塞故障：火花塞老化或間隙變大，會(huì)使點(diǎn)火能量不足，影響燃燒。可通過重新調(diào)整電極間隙或更換火 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

奧迪 A4L 怠速抖車厲害可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。解決辦法是清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

吉利熊貓的自動(dòng)擋變速箱為 5 速。通常而言，自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位包含 P、R、N、D、S、L。其中，P 乃停車擋，用于車輛停放之時(shí)；R 是倒車擋；N 系空擋，適用于起動(dòng)時(shí)、停車時(shí)或者拖車時(shí)；D 為前進(jìn)擋，在正常行駛時(shí)將選擋桿置于 D 位， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

寶來原地怠速開暖風(fēng)傷車，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致汽油霧化不良，與空氣混合不均勻，燃燒條件差。而且節(jié)氣門開度小，進(jìn)入氣缸的混合氣少，上一輪留下的廢氣比例大，混合氣燃燒不完全充分，形成大量積碳，火花塞也積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)不能 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

寶馬f35發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)正常嗎,寶馬f35發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)厲害故障現(xiàn)象：此車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，怠速抖動(dòng)極為劇烈，在掛 D 檔踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的抽動(dòng)愈發(fā)明顯。車輛信息：車型 f35發(fā)動(dòng)機(jī) n20里程 101119維修過程：1.利用專用電 閱讀全文>>

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• 2024-08-08

8速手自一體車怎么開啟,8速手自一體車怎么開省油8 速手自一體車的駕馭方式頗為簡(jiǎn)單，僅需把擋位置入 D 擋，車輛便能正常行駛。倘若需要倒車，那么將擋位調(diào)至 R 擋；要是需要停止，則將擋位切換到 N 擋。在停車熄火之前，務(wù)必要把擋位掛入 P 閱讀全文>>

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• 2024-07-23

現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)厲害,現(xiàn)代朗動(dòng)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的很現(xiàn)代朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的成因與解決之道：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)峻發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多乃是致使汽車抖動(dòng)最為常見的緣由。當(dāng)節(jié)氣門污濁不堪或者噴油嘴積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴射出的汽油會(huì)被積炭大量吸納， 閱讀全文>>

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• 2024-07-23

車子怠速多久傷車,怠速多久不好汽車怠速多久會(huì)造成損害并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，只要車輛處于怠速狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒就會(huì)不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳也隨之增多。 在遭遇堵車、等待紅燈時(shí)，汽車均處于怠速狀態(tài)。倘若車友們想要呵護(hù)愛車，那就應(yīng)當(dāng)盡可能縮減發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

比速m3的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的車,比速m3是什么發(fā)動(dòng)機(jī)比速 M3 的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的？比速 M3 配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為比速汽車旗下的一款 MPV，比速 M3 的官方指導(dǎo)價(jià)為 6.19 - 8.39 萬元。在動(dòng)力層面，這款車總計(jì)推出了兩款動(dòng)力車型 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

18款速騰冷車啟動(dòng)怠速抖動(dòng),大眾速騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng),速騰怠速抖動(dòng)怎么解決的大眾速騰在冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，尤其是在雨天過后，怠速抖動(dòng)會(huì)相當(dāng)劇烈。這或許是因?yàn)樘鞖獬睗裰率箚��?dòng)時(shí)燃燒不夠充分，亦或是某些電器插頭內(nèi)部存在接觸欠佳的狀況所致。通 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)車的危害有哪些,挖機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)車的危害長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)于汽車存在多維度的危害。首先，怠速持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)致使油耗提升，特別是在夏季開啟空調(diào)的情況下，這一現(xiàn)象尤為突出。其次，長(zhǎng)時(shí)間怠速還有可能使得積碳問題趨于嚴(yán)峻，由于氣門開度較小，噴 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

寶馬x5n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘氣忽高忽低,寶馬x5冷車怠速喘氣忽高忽低寶馬 X5 怠速時(shí)狀態(tài)不穩(wěn)，忽高忽低，或許是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多所致。要處理此問題，提議對(duì)節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門的積碳進(jìn)行清洗。另外，定時(shí)運(yùn)用核桃砂清除法來清理積碳也是一種不錯(cuò) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

冷車啟動(dòng)怠速高怎么辦,冷車啟動(dòng)怠速高什么原因造成的冷車啟動(dòng)后怠速偏高屬于正常狀況，此乃為促使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫所規(guī)劃的。發(fā)動(dòng)機(jī)必須于適宜的溫度下運(yùn)作，過低的溫度將會(huì)致使油耗上揚(yáng)、動(dòng)力衰減以及尾氣排放增多。為提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，啟動(dòng)后能夠掛擋行進(jìn)，用 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-15

車一給油就一頓一頓的,怠速車身抖動(dòng),給油就不抖了汽車啟動(dòng)后發(fā)生抖動(dòng)的可能成因包括機(jī)腳墊老化、節(jié)氣門積碳過量以及某個(gè)汽缸工作欠佳。機(jī)腳墊處在發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間，起著緩沖震動(dòng)的效用。歷經(jīng)長(zhǎng)期使用后，機(jī)腳墊會(huì)老化且變硬，致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。節(jié) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09