輪胎漏氣后怎么判斷補胎還是換胎通常情況下，只要釘子扎的不是輪胎的側(cè)面，是可以通過修補來解決的。但是如果輪胎被直徑超過6mm的釘子扎破以后，就必須要考慮一下?lián)Q新的輪胎了。另外如果輪胎被扎的次數(shù)大于兩次，輪胎內(nèi)已經(jīng)存在兩個補丁，也要考慮更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

如何看車的輪胎的新舊？1.從價格上來區(qū)分俗話說一分錢一分貨，很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被坑。2.觀察“胎毛”?原廠新胎的表面上都會有很 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

望著窗外的大太陽，新同事提出了這樣一個問題：溫度這么高，路面滾燙，補好的輪胎還能用嗎？似乎很多新手司機(jī)都有這個疑惑，尤其是在這個夏天；其實不用擔(dān)心，我心目中的最高紀(jì)錄是二手車的后驅(qū)動輪，單胎最多五個.或者六個補丁。補胎后經(jīng)常高速跑，在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

這個主要看是什么原因造成的。比如被釘子扎破的輪胎，修補后效果不大。如果是被尖銳物體刮過的輪胎，影響會很大。輪胎有以下幾種情況不能修補：胎側(cè)不能修補。牙冠穿透的孔直徑超過6mm，無法修復(fù)。例如，輪胎胎圈損壞或變形，胎面變形，橡膠被化學(xué)品腐蝕， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-06

對于大多數(shù)人來說，補胎是一件很正常的事情，這跟我們平時的體檢和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。當(dāng)然，如果它不管是地面問題還是人為問題，它這是另一個故事。那么，修好的輪胎容易爆胎嗎？沒有爆胎。補胎是一件很正常的事情。在日常駕駛車輛的過程中，會出現(xiàn)補胎的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

如果被扎的口子不大，而且是專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)的，可以上高速。如果扎口大或者胎壁被扎破，就不要開高速了。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。輪胎是橡膠制品，在路上被一些尖銳的物體扎破是很正常的。輪胎被扎破后，必 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

補胎要動態(tài)平衡。特別是當(dāng)輪胎需要拆胎修理時，動平衡是必須的。如果輪胎沒有達(dá)到動態(tài)平衡，那么車輪就無法平穩(wěn)行駛，車輛行駛時就會出現(xiàn)晃動、方向盤振動等問題，尤其是高速行駛時，車速越高，晃動、振動現(xiàn)象就越明顯，甚至?xí)�造成跑偏現(xiàn)象。當(dāng)然也有一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

如果采用外補，補胎后不建議上高速公路。比如用橡膠條把輪胎填進(jìn)裂口，這樣就會達(dá)到補胎的效果。車輛在高速行駛時，特別是在炎熱的天氣，輪胎溫度高，胎壓很大，非常容易彈出膠條，非常危險。如果是內(nèi)補，車補完胎就可以上高速了，但是最好把破損的輪胎放在后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

輪胎扎好之后，已經(jīng)補好了，幾乎每個小伙伴都經(jīng)歷過。估計很多朋友都嘗試過用修補過的輪胎跑高速。據(jù)不完全統(tǒng)計，高速公路上超過42%的事故是由爆胎引起的。高速行駛輪胎的使用條件肯定比大多數(shù)速度下要求的更苛刻。有時候我們會把修補好的輪胎放在后輪上， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

經(jīng)常在路上跑，哪有不爆胎的！相信各位老司機(jī)都遇到過補胎的問題。有車主朋友表示，對修好的輪胎總是缺乏信心，高速行駛時容易精神緊張。修補好的輪胎還能跑高速嗎？還能正常使用嗎？今天倫古就給朋友們講講這個關(guān)于補胎的話題，希望對你的日常用車有所幫助。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

這要看輪胎損壞程度和修復(fù)工藝。如果只是刺破一個小洞，由專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)，可以跑完全長。如果被扎破的口子很大或者胎壁被扎破，那就不要跑長途了。輪胎是汽車的重要組成部分，關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。輪胎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

用釘子固定輪胎是否安全要看情況。如果損壞面積不大或者釘子的位置不在胎側(cè)，用釘子固定輪胎是安全的。但是如果損壞面積過大或者釘子卡在胎側(cè)，不建議固定輪胎，尤其是胎側(cè)是輪胎最薄弱的部分，一直處于變形恢復(fù)的狀態(tài)。即使補胎，也容易導(dǎo)致爆胎。 顯然 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

作為輪胎與地面的唯一接觸點，一些平時的劃痕是不可避免的，甚至在輪胎的側(cè)面。但是說到胎側(cè)的修復(fù)，朋友們的意見基本上略有不同。有人認(rèn)為修好后就和以前一樣了，也有人認(rèn)為刮傷后就直接判“死刑”了。那么真相是什么呢？輪胎的側(cè)面劃痕可以修復(fù)嗎，修復(fù)后的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-21

一般來說，胎面比胎側(cè)厚。如果胎面被扎破了，可以通過修補的方式安全的跑高速，但是扎破的洞不要超過6mm，大概是筷子的粗細(xì)。如果超過，爆胎風(fēng)險會更高。不建議跑高速。但是，如果有小洞，可以高速行駛。爆胎最好換后輪，不建議車速超過110km/h，并 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-09

修補過的輪胎需要根據(jù)修補的面積來看是不是容易出現(xiàn)爆胎,補過的輪胎只要不是大傷就沒問題，和新的一樣用,補完做個平衡就可以了。先來了解下輪胎的基本結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在的輪胎的大致結(jié)構(gòu)可以主要分為胎面，胎寬，胎側(cè)，墊帶，胎體以及鋼圈，這種輪胎有更好的穩(wěn)定性 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-16

如果只是與地面接觸的部位被修補過，那是可以上高速公路行駛的。如果胎壁受過傷，那就不要上高速行駛了。如果接觸地面的部位被修補過多次，也不要上高速行駛了。輪胎是汽車上一個重要的部件。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件事 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-16

一般來說，胎面比胎側(cè)厚。如果胎面被扎破了，可以通過修補的方式安全的跑高速，但是扎破的洞不要超過6mm，大概是筷子的粗細(xì)。如果超過，爆胎風(fēng)險會更高。不建議跑高速。但是，如果有小洞，可以高速行駛。爆胎最好換后輪，不建議車速超過110km/h，并 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-06-13

輪胎修補過還可以跑長途嗎 這需要看輪胎的損壞程度和修補的工藝。如果只是被扎了一個小口，并且去專業(yè)的機(jī)構(gòu)修補了，那是可以跑長度的。如果被扎的口很大或者胎壁被扎了，那就不要跑長途路段了。輪胎是汽車上一個重要的部件，輪胎關(guān)乎到 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25