大邁 X5 不能熄火的原因有不少。 電路或電子方面，像保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞、中央電腦控制板功能喪失等情況都會(huì)導(dǎo)致。 油路方面，油泵失靈、油路堵塞、油濾器阻塞這些問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，熄火前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開(kāi)空調(diào)起步會(huì)熄火，這事兒原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要是偏低，剎車(chē)時(shí)進(jìn)氣歧管真空度一變，就可能熄火。 真空助力泵壞了，或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒(méi)插好，真空度變化也會(huì)讓怠速不穩(wěn)導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來(lái)說(shuō)，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過(guò)呢，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

卡羅拉起步會(huì)頓挫，這在自動(dòng)變速箱車(chē)型里較常見(jiàn)。 像換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速到一定高度自動(dòng)升檔，轉(zhuǎn)速下降就會(huì)帶來(lái)頓挫，4 檔自動(dòng)變速箱車(chē)型更突出。 要減輕頓挫，輕踩油門(mén)踏板，車(chē)平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩讓自動(dòng)升擋，能讓頓挫感變?nèi)酢?要是深踩油門(mén)踏板加速，變速箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

手動(dòng)擋突然熄火的情況時(shí)有發(fā)生，原因多樣。 比如駕駛中高速行駛速度變慢卻沒(méi)踩離合，擋位接合時(shí)離合器沒(méi)完全踩下就去接合，這容易導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，像排氣管進(jìn)水、用劣質(zhì)燃油致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油回路有問(wèn)題、排氣管污垢堵塞、空氣灰塵多堵塞，都會(huì)引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這情況一般有下面這些原因。 水溫傳感器要是有問(wèn)題，它一直給風(fēng)扇控制電腦傳高水溫的信號(hào)，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器出毛病，熄火了沒(méi)及時(shí)斷開(kāi)，電池就一直給風(fēng)扇供電。 停車(chē)時(shí)冷卻液溫度高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就長(zhǎng)，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

一檔起步抖動(dòng)厲害通常是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，比如發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、積碳過(guò)多影響燃燒、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題或者油壓不穩(wěn)等，這使得起步時(shí)動(dòng)力跟不上從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是定期清理積碳，檢查并維修點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，及時(shí)更換老化的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

手動(dòng)擋汽車(chē)總是熄火，原因主要有以下這些。 一是駕駛習(xí)慣和技術(shù)問(wèn)題。比如起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，離合器松得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足就會(huì)熄火。剎車(chē)時(shí)，車(chē)速降了但擋位沒(méi)降，車(chē)速與擋位不匹配，也容易熄火。 二是車(chē)輛狀況問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)熄火，多是因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)子松開(kāi)油門(mén)會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火；空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)在行駛中突然熄火不要慌，以下是具體的應(yīng)對(duì)辦法。 手動(dòng)擋汽車(chē)，應(yīng)踩下離合器，根據(jù)車(chē)速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)檔位，松掉離合器，利用車(chē)速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 自動(dòng)擋汽車(chē)，先小心把排檔掛入空檔，別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門(mén)積碳多，會(huì)阻擋空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，工作效率受影響。 車(chē)輛放久了，機(jī)油變稠，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難，熱下車(chē)會(huì)好點(diǎn)。 燃油泵出故障，供油不足也會(huì)熄火。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)啟動(dòng)后立即熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，得用電腦檢測(cè)開(kāi)度，該洗就洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像點(diǎn)火線圈出毛病，要找售后處理。 油箱燃油量不夠，油泵油壓不足也不行。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，燃油燃燒不好，這得清理積碳。 要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

新手開(kāi)車(chē)經(jīng)常熄火主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因方面，起步時(shí)熄火通常是離合器踏板抬得太快，沒(méi)在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，跟油又小，或者錯(cuò)過(guò)“停頓”位置，而且起步后左腳總不放下。 使用劣質(zhì)燃料會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因積碳熄火，新車(chē)自動(dòng)擋熄火多因駕駛技術(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)立即熄火？原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，會(huì)影響進(jìn)氣，可用電腦檢測(cè)開(kāi)度然后清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也不行，像點(diǎn)火線圈故障就得檢查處理。 油箱燃油量不足或者油泵油壓不夠，要及時(shí)補(bǔ)充燃油或檢修油泵。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)起步抖動(dòng)厲害的原因有不少。 先說(shuō)手動(dòng)擋，離合器壓盤(pán)與盤(pán)片磨損打滑是常見(jiàn)原因，得同時(shí)換壓盤(pán)和盤(pán)片。新手開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，駕校教練車(chē)怠速高，可不加油門(mén)起步，但市面上多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)起步得緩加油門(mén)。離合半聯(lián)動(dòng)會(huì)有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，在有坡的地方起步不給油，抖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)輛低速行駛突然熄火，這是不少車(chē)主都可能遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 噴油器出問(wèn)題，比如噴油嘴堵塞，噴油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作就會(huì)熄火。 油路方面，供油壓力不夠或油泵故障，也能引發(fā)熄火。 電路故障也不能忽視，像低壓線路短路會(huì)造成間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會(huì)發(fā)出‘噠噠’聲，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需處理。 二是三元催化，其工作時(shí)溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

帕薩特上坡起步抖動(dòng)的原因和解決辦法。 原因主要有： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路不暢致燃油供應(yīng)不順，節(jié)氣門(mén)臟阻礙進(jìn)氣，高壓線斷線或火花塞擊穿致引擎工作不協(xié)調(diào)，電瓶電壓不穩(wěn)使動(dòng)力輸出不足； 變速箱故障影響扭矩傳遞； 離合器問(wèn)題，比如上坡起步油門(mén)給得不夠， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

博瑞起步有頓挫感，這可能讓不少車(chē)主感到煩惱。其實(shí)原因不少，咱們一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題，輪胎鎖死后加油門(mén)，剎車(chē)突然放開(kāi)，就容易有短暫頓挫。 操作不當(dāng)也是常見(jiàn)原因，比如油門(mén)和離合沒(méi)配合好。 節(jié)氣門(mén)臟了也不行，得清洗節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部膠墊老化，特別是在南方地區(qū)，由于氣溫較高且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度也高，車(chē)輛使用超半年后，膠墊容易老化。這種情況下，在急加速時(shí)容易產(chǎn)生異響，所以半年后應(yīng)自主檢查膠墊狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06