人體感到最舒服的溫度是20℃-25℃。那么超過28℃，人就會(huì)感覺燥熱；而低于14℃，人就會(huì)感覺到冷。因此，車內(nèi)溫度最好控制在18℃-25℃之間。一般車廂內(nèi)外溫度差在10℃以內(nèi)為宜。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-01-27

汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)即可。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-01-26

冬天車內(nèi)玻璃起霧，直接開啟空調(diào)冷風(fēng)，其除霧效果是最快速和直接的。需要除霧的時(shí)候，首先打開車內(nèi)空調(diào)，并且按下AC鍵，開啟制冷開關(guān)，并開啟外循環(huán)模式，把風(fēng)口對(duì)著當(dāng)冷氣吹到玻璃上，從而起到防止水汽凝結(jié)和快速除霧的效果。但是大冬天開啟冷風(fēng)，車內(nèi)人員會(huì)感覺比較冷。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-26

冬天熱車30秒-1分鐘，等到水溫達(dá)到正常溫度就可以開啟暖風(fēng)了。汽車暖氣開關(guān)標(biāo)志一般是一個(gè)溫度計(jì)，或者是兩側(cè)有紅藍(lán)顏色標(biāo)記的旋鈕。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-01-26

將汽車點(diǎn)火啟動(dòng)后，等待5-10分鐘的時(shí)間，之后水溫升至正常溫度，此時(shí)可以打開暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，為紅色區(qū)域。不要打開AC按鈕，將空調(diào)擋位調(diào)整到適合擋位。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-25

開冷氣可以快速的去除霧氣，還可以長時(shí)間的不再起霧，但是冬天的時(shí)候開冷氣，會(huì)降低車溫容度，對(duì)人造成傷害。開暖風(fēng)也可以去除霧氣，但是開暖風(fēng)唯一的缺點(diǎn)就是在剛開的那段時(shí)間霧氣會(huì)更多，但是等時(shí)間一長，再一直開暖風(fēng)吹就不會(huì)有霧氣了。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-01-25

首先啟動(dòng)汽車，啟動(dòng)大約5-10分鐘后，當(dāng)水溫升至正常溫度，再將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，也就是暖風(fēng)，越靠近末端溫度越高，最后將風(fēng)量旋鈕旋轉(zhuǎn)到需要的風(fēng)量大小即可。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-01-21

汽車空調(diào)冬天ac不用開，AC是空調(diào)制冷選項(xiàng)，冬天的時(shí)候不用開，主要打開暖風(fēng)就行了。AC打開就說明空調(diào)的壓縮機(jī)打開了，馬上就要制冷了。所以冬天不能開AC，更不能開冷風(fēng)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-27

冬天停車開空調(diào)睡覺不安全。在封閉的車內(nèi)，開著空調(diào)的車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳，僅20分鐘，一氧化碳濃度就會(huì)超標(biāo)，有明顯的窒息感，無論是什么車，無論設(shè)置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，一氧化碳都會(huì)跑進(jìn)車內(nèi)。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-23

冬天車子費(fèi)油是正�，F(xiàn)象，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過低汽油氣化不完全，混合氣中含有汽油顆粒狀，難以形成良好的混合氣。不但發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，而且沒有氣化的油粒進(jìn)入燃燒室，使燃燒不完全，增加了油耗。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

如果冬季打開暖風(fēng)后玻璃有霧，可以打開外循環(huán)，這樣可以減輕起霧現(xiàn)象。冬季玻璃起霧是困擾很多車友的事情，可以去購買一些玻璃除霧的噴劑，這種東西還是比較管用的。汽車也有玻璃除霧功能，剛打開除霧之后玻璃上的霧會(huì)更加嚴(yán)重，但是過一會(huì)就會(huì)減輕。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-09

冬天空調(diào)開暖風(fēng)時(shí)，按下除霧按鈕，讓這個(gè)暖風(fēng)集中對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，然后將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙，讓車內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，車窗就不會(huì)起霧。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-06

冬天停車一直啟動(dòng)開著空調(diào)，對(duì)車有一定危害的，空調(diào)壓縮機(jī)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)是由蓄電池帶動(dòng)的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會(huì)造成蓄電池長期虧電。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-14

冬天空調(diào)開暖風(fēng)時(shí)，按下除霧按鈕，讓這個(gè)暖風(fēng)集中對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，然后將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙，讓車內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，車窗就不會(huì)起霧。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-05-29

冬天停車開暖風(fēng)是可以的，但是要避免長時(shí)間停車在車?yán)镩_暖風(fēng)，因?yàn)殚L時(shí)間停車開暖風(fēng)容易導(dǎo)致一氧化碳中毒。所以，千萬不要開著暖風(fēng)在車?yán)锼�覺，如果真要長時(shí)間停車，需要把車窗留一條縫，這樣既可以保暖又不會(huì)中毒。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-05-11

1. 打開室外空氣循環(huán)按鈕，出風(fēng)口調(diào)到前風(fēng)檔，稍微降點(diǎn)車窗，加速空氣循環(huán)。2. 利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，但后面和側(cè)面的玻璃溫度升得較慢，因此可能需要較長時(shí)間才能除霧。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-04-28

建議交替使用內(nèi)、外循環(huán)，目的是在保證獲取新鮮空氣的同時(shí)提升車內(nèi)溫度。外循環(huán)指的就是從車外吸取空氣，引導(dǎo)到空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加熱或制冷后，從出風(fēng)口吹出。內(nèi)循環(huán)則是從車內(nèi)吸取空氣，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-27

1、氣溫太低導(dǎo)致汽油的熱效率變低。冬天需要的熱能更多，發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度。2、冬季車子在外面停駛一晚，第二天早上啟動(dòng)時(shí)往往需要一段時(shí)間預(yù)熱才能達(dá)到額定工況，而這個(gè)過程也是增加燃油消耗的一大原因。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-03-27

吉利博越冬天開暖風(fēng)開關(guān)在空調(diào)控制按鈕的內(nèi)循環(huán)旋鈕處，制熱首先要汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，最后使用溫度調(diào)節(jié)把溫度調(diào)高即可。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-03-25

冬天車?yán)镉徐F氣可使用車窗加熱器為擋風(fēng)玻璃除霜或除霧。無論是手動(dòng)空調(diào)還是自動(dòng)空調(diào)，在空調(diào)面板上都有單獨(dú)的開關(guān)按鈕，多數(shù)車型在開啟數(shù)分鐘后車輛會(huì)自動(dòng)關(guān)閉加熱器。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-02-28