紅旗 H5 后輪處停車后還有異響，這可能由多種原因?qū)е隆?一是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)散熱，車輛熄火后，渦輪需繼續(xù)水循環(huán)額外冷卻，可能產(chǎn)生類似電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲。 二是電子手剎油泵工作，停車熄火后，后輪電子手剎油泵可能會(huì)響，通常不會(huì)持續(xù)太久。 三是油箱里 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

19 款速騰停車熄火了車機(jī)還能充電，原因有不少。 比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火模塊過熱不能正常工作可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但車機(jī)還有電。 鑰匙開關(guān)故障、中控屏幕電源故障也會(huì)讓車機(jī)在熄火后有電。 速騰中控下面的 USB 熄火不斷電，倒車影像接了長電也可 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

極氪停車掉電原因有不少。 比如，一些功能開啟就會(huì)耗電，像恒溫座艙、哨兵模式、駐車舒享功能，在停車時(shí)如果這些功能處于運(yùn)行狀態(tài)，就會(huì)消耗電量。 天氣寒冷時(shí)，給電池加熱也會(huì)讓電量有所減少。 還有，系統(tǒng)刷新定位檢測傳感器數(shù)據(jù)、監(jiān)控電池溫度以及車載控 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

上汽大通 V80 停車熄火抖動(dòng)，原因有多種，解決辦法也不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門臟、噴油嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳吸收，混合氣稀，要清洗油路、怠速馬達(dá)、節(jié)氣門。 氣缸不足，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，需檢修。 火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

紅旗 H5 停車熄火風(fēng)扇有可能轉(zhuǎn)，也有可能不轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)的情況常見于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，就算車熄火了，冷卻系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)，風(fēng)扇會(huì)持續(xù)工作幫助散熱來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。像密封的機(jī)艙蓋不利于散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)余溫高時(shí)風(fēng)扇就會(huì)工作降溫。 要是之前熄火風(fēng)扇轉(zhuǎn)最近不轉(zhuǎn)，且不 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

極氪001停車時(shí)會(huì)有聲音，原因主要有以下這些。 電流聲：電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線在力作用下振動(dòng)，就像高壓線下的嗡嗡聲，線圈并非完全不動(dòng)，整個(gè)轉(zhuǎn)子的軸向振動(dòng)是電磁感應(yīng)線圈受力導(dǎo)致的，電流越大震動(dòng)越強(qiáng)，所以電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)噪音大、正常運(yùn)行時(shí)噪音低，車 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

紅旗 H9 的行車記錄儀有停車錄像功能，但車輛熄火后通常會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)停止工作。 若想實(shí)現(xiàn)停車錄像，需進(jìn)行以下操作：先確保插入內(nèi)存卡，然后打開中控屏，找到車輛設(shè)置，進(jìn)入行車記錄儀設(shè)置，打開停車監(jiān)控的開關(guān)。 其停車監(jiān)控分為全時(shí)錄像和短時(shí)錄 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

極氪單踏板模式不能停車，可能有以下幾個(gè)原因。 首先，可能是對(duì)加速踏板的操作力度和時(shí)機(jī)掌握不好。單踏板模式是通過感應(yīng)這個(gè)操作來實(shí)現(xiàn)減速或停車的，如果操作不當(dāng)，就無法達(dá)到停車的效果。 其次，動(dòng)能回收設(shè)置可能存在問題。比如回收力度不夠，或者初 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

帕薩特?zé)彳囃＼嚨∷偕�高不降可能由多種原因?qū)е隆?一是空調(diào)自動(dòng)開關(guān)未關(guān)閉，空調(diào)工作會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高，檢查并關(guān)閉即可。 二是ECU控制單元故障，它出問題會(huì)造成怠速不正常，需專業(yè)檢修。 三是節(jié)氣門卡頓，清洗能解決。 四是怠速開關(guān)的傳感器故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

本田 XRV 停車開空調(diào)有異響，可能是下面這些原因。 一是空調(diào)壓縮機(jī)有問題，比如潤滑油不足、內(nèi)部零件損壞、電磁離合器故障或者傳動(dòng)帶的問題，像松動(dòng)、磨損過度、帶輪偏斜等。 二是壓縮機(jī)傳動(dòng)帶張緊輪軸承損壞。 三是鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

皇冠陸放停車熄火后前機(jī)艙有異響，可能由以下原因?qū)е�，并有相�?yīng)解決辦法。 原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行致機(jī)艙溫度升高，停車后行車電腦啟動(dòng)電子冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇工作，可能發(fā)出嗡嗡聲。解決辦法：風(fēng)扇工作一段時(shí)間后異響自行消 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

手動(dòng)擋停車時(shí)擋位掛錯(cuò)不一定會(huì)損壞車輛。 正常停車掛擋，比如為防溜車而掛擋，一般不會(huì)傷車。但有些特殊情況可能有影響。 駕駛手動(dòng)擋車，運(yùn)行中換擋得選對(duì)時(shí)機(jī)。車速升高要及時(shí)掛入高速擋，車速降低則掛入低速擋。還能通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷，聲音低沉無力 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

下坡制動(dòng)失靈了不要慌，有辦法解決。 首先，要控制好行車方向，保持冷靜，別亂打方向盤，把車順正盡量在道路中間行駛。 其次，多踩幾腳剎車，嘗試是否能剎住，換低檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減緩車速，注意手動(dòng)擋減檔要一級(jí)級(jí)來，別跨檔，車速快時(shí)跨檔易造成車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

駕車下坡制動(dòng)失效是非常危險(xiǎn)的情況，這時(shí)候要避免一些錯(cuò)誤操作。 首先不能拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋，這樣做可能導(dǎo)致車輛失控。 也不能亂打方向盤，不然車輛會(huì)偏離正常行駛路線，引發(fā)嚴(yán)重事故。 握不住方向盤同樣危險(xiǎn)，會(huì)讓車輛失去控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。 一是速度增加，下坡不踩剎車，車速持續(xù)上升，轉(zhuǎn)速跟著升高，這是正常的。 二是重力加速度作用，車輛從高處往低處走，有勢能，坡大時(shí)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力，轉(zhuǎn)速就高了。 三是沒用手動(dòng)模式，自動(dòng)模式 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，外部溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會(huì)保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器，汽車運(yùn)行時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會(huì)沖擊消音器，它會(huì)發(fā)熱，停車后熱脹冷縮就會(huì)有聲響，這正常，不用擔(dān)心。 還有三元催化器，它正常工作溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響，也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車號(hào)碼牌的作用不少。 首先能在臨時(shí)停車時(shí)提供車主的聯(lián)系方式，方便他人聯(lián)系挪車，避免車輛堵塞道路或影響他人出行，保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成，材質(zhì)多樣，如紙質(zhì)、工業(yè)材質(zhì)、電子屏等。 號(hào)碼牌不斷迭代，第一代紙質(zhì)的簡 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車制動(dòng)故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置，存在溜車的風(fēng)險(xiǎn)。 造成停車制動(dòng)故障的原因主要有以下兩點(diǎn)： 一是功能失效，比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示，行車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

朗逸停車時(shí)空調(diào)不制冷，常見原因和解決辦法如下： 車外溫度傳感器阻值異常，空調(diào)依靠此傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)溫度，異常會(huì)影響制冷，需檢查并維修或更換傳感器。 空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多，造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，制冷效果變差，阻力加大，流向膨脹閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-30